«Ростелеком» получил опосредованный контроль над 51% акций московского транспортного интернет-оператора «МаксимаТелеком».

Всего за пару лет поездка москвича в метро перестала быть ежедневной рутиной. Если раньше единственным развлечением в подземке были чтение книг, прессы и MP3-плеер, то теперь к ним добавились онлайн-шоппинг, просмотр сериалов, деловая переписка, даже знакомства в Tinder и квесты. А все благодаря появлению в метро бесплатной сети Wi-Fi. Порядка 80% москвичей регулярно подключаются к сети MT_FREE в метро, не задумываясь, как это работает и чьими силами это сделано. Бытует мнение, что Wi-Fi в метро “провел” сам метрополитен, но это не совсем верно. Беспроводная сеть — это проект “МаксимаТелеком”. Для компании это был первый опыт строительства высокоскоростной сети Wi-Fi с уникальными в мировой практике инженерными и техническими решениями. В этом посте мы расскажем, как организована сеть Wi-Fi в метро Москвы.
 

Когда Wi-Fi только появился на первых линиях метро, мы поняли, что превращаемся в героя Билла Мюррея из «Дня сурка». С той лишь разницей, что он каждый раз просыпался 2 февраля, а мы неделями пытались поймать поезда хотя бы одной ветки и залить на них одну и ту же конфигурацию. Настраивать ее вручную было плохой идеей — поезда уходили в депо и стояли там несколько дней.

Свой блог на Habrahabr мы начали с нашего первого и главного проекта — рассказали о том, как четыре года назад построили первую в мире бесплатную сеть Wi-Fi в подвижном составе московского метро. Получив первый опыт строительства транспортной сети Wi-Fi, наша команда реализовала проект еще раз, но уже для жителей Северной столицы.

В мае этого года МаксимаТелеком подписала соглашение с индийской компанией TechnоSаtComm (TSC), в рамках которого должна была провести аудит уже существующей Wi-Fi сети в метрополитене Дели.

Wi-Fi в метро Дели — это совсем не то же самое, что Wi-Fi Московского и Петербургского метрополитенов. Хотя бы потому, что сеть там построена только на некоторых станциях (а не в поездах) и еще не монетизируется. Строительство сети Wi-Fi в поездах также предусмотрено контрактом с Метрополитеном Дели и должно начаться в 2019 году. Именно поэтому TSC пригласила МаксимаТелеком в качестве консультанта и партнера. Мы должны были оценить техническую возможность реализации полноценного проекта, оценить ресурсы, провести аудит самой концепции и проверить актуальность примененных технических решений.

Интернет — большая и динамичная среда, где всё друг с другом тем или иным способом связано и может друг на друга влиять. Такая зависимость, когда небольшое изменение в одной части системы может привести к полному изменению другой, в народе называют «эффектом бабочки». Эффект прекрасно иллюстрирует, как один «удачно брошенный на пульт валенок» способен обрушить крупный сервис и заодно еще парочку совсем чужих… Об этом и поговорим.