Летом 2017 года Илон Маск объявил, что компания Boring Company получила «устное согласие властей» на прокладку высокоскоростных подземных тоннелей между Нью-Йорком, Филадельфией, Балтимором и Вашингтоном. Речь идёт о разрешении от администрации Трампа, а именно — от созданного в прошлом году Управления американских инноваций (Office of American Innovation), директором которого является старший советник президента и его зять Джаред Кушнер.

Илон Маск назвал эту сеть “NY-Phil-Balt-DC Hyperloop”. В октябре 2017 года разрешение на подземную прокладку тоннелей дали власти штата Мэриленд (там он пройдёт под трассой Maryland Route 295), а сейчас проект одобрила и администрация американской столицы, пишет газета The Washington Post.

Сотрудники Белого дома в 2015 году (NYT). В этом офисе оборудование не самое старое, но это, скорее, исключение

И не только принтеры — весь парк компьютерной техники был обновлен. New York Times сообщает, что сотрудники Белого дома получили современные ноутбуки, смартфоны и даже цветные принтеры. Почему только сейчас? В данном случае чиновники столкнулись с типичным многоуровневым управлением, когда за один процесс (обновление техники) отвечает сразу несколько организаций.

В США это Государственный Совет Безопасности, Исполнительное управление президента, Секретная служба и Агентство по связям Белого дома. Идеальная бюрократия, если так можно выразиться. Все эти организации должны согласовывать между собой многие процессы, включая апгрейд техники. В прошлом году ситуация зашла в тупик — службы не могут договориться между собой, а техника очень устарела, как морально, так и физически. Но процесс обновления уже начался, и его нельзя было тормозить.

Руководство Хэнфордского комплекса объявило об утечке 3500 галлонов (ок. 13 м³) радиоактивных отходов. Утечка из бака AY-102 была обнаружена в воскресенье, когда на одном из баков хранилища сработала сигнализация. Это крупнейшая в истории утечка радиоактивных отходов.

Комплекс в штате Вашингтон, где хранятся радиоактивные отходы, в своё время включал в себя девять ядерных реакторов и пять линий химической сепарации. За 40 лет эксплуатации на нём произвели около 57 тонн плутония — более двух третей всего плутония, произведенного правительством США. Многие важные открытия в области производства радиоактивных материалов были сделаны именно здесь.

Источник: TechCrunch

У предпринимателя Илона Маска столько проектов, что говоря об одном из них, стоит уточнять, о чем именно идет речь, иначе можно запутаться. Вчера он заявил о том, что получил «устное» разрешение на строительство тоннеля для сверх-скоростного поезда Hyperloop. При этом тоннель вовсе не тестовый, он должен соединить Нью-Йорк и Вашингтон, став, таким образом, самым длинным тоннелем в мире.

К сожалению, Маск не уточнил детали разрешения, а его пресс-секретарь отказался комментировать сообщение руководителя компании. Но кое-какие выводы сделать можно. Так, из того количества данных, которые Илон все же предоставил, становится ясно, что строить тоннель планируется под землей, заниматься этим будет еще одна его компания, которая получила название Boring Company. И в этом случае планируется строить тоннель именно для Hyperloop, а не для автомобилей (еще один проект Маска).