Как стать автором
Обновить
  • по релевантности
  • по времени
  • по рейтингу

Ученые разработали наноматериал для добычи водорода из морской воды

Энергия и элементы питания Химия Экология

Исследователи из Университета Центральной Флориды разработали наноразмерный материал, который может эффективно расщеплять морскую воду на кислород и экологически чистое топливо — водород. До настоящего времени такое расщепление или электролиз представлял собой сложную задачу из-за конкуренции с реакцией выделения хлора.

Читать далее
Всего голосов 12: ↑12 и ↓0 +12
Просмотры 4K
Комментарии 6

Honda представила домашнюю водородную АЗС

Научно-популярное
«Кому это нужно?», — спросит читатель. Отвечаю — нужно многим, потому как именно Honda уделяет максимум внимания созданию реального, практичного двигателя, работающего на водороде. Сейчас реализация проекта как никогда близка к внедрению на практике — ведь главной проблемой подобных двигателей является отсутствие вменяемых проектов заправочных водородных станций.

image

Читать дальше →
Всего голосов 91: ↑89 и ↓2 +87
Просмотры 638
Комментарии 209

Ещё один прототип солнечного реактора

Чулан
Недавно на Хабре обсуждался греческий проект Hydrosol, в рамках которого создан термохимический реактор, расщепляющий воду под воздействием солнечного тепла (в присутствии катализатора). Действующий прототип такого реактора уже запущен в Испании, а сейчас инженеры собираются построить ещё один мощностью 1 МВт. В качестве катализатора они используют некие керамические «соты», покрытые ферритовыми структурами с недостатком кислорода. Материал также включает никель и цинк.

В этой области ведёт изыскания ещё одна группа учёных из Калифорнийского технологического института и Федерального технического института Швейцарии. Буквально два дня назад они опубликовали свою научную работу, в которой предлагают несколько иной техпроцесс. Их солнечный реактор извлекает водород из воды, а также может восстанавливать CO2 до чрезвычайно полезного CO. В качестве катализатора используется оксид церия.

Научная работа опубликована в журнале Science [Science 24 December 2010: Vol. 330 no. 6012 pp. 1797-1801. DOI: 10.1126/science.1197834].
Читать дальше →
Всего голосов 47: ↑44 и ↓3 +41
Просмотры 873
Комментарии 29

Первый водородный трамвай создан в Китае

Научно-популярное Энергия и элементы питания Транспорт
Сегодня китайское новостное агентство Синьхуа сообщило о завершении создания первого в мире «водородного» трамвая. Китайская локомотиво-строительная компания CSR Sifang, которая базируется в Циндао, завершила работы по созданию первого в мире трамвая, использующего топливные элементы, и трамвай сдан в эксплуатацию. В данное время только Китай располагает подобными технологическими решениями — впервые топливные элементы применены в рельсовом транспорте.

image
Читать дальше →
Всего голосов 21: ↑21 и ↓0 +21
Просмотры 17K
Комментарии 43

Беспилотный самолет на «твердом водороде» осуществил первый полет

Энергия и элементы питания Транспорт Будущее здесь


Беспилотник, изображенный на анонсной фотографии, мало чем отличается от обычных авиамоделей, которые делают энтузиасты. Чисто внешне отличий и нет. Но зато его топливная система отличается от всего, что использовали беспилотники до этого.

Разработчики системы называют ее «твердотопливной», а само топливо называют «твердым водородом». Это не совсем так, но близко к реальному положению вещей. Все мы знаем, что для получения твердого водорода необходимы сверхнизкие температуры, чего невозможно или очень сложно достичь в масштабах беспилотника. Но изобретатели и не стали использовать криогенную аппаратуру. Вместо этого водород связали химически, при помощи специального химического соединения. Это твердое вещество, которое создатели водородного БПЛА разделили на квадратные гранулы с длиной стороны в 1 см. При небольшом нагревании гранула выделяет водород, обеспечивая стабильную подачу газа в топливном элементе.
Читать дальше →
Всего голосов 11: ↑10 и ↓1 +9
Просмотры 13K
Комментарии 38

Водородная энергетика: начало большого пути

Блог компании Toshiba Энергия и элементы питания Экология


Ранее мы рассказывали про то, каким экологичным видом транспорта являются электробусы. Однако не упомянули один важный момент: c ростом числа электротранспорта городам потребуется больше электричества, которое зачастую получают экологически небезопасными способами. К счастью, сегодня мир научился получать энергию при помощи ветра, солнца и даже водорода. Новый материал мы решили посвятить последнему из источников и рассказать об особенностях водородной энергетики.
Читать дальше →
Всего голосов 29: ↑24 и ↓5 +19
Просмотры 56K
Комментарии 100

Автомобиль на водороде. Пора ли прощаться с бензином?

Блог компании Toshiba Энергия и элементы питания Транспорт Экология Будущее здесь


Привет, Хабр! К нашей прошлой статье о водородной энергетике вы написали очень интересные и справедливые комментарии, ответы на которые вы сможете найти в этом материале, посвященном использованию водорода в автомобилях.

Действительно, в сравнении с бензином водород — одна сплошная проблема: его очень трудно хранить и непросто получать, он взрывоопасен, а водородные автомобили в разы дороже бензиновых. Но при этом водород считается наиболее перспективным видом альтернативного топлива для транспорта. К тому же, на производство водородных автомобилей инвесторы готовы тратить многомиллиардные инвестиции.
Всего голосов 28: ↑25 и ↓3 +22
Просмотры 52K
Комментарии 282

Южная Корея откажется от электрокаров и строительства новых АЭС

Энергия и элементы питания Транспорт
Перевод


Южная Корея намеревается в шесть раз увеличить использование водородных автомобилей в стране и таким образом отказаться от машин на электротяге (аккумуляторной батарее – прим. переводчика) и с ДВС. Также страна отказывается от строительства новых АЭС.
Читать дальше →
Всего голосов 30: ↑28 и ↓2 +26
Просмотры 25K
Комментарии 143

Водород всему голова: как из пластикового мусора вырабатывают энергию для японской гостиницы

Блог компании Toshiba Научно-популярное Энергия и элементы питания Будущее здесь


Пластиковый мусор превращается из ночного кошмара любого уважающего себя экологически сознательного гражданина в один из ресурсов для перехода к водородной экономике. Недавно в японском промышленном городе Кавасаки открылась гостиница, энергию для которой получают из переработанных бутылок, пакетов и даже использованных постояльцами зубных щеток. Рассказываем, как «японский Челябинск» пришел к такой практике и какую роль в этом сыграла Toshiba.
Всего голосов 12: ↑11 и ↓1 +10
Просмотры 5.1K
Комментарии 6

Уголь грядущих веков: когда водород заменит ископаемые энергоносители?

Блог компании Toshiba Научно-популярное Энергия и элементы питания Экология Будущее здесь


Хотя коронавирус помог человечеству снизить вредные выбросы в атмосферу в I полугодии 2020 на рекордные 9%, экологам праздновать победу рано, потому что, как говорят сантехники, «тут всю систему менять надо» — систему углеродной экономики, построенной на тотальном потреблении ископаемых энергоносителей. И если с новыми источниками мы определились (солнце и ветер), то с носителем их нестабильной энергии ещё нет. На эту роль претендует водород. В этот раз мы расскажем о его перспективах, а также о предсказании Жюля Верна, о ночном кошмаре Илона Маска, о самом большом в мире заводе «зелёного» водорода в Фукусиме и наших шансах на пенсии ездить до дачи на водородных электричках (шансы велики).
Всего голосов 20: ↑18 и ↓2 +16
Просмотры 8K
Комментарии 50

Применение POWERPASTE для автономных источников питания

Энергия и элементы питания
Из песочницы
Перевод

POWERPASTE - это вещество для хранения водорода сверхвысокой емкости для топливных элементов с PEM, изобретенное и разработанное Fraunhofer IFAM. POWERPASTE выделяет водород при контакте с водой. Емкость по водороду составляет около 10 мас.% (Т.е. 10 кг POWERPASTE → 1 кг водорода). Это удельная энергия 1,6 кВтч/кг и плотность энергии 1,9 кВтч/литр, что примерно в 10 раз превышает емкость литий-ионных батарей. Отмеченная наградами технология POWERPASTE запатентована (ЕС, США) и имеет множество преимуществ по сравнению с другими технологиями хранения энергии, в частности, в диапазоне мощности от 100 Вт до 10 кВт.

Читать далее
Всего голосов 9: ↑5 и ↓4 +1
Просмотры 3.9K
Комментарии 24

Как будет выглядеть Международная арктическая станция, на которой будут тестировать ИИ, роботов и водородные технологии

Энергия и элементы питания Умный дом Экология

Арктические станции станут полигонами для испытания будущих систем автономного расселения, а также площадками для развития систем жизнеобеспечения человека. Такие решения актуальны из-за климатических изменений на крайнем севере и юге.

Комплексы «Снежинка» будут созданы на базе возобновляемых источников энергии и водородной энергетики, без дизельного топлива. В их создание и развитие включены уже семь стран, включая Норвегию и Республику Корея. Построят станции в ЯНАО и Мурманской области.

Читать далее
Всего голосов 9: ↑9 и ↓0 +9
Просмотры 2.5K
Комментарии 6

Как собирать, хранить и поставлять водород

Блог компании Toshiba Научно-популярное Энергия и элементы питания Экология Будущее здесь

В прошлый раз мы выяснили , что в обозримой перспективе себестоимость производства водорода снизится настолько, что этот газ станет конкурентоспособным энергоносителем на транспорте и в энергетике. Но есть ещё одна потенциальная проблема водородной экономики: хранить, транспортировать и поставлять H2 не так просто, как кажется. В этот раз мы расскажем, какие технологии решат эти задач и не «съедят» ли транспортные издержки прибыль будущих водородных магнатов.

Читать далее
Всего голосов 15: ↑15 и ↓0 +15
Просмотры 10K
Комментарии 15

Пример путешествия Федора Конюхова может стать основой транспортировки водорода

Научно-популярное Энергия и элементы питания Транспорт Экология
Перевод

Пример путешествия Федора Конюхова может стать основой транспортировки водорода.

Читать далее
Всего голосов 12: ↑12 и ↓0 +12
Просмотры 5.5K
Комментарии 25

Водородный транспорт — хорошая идея только в теории

Энергия и элементы питания Транспорт Экология
Перевод

Некоторые люди совершенно очарованы идеей об электрических автомобилях на водородных топливных элементах (ТЭ). Как можно не очароваться? На вход подается водород, абсолютно "чистое" топливо, а на выходе получается только вода или пар, и никакого углекислого газа, оксидов азота, сажи, и т. д. Водородный двигатель — тихий и компактный. Это не тепловой двигатель, и поэтому на него не распространяются жесткие ограничения цикла Карно. Заправка очень быстрая и не сильно сложнее чем обычная бензиновая заправка.

Кроме того, если вы — нефтяная компания, и спрос на бензин и дизель начнет уменьшаться, вы только что обнаружили новое топливо, которое можно продавать! Вы спасены!

Все правильно?
Всего голосов 55: ↑54 и ↓1 +53
Просмотры 42K
Комментарии 601