На новые спутники «Глонасс-К2» российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС установят атомные часы нового типа — водородные. Такая информация приведена в Стратегии развития системы ГЛОНАСС до 2030 года.
По документам, пассивный водородный стандарт частоты обеспечивает значительно более высокую точность, чем рубидиевые и цезиевые часы, установленные на спутниках системы ГЛОНАСС сейчас. Планируется, что новые часы повысят точность определения координат с помощью системы ГЛОНАСС.
По мнению АО «Глонасс», некорректное обращение с данными об автомобилях и их владельцев является угрозой для безопасности автотранспорта. Для того, чтобы эту угрозу нивелировать, компания предлагает правительству использовать собственную систему.
Предложения представлены в письме вице-премьеру Юрию Борисову, курирующему оборонно-промышленный комплекс. Инициатива «Глонасс» затрагивает такие сферы, как регулирование информационного взаимодействия внешних систем и подключенных автомобилей.
Счётная палата РФ в 2018 году выявила в космической отрасли нарушения объёмом в 50 млрд рублей, сообщили в пресс-службе палаты.
«Только по проверкам, не попадающим под грифы ограничения информации, объём выявленных (в 2018 году) нарушений составил около 50 млрд рублей», — сказали в пресс-службе. Оценивая объём хищений в России, нужно учитывать несколько факторов. Цифра в 50 млрд рублей — это лишь выявленные нарушения, только по несекретным проектам и только за один год в единственной отрасли. Космонавтика стала в России одним из главных каналов выкачки бюджетных денег, пишетPhys.org. Самыми прибыльными для чиновников и бизнесменов стали строительство космодрома «Восточный» и проект ГЛОНАСС.
Единая система сбора и обработки данных от бортовых компьютеров автомобилей может заработать в России в 2021 году, рассказал «Известиям» Евгений Белянко вице-президент по технологиям НП «ГЛОНАСС», федерального сетевого оператора в сфере навигационной деятельности).
Оператор будет продавать эту информацию коммерческим структурам для проведения таргетированных рекламных кампаний, рассчитанных на автовладельцев: «Любые данные от автомобиля можно будет получить только с согласия его владельца. При этом он вправе отказаться от передачи данных либо обменять их на выгодных для себя условиях на сервисы и скидки при оплате товаров и услуг», — подчёркивает выгоды автовдалельцев Евгений Белянко.
Более половины орбитальной группировки системы ГЛОНАСС работает за пределами гарантийного срока, причем даже резервные спутники, которые также находятся на орбите, но не используются по назначению, исчерпали свой заводской ресурс.
Космический аппарат (КА) «Глонасс-М» №742 российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, запущенный в октябре 2011 года, выведен 26 августа 2019 года на внеплановое техническое обслуживание, о котором заранее не говорилось. Дата окончания техобслуживания не сообщается.
Более половины КА системы ГЛОНАСС работают за пределами гарантийного срока. Ранее, 1 августа 2019 года старейший КА ГЛОНАСС («Глонасс-М» № 717) был также выведен на незапланированное техобслуживание. Работы с этим КА продлятся до начала сентября.
Для покрытия территории всей Земли ГЛОНАСС необходима активная работа 24 КА, тогда как для покрытия всей России достаточно 18 активных КА.
По данным информационно-аналитического центра ГЛОНАСС, в настоящее время 21 КА (космический аппарат) используются по целевому назначению, а четыре КА временно выведены на техобслуживание (ТО). Причем 16 ноября 2019 года был выведен на плановое техобслуживание спутник «Глонасс-М» номер 731, а 20 ноября 2019 года без предупреждения потребителей прекращена работа спутника «Глонасс-М» номер 735, его тоже вывели на техобслуживание. Оба этих аппарата были запущены в 2010 году и уже выработали свой гарантийный семилетний срок. По данным системы дифференциальной коррекции и мониторинга (СДКМ), выведенные на ТО аппараты имеют статус «неисправен».
Телематические данные, полученные с помощью системы ГЛОНАСС, планируют монетизировать и начать продавать субоператорам, пишет «Коммерсантъ». Это следует из презентации проекта создания «мастер-оператора» ГЛОНАСС и профильного инвестиционного фонда.
В Китае завершился вход в эксплуатацию спутниковой навигационной системы Beidou-3 (BDS) — конкурента российской системы ГЛОНАСС, европейской Galileo и американской GPS.
«Роскосмос» намерен в рамках опытно-конструкторской работы «Плеяда» создать многофункциональный потребительский центр навигационной системы ГЛОНАСС. Его оценили в 1,23 млрд рублей.
Российский сегмент Международной космической станции оснастят навигационной системой ГЛОНАСС, чтобы упростить стыковку космических кораблей. Об этом сообщает РКК «Энергия».
По информации «ТАСС», Роскосмос за 2,5 млрд рублей исследует влияния компьютерных атак и возможность взлома инфраструктуры спутниковой системы ГЛОНАСС. Проект под названием «Комплексные исследования и научно-техническое обоснование развития обеспечения долгосрочной информационной безопасности и помехоустойчивости критических элементов информационно-телекоммуникационной инфраструктуры системы ГЛОНАСС» рассчитан на 9 лет до 2030 года. Исполнителем контракта стала АО «Российские космические системы».
В производстве АО «Информационные спутниковые системы» им. академика М. Ф. Решетнева (ИСС, входит в госкорпорацию Роскосмос) находятся 12 спутников ГЛОНАСС, в том числе четыре — новейшего поколения, сообщается на сайте Роскосмоса.
Во время посещения Ракетно-космического центра «Прогресс» гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин рассказал о том, что США рассматривает возможность отключения России от навигационной системы GPS. Однако эксперты в этой области не видят способов точечного отключения страны от навигации.
Разработчик спутников «Глонасс», «Информационные спутниковые системы им. академика М. Ф. Решетнева», запатентовал электромагнитный двигатель, который сможет выводить с орбиты отработавшие свой срок космические аппараты.
Российская государственная космическая компания обещает доставить на орбиту одно из шести устройств дополнительного высоорбитального сегмента спутниковой группировки ГЛОНАСС в 2028 году. Об этом рассказал начальник отдела по использованию системы ГЛОНАСС департамента навигационных космических систем Роскосмоса Иван Ревнивых.
Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин доложил о включении спутника ГЛОНАСС-К №705 в состав орбитальной группировки. Аппарат доставили на околоземную орбиту в октябре 2020 года. Роскосмос уже начал использование ГЛОНАСС-К.
Госдума ратифицировала соглашение о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях, заключённое между Россией и Венесуэлой. Документ был подписан 30 марта 2021 года в Каракасе.
По сообщению издания «Известия», ракета-носитель «Союз-2.1б» с российским навигационным спутником «Глонасс-К» стартовала с космодрома Плесецк. Предстартовые операции и сам старт ракеты прошли в штатном режиме. Как отметили в Министерстве обороны, головная часть ракеты космического назначения «Союз-2.1б» в составе разгонного блока «Фрегат» и космического аппарата «Глонасс-К» в расчетное время 12:27 мск штатно отделилась от третьей ступени ракеты-носителя «Союз-2.1б».
Росстандарт сообщил, что специалисты подведомственного ФГУП Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) провели эксперимент по защите информации источника эталонных сигналов времени для потенциального применения результатов в работе Государственного первичного эталона единиц времени Росстандарта, частоты и национальной шкалы времени, которые задействованы в том числе для работы системы ГЛОНАСС.
