Как стать автором
Обновить

Электрички разные. Очень

Время на прочтение 6 мин
Количество просмотров 58K
Блог компании Туту.ру Урбанизм

Рельсовый автобус РА-1 с дизельным двигателем

Электричка — это электропоезд. Ласточка и Сапсан, по идее, электрички, но при этом они поезда дальнего следования (а Ласточка бывает ещё и пригородного). Поэтому когда мы говорим про электричку, то обычно имеем в виду поезд пригородного сообщения с билетом без фиксации мест. То есть где можно стоять. Но не всё из этого множества электропоезда, потому что бывают рельсовые автобусы, автомотрисы и дизельные поезда — например, между станциями Кривандино и Рязановка как раз ходит РА-1.

Есть электрички с местами, но это среднее между обычным поездом и электричкой. Там обычно все льготы на пригородные поезда. Но при этом продаётся билет на места через кассу, как на дальний.

Бывают электрички с вагонами повышенной комфортности: вы садитесь в электричку и можете зайти в специальный вагон, заплатить сбор прямо внутри электрички. Там можно поспать на свежем белье или сесть в более мягкое и большое кресло. Так, например, в некоторых поездах на Горьковской железной дороге.
Читать дальше →
Всего голосов 87: ↑85 и ↓2 +83
Комментарии 176

РЖД подвёл итоги голосования за дизайн первого российского высокоскоростного поезда

Время на прочтение 1 мин
Количество просмотров 3.1K
Транспорт

Холдинг «Российские железные дороги» (РЖД) подвёл итоги голосования за дизайн первого отечественного высокоскоростного поезда. В конкурсе участвовало три эскиза. С большим отрывом победил третий вариант с «динамичной трёхлучевой световой линией». Он набрал 60.4% голосов.

Читать далее
Всего голосов 7: ↑6 и ↓1 +5
Комментарии 13

«ТМХ-Электротех» сделал первые российские двигатели ДТА-380У1 для отечественных электропоездов

Время на прочтение 1 мин
Количество просмотров 1.6K
Транспорт

Производитель электрических машин «ТМХ-Электротех» сделал первые отечественные двигатели ДТА-380У1 для российских электропоездов, передаёт РБК со ссылкой на пресс-службу предприятия. В этом году планируется выпустить 180 двигателей модели ДТА-380У1, разработанной конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг». Кроме того, летом 2023 года «ТМХ-Электротех» планирует начать серийное производство асинхронных тяговых двигателей ДТА-200Т для маневрового тепловоза ТЭМ23.

Читать далее
Всего голосов 8: ↑8 и ↓0 +8
Комментарии 0