Вот непонятно, почему всякие ИТЭР и адронные коллайдеры строит куча стран совместно и пользуются их ресурсами так же все участники, а создание установки для литографии, сопоставимое по сложности...
Бюджет адронного коллайдера по состоянию на ноябрь 2009 года составил 6 млрд долл (из Википедии).
Годовой оборот ASML — 9 млрд долл (опять же из Википедии), из которых она тратит на R&D около 1 млрд долл в год (это уже, так скажем, инсайдерская информация). ASML разрабатывает EUV с начала 2000-x. Понятно, что не весь R&D ASML это EUV, но по моему скромному мнению, разработка EUV обошлась дороже адронного коллайдера. Просто БАК и Маск во всех новостях, а про ASML мало кто знает (хотя все пользуются результатами их деятельности).
Сначала, чтобы сохранить людей, буду рубиться дроны с дронами. Потом, чтобы сохранить дроны, будут рубиться ИИ с ИИ, а по результатам боя проигравшая сторона будет уступать требованиям выигравшей (кусок земли отдать там или контрибуцию выплатить).
Дальше хуже. Теперь начинают требовать трудовые договоры:
Для получения цифровых пропусков будет необходимо загрузить документ, подтверждающий трудоустройство каждого сотрудника, указанного в списке в Шаге 3. Допустимыми типами подтверждающих документов являются:
Трудовой договор с работодателем
Гражданско-правовой договор с работодателем
* в случае, если в период действия трудового договора и/или гражданско-правового договора с работодателем у сотрудника произошла замена паспорта (по причине смены фамилии, окончания срока действия или любой иной причине), необходимо приложить скан страницы действующего паспорта с отметкой о ранее выданных паспортах
На каждом представленном Вами документе должны быть указаны:
Наименование и реквизиты организации
ФИО и паспортные данные сотрудника
Подпись уполномоченного лица от организации
Почему список сотрудников, удостоверенный цифровой подписью генерального директора перестал удостоверять тот факт что сотрудники работают в компании? Зачем им трудовые договоры? На каком основании? Дальше что будут спрашивать? Анализ мочи?
Хотя нет, я знаю что будет, дальше надо будет прикладывать справку о том, что у человека нет коронавируса и обновлять ее раз в три дня.
Безысходность…
Пункт 1) статьи 86 ТК РФ гласит: обработка персональных данных работника может осуществляться исключительно в целях обеспечения соблюдения законов и иных нормативных правовых актов
Мы соблюдаем указ мэра Москвы от 21 мая 2020 года № 60-УМ (и т.д. и т.п. неохота перечислять всю цепочку указов, легко гуглится), который является нормативным правовым актом. Тогда получается, что если работодатель предоставляет персональные данные в соответствие с законом (указом мэра), то отдельного согласия не требуется. А если физлицо самостоятельно предоставляет данные, то требуется согласие. Поэтому в случае физлица галочка с согласием есть, а в случае юрлица — нет. По крайней мере, у меня такое складывается понимание. Но может я и ошибаюсь.
Если же это действительно нарушение закона, то встает следующий моральный вопрос — что делать: соблюдать закон о защите персональных данных, не запрашивать цифровые пропуска и разорить компанию (у нас не магазин одежды, где выключил свет и ушел, а непрерывное производство, остановка которого обернется огромными убытками в случае остановки и перезапуска, которые нам нечем будет покрыть, а к пострадавшим отраслям мы не относимся, так что убытки просто уничтожат компанию) или запросить пропуска, возможно с нарушением обработки ПД, и сохранить компанию, рабочие места и зарплаты. Мы выбрали второе.
Мне вообще кажется, что у нас невозможно вести бизнес и не нарушать при этом ни одного закона, указа, предписания и т.д. Как нам сказал при последнем визите Роспотребнадзор: «Мы понимаем, что у вас тут все хорошо организовано, и вы заботитесь о здоровье и благополучии сотрудников, вы одна из лучших компаний, которые мы проверяли, но вы же понимаете, что проверка не может остаться без последствий?» И выписали штраф на 40 т.р. То есть, по определению, ты не можешь соблюдать все правила. Если все ОК — то штраф минимальный. Если есть проблемы, то в худшем варианте это приостановка деятельности компании на 90 дней, что почти равнозначно банкротству.
У меня следующий вопрос — мы запрашиваем цифровые пропуска сотрудникам через сайт mos.ru — туда необходимо закачать файл со списком сотрудников, в котором обязательные поля это фамилия, имя, номер паспорта, номер телефона и электронный адрес. Все это делается через цифровую подпись. Никакой галочки о согласии на передачу персональных данных и никакой ссылки на файл согласия там нет. Нарушается ли при этом закон об обработке персональных данных?
Переход руководства компаний на цифровую подпись закономерно ведет к использованию криптовалютных инструментов, таких как платежные каналы, в том числе для выплаты заработной платы работникам.
Как руководство компании, я использую цифровую подпись в следующих случаях:
Подписание договоров по госзакупкам (223-ФЗ) на портале госзакупок
Подача документов в налоговую
Запрос цифровых пропусков для сотрудников компании на передвижение по городу
Сам видел электронную подпись только в письмах из налоговой и из правительства РФ (Минпромторг). Ни разу пока не видел использование цифровой подписи в договорах между двумя компаниями (то есть, когда не вовлечено государство). Даже в условиях «самоизоляции» электронная подпись обычного (негосударственного) юрлица выглядит следующим образом: сканируют подпись и печать, вставляют эту картинку в вордовский файл а потом все это экспортируют в пдф и отсылают контрагенту. Никакой цифровой подписью там и не пахнет. Я понимаю, что в статистике нет слова «я», но все-таки тот факт, что за несколько лет использования цифровой подписи я не видел ни одного договора между двумя юрлицами с цифровой подписью (даже во время поголовной удалёнки), говорит о том, что цифровая подпись не используется повсеместно бизнесом, цифровой подписью активно пользуется только государство. А государство, как мы знаем, большого энтузиазма по поводу крипты не испытывает.
Про выплату сотрудникам сотрудникам в крипте я вообще молчу. Удачи с налоговой.
Статья 131 ТК РФ:
Выплата заработной платы производится в денежной форме в валюте Российской Федерации (в рублях). В случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации о валютном регулировании и валютном контроле, выплата заработной платы может производиться в иностранной валюте. (Как мы понимаем, ни в каких случаях законодательством РФ выплата зарплаты в крипте не предусмотрена).
Раз выплатите в крипте — п.1 ст.5.27 КоАП РФ
влечет предупреждение или наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от одной тысячи до пяти тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от одной тысячи до пяти тысяч рублей; на юридических лиц — от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.
Второй раз выплатите в крипте — п.2 ст.5.27 КоАП РФ
влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей или дисквалификацию на срок от одного года до трех лет; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от пятидесяти тысяч до семидесяти тысяч рублей.
Про остальные утверждения статьи ничего говорить не буду — не разбираюсь, но то, в чем я разбираюсь, скажем так, далековато от реальности.
Мне кажется, идею позитивного мышления многие люди понимают неправильно. Фишка не в том, что позитивное мышление приведет к успеху, а в том, что негативное мышление точно к успеху не приведет. То есть, позитивное мышление — это необходимое, но недостаточное условие успеха. Ну как бензин в машине.
Если в книге написано, что для того, чтобы доехать из точки А в точку Б машине нужен бензин, то это не означает, что больше ничего не надо — надо еще уметь водить машину, машина должна быть исправна, нужно знать правила, нужно знать маршрут, уметь заменить проколотое колесо и т.д. и т.п. Поэтому, если кто-то прочитав книгу о том, что для поездки нужен бензин, залил его и сел не умея водить машину, через 10 метров въехал в стену и разбил машину, а после этого говорит: «Да фигня этот ваш бензин, нихрена он не позволяет доехать из точки А в точку Б». Ну как медведь с картинки, которого застрелили через два дня позитивного мышления.
Ну то есть если человек все знает и умеет, но имеет установку «У меня ничего не получится» — то у него ничего и не получится. Но если он ничего не знает и не умеет, то думать «У меня все получится» — это глупо и ничего общего с идеей позитивного мышления не имеет.
Вот возьмем, например, футбол. Понятно, что сборная какой-нибудь центральноазиатской страны как бы ни упражнялась в позитивном мышлении, чемпионат мира по футболу не выигграет. Но если в финале играют, скажем, Бразилия и Германия и одна из сборных перед выходом на поле будет думать «Да у нас ничего не получится — соперник сильнее. У нас нет шансов, мы все равно проиграем» — ну они и проиграют. А если каждая сборная думает «Мы выиграем, мы сильнее» — то у них есть шанс выиграть. Не гарантия — шанс. А негативное мышление — это гарантия проигрыша.
Поэтому никто захочет назначать руководителем человека с негативным мышлением — это как назначить тренера сборной, который будет игрокам говорить: «Да ничего у нас не получится, мы все равно все проиграем». Но не надо думать, что чтобы стать руководителем, достаточно обладать позитивным мышлением.
То есть, если человек не стал «хотя бы Майклом Блумбергом», то успехом это не считается?
Хотя, конечно, интересно было бы услышать историю успеха. Пока, по моему опыту, люди либо ноют/злословят/считают себя непризнанными гениями — и тогда у них практически нет шансов добиться больших успехов, либо делают больше, чем от них ожидают — и добиваются успеха. Конверсии из одних в другие так сразу не припомню. Ну и вряд ли кто-то из первой группы, прочитав статью или книгу вдруг решит обратить свой взор внутрь себя. У них обычно виновато окружение — тупые либо ушлые коллеги, начальник дурак, не повезло и т.д.
В целом со статьей я согласен, не думаю только, что кто-либо может сам взять и перепрошить свои ограничивающие убеждения.
А почему? На взгляд с дивана, кажется, что летать проще. Никаких помех и внезапно возникающих препятствий; вероятность столкновения минимальна; почти все самолеты оборудованы транспондерами, которые сообщают кто куда летит; на земле есть диспетчерская служба, которая может снабжать любой информацией; спутниковой навигации ничего не мешает (никаких тоннелей, подземных парковок и высотных зданий); точность определения положения до метра не нужна; основную массу времени вообще ничего не происходит — нужно только поддерживать курс, высоту и скорость; взлет и посадка с полос, оборудованных кучей систем инструментальной навигации.
Может поэтому автопилоты в авиации появились гораздо раньше, чем в автомобилестроении?
Это не наезд, это вопрос от дилетанта — чем автопилотирование в авиации сложнее, чем в наземном транспорте?
Еще одна частая ошибка русскоязычных — отсутствие различия в длине гласных (так как в русском такого различия нет). Обычно это сходит с рук, но в случае sheet — shit получается довольно смешно. Одного русского докладчика, который несколько раз укоротил длину длину гласной в слове sheet (on this sheet you can see...) попросили: Could you please use the word «page» instead?
Кстати, исходно название Texas придумали испанцы и у них оно как раз произносится Техас (с ударением на первом слоге — подробнее в Вики). В руский язык название, видимо, вошло еще в те времена, когда Техас принадлежал испанцам, соответственно, закрепилось и произношение (только ударение переехало). Ну а англосаксы начали читать название как им привычнее и получился Тексэс.
Бюджет адронного коллайдера по состоянию на ноябрь 2009 года составил 6 млрд долл (из Википедии).
Годовой оборот ASML — 9 млрд долл (опять же из Википедии), из которых она тратит на R&D около 1 млрд долл в год (это уже, так скажем, инсайдерская информация). ASML разрабатывает EUV с начала 2000-x. Понятно, что не весь R&D ASML это EUV, но по моему скромному мнению, разработка EUV обошлась дороже адронного коллайдера. Просто БАК и Маск во всех новостях, а про ASML мало кто знает (хотя все пользуются результатами их деятельности).
Эдмон Ростан. Сирано де Бержерак
Перевод с франц. Вл. Соловьева
Контекст: Де Гиш и Сирано обсуждают Дон Кихота и его борьбу с мельницами.
Де Гиш.
Но крылья власти, бешено вертясь,
Довольно часто скидывают в грязь.
Сирано.
Или подбрасывают к звездам!
Нет, это вы подразумеваете, что это просто случайная клякса. В тексте статьи четко написано, что это тест Роршаха. Определение теста Роршаха:
Где здесь откровенная ложь?
А не из-за того, что в публикации шрифты плохо подобраны или есть сглаживание или нет. Пишите интересно и складно, и будут вас читать.
Почему список сотрудников, удостоверенный цифровой подписью генерального директора перестал удостоверять тот факт что сотрудники работают в компании? Зачем им трудовые договоры? На каком основании? Дальше что будут спрашивать? Анализ мочи?
Хотя нет, я знаю что будет, дальше надо будет прикладывать справку о том, что у человека нет коронавируса и обновлять ее раз в три дня.
Безысходность…
обработка персональных данных работника может осуществляться исключительно в целях обеспечения соблюдения законов и иных нормативных правовых актов
Мы соблюдаем указ мэра Москвы от 21 мая 2020 года № 60-УМ (и т.д. и т.п. неохота перечислять всю цепочку указов, легко гуглится), который является нормативным правовым актом. Тогда получается, что если работодатель предоставляет персональные данные в соответствие с законом (указом мэра), то отдельного согласия не требуется. А если физлицо самостоятельно предоставляет данные, то требуется согласие. Поэтому в случае физлица галочка с согласием есть, а в случае юрлица — нет. По крайней мере, у меня такое складывается понимание. Но может я и ошибаюсь.
Если же это действительно нарушение закона, то встает следующий моральный вопрос — что делать: соблюдать закон о защите персональных данных, не запрашивать цифровые пропуска и разорить компанию (у нас не магазин одежды, где выключил свет и ушел, а непрерывное производство, остановка которого обернется огромными убытками в случае остановки и перезапуска, которые нам нечем будет покрыть, а к пострадавшим отраслям мы не относимся, так что убытки просто уничтожат компанию) или запросить пропуска, возможно с нарушением обработки ПД, и сохранить компанию, рабочие места и зарплаты. Мы выбрали второе.
Мне вообще кажется, что у нас невозможно вести бизнес и не нарушать при этом ни одного закона, указа, предписания и т.д. Как нам сказал при последнем визите Роспотребнадзор: «Мы понимаем, что у вас тут все хорошо организовано, и вы заботитесь о здоровье и благополучии сотрудников, вы одна из лучших компаний, которые мы проверяли, но вы же понимаете, что проверка не может остаться без последствий?» И выписали штраф на 40 т.р. То есть, по определению, ты не можешь соблюдать все правила. Если все ОК — то штраф минимальный. Если есть проблемы, то в худшем варианте это приостановка деятельности компании на 90 дней, что почти равнозначно банкротству.
Как руководство компании, я использую цифровую подпись в следующих случаях:
Сам видел электронную подпись только в письмах из налоговой и из правительства РФ (Минпромторг). Ни разу пока не видел использование цифровой подписи в договорах между двумя компаниями (то есть, когда не вовлечено государство). Даже в условиях «самоизоляции» электронная подпись обычного (негосударственного) юрлица выглядит следующим образом: сканируют подпись и печать, вставляют эту картинку в вордовский файл а потом все это экспортируют в пдф и отсылают контрагенту. Никакой цифровой подписью там и не пахнет. Я понимаю, что в статистике нет слова «я», но все-таки тот факт, что за несколько лет использования цифровой подписи я не видел ни одного договора между двумя юрлицами с цифровой подписью (даже во время поголовной удалёнки), говорит о том, что цифровая подпись не используется повсеместно бизнесом, цифровой подписью активно пользуется только государство. А государство, как мы знаем, большого энтузиазма по поводу крипты не испытывает.
Про выплату сотрудникам сотрудникам в крипте я вообще молчу. Удачи с налоговой.
Статья 131 ТК РФ:
Выплата заработной платы производится в денежной форме в валюте Российской Федерации (в рублях). В случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации о валютном регулировании и валютном контроле, выплата заработной платы может производиться в иностранной валюте. (Как мы понимаем, ни в каких случаях законодательством РФ выплата зарплаты в крипте не предусмотрена).
Раз выплатите в крипте — п.1 ст.5.27 КоАП РФ
влечет предупреждение или наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от одной тысячи до пяти тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от одной тысячи до пяти тысяч рублей; на юридических лиц — от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.
Второй раз выплатите в крипте — п.2 ст.5.27 КоАП РФ
влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей или дисквалификацию на срок от одного года до трех лет; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от пятидесяти тысяч до семидесяти тысяч рублей.
Про остальные утверждения статьи ничего говорить не буду — не разбираюсь, но то, в чем я разбираюсь, скажем так, далековато от реальности.
Не всегда. Passport control например. Здесь перевод «контроль» вполне адекватен.
Если в книге написано, что для того, чтобы доехать из точки А в точку Б машине нужен бензин, то это не означает, что больше ничего не надо — надо еще уметь водить машину, машина должна быть исправна, нужно знать правила, нужно знать маршрут, уметь заменить проколотое колесо и т.д. и т.п. Поэтому, если кто-то прочитав книгу о том, что для поездки нужен бензин, залил его и сел не умея водить машину, через 10 метров въехал в стену и разбил машину, а после этого говорит: «Да фигня этот ваш бензин, нихрена он не позволяет доехать из точки А в точку Б». Ну как медведь с картинки, которого застрелили через два дня позитивного мышления.
Ну то есть если человек все знает и умеет, но имеет установку «У меня ничего не получится» — то у него ничего и не получится. Но если он ничего не знает и не умеет, то думать «У меня все получится» — это глупо и ничего общего с идеей позитивного мышления не имеет.
Вот возьмем, например, футбол. Понятно, что сборная какой-нибудь центральноазиатской страны как бы ни упражнялась в позитивном мышлении, чемпионат мира по футболу не выигграет. Но если в финале играют, скажем, Бразилия и Германия и одна из сборных перед выходом на поле будет думать «Да у нас ничего не получится — соперник сильнее. У нас нет шансов, мы все равно проиграем» — ну они и проиграют. А если каждая сборная думает «Мы выиграем, мы сильнее» — то у них есть шанс выиграть. Не гарантия — шанс. А негативное мышление — это гарантия проигрыша.
Поэтому никто захочет назначать руководителем человека с негативным мышлением — это как назначить тренера сборной, который будет игрокам говорить: «Да ничего у нас не получится, мы все равно все проиграем». Но не надо думать, что чтобы стать руководителем, достаточно обладать позитивным мышлением.
Хотя, конечно, интересно было бы услышать историю успеха. Пока, по моему опыту, люди либо ноют/злословят/считают себя непризнанными гениями — и тогда у них практически нет шансов добиться больших успехов, либо делают больше, чем от них ожидают — и добиваются успеха. Конверсии из одних в другие так сразу не припомню. Ну и вряд ли кто-то из первой группы, прочитав статью или книгу вдруг решит обратить свой взор внутрь себя. У них обычно виновато окружение — тупые либо ушлые коллеги, начальник дурак, не повезло и т.д.
В целом со статьей я согласен, не думаю только, что кто-либо может сам взять и перепрошить свои ограничивающие убеждения.
А почему? На взгляд с дивана, кажется, что летать проще. Никаких помех и внезапно возникающих препятствий; вероятность столкновения минимальна; почти все самолеты оборудованы транспондерами, которые сообщают кто куда летит; на земле есть диспетчерская служба, которая может снабжать любой информацией; спутниковой навигации ничего не мешает (никаких тоннелей, подземных парковок и высотных зданий); точность определения положения до метра не нужна; основную массу времени вообще ничего не происходит — нужно только поддерживать курс, высоту и скорость; взлет и посадка с полос, оборудованных кучей систем инструментальной навигации.
Может поэтому автопилоты в авиации появились гораздо раньше, чем в автомобилестроении?
Это не наезд, это вопрос от дилетанта — чем автопилотирование в авиации сложнее, чем в наземном транспорте?
Зависит от диапазона и мощности передатчика.
Hart Island
Очень даже видел. В июне в 4 часа утра всегда выглядело примерно также — светло, все закрыто и никого нет.