И даже после удачной отстыковки, удачная стыковка исправного корабля на исправный узел не гарантируется. Собственно поэтому, при перестыковках пилотируемых кораблей их экипаж переходит на борт. И готовится к вынужденному сходу с орбиты, если повторная стыковка будет невозможна.
Роскосмос бы вошел в положение, но с оплатой в рублях. А свободных кораблей нет (вон, экипажу МС-22 пришлось продлевать экспедицию на полгода). И у НАСА свободных кораблей нет. И западло идти просить помощи у русских, вон, даже затопление МКС планируют своими силами делать.
Через космос - еще хуже. В скафандре EMU сниженное давление 0,3 Bar, поэтому надо пол-суток проходить процедуру снижения давления. Для этого у НАСА отдельный модуль Квест используется, а кабина Старлайнера навряд-ли к этому приспособлена. Разве что наших космонавтов просить, чтобы они на ручную расстыковку проводили, а возвращались на Орлане.
Троти́ловый эквивале́нт — мера энерговыделения высокоэнергетических событий, выраженная в количестве тротила (тринитротолуола, ТНТ), выделяющем при взрыве равное количество энергии.
А это, кстати, аллюзия на сборник Баха "Хорошо темпери́рованный клави́р", где впервые представлены примеры построения композиций в равномерном строе. 24 произведения, по однму в каждой тональности.
Wut? Контроллер нужен в первую очередь для эффективного расходования энергии системой обогрева. В автоматическом режиме, без дежурного персонала. По принципу "настроил, и забыл". Основное обслуживание - чистка датчиков от грязи. Датчики - это примитивные электроды, которые работают на замыкание цепи водой (а лучше ничего не придумали).
Зачем лазить? Есть специальные контроллеры, которые работают по датчикам. Например, ССТ РТМ-2000. Рассчитан на 4 зоны, работает по датчикам температуры, осадков и наличия воды.
Следует отметить, что в США реверс-инжинирингом микросхем занимались буквально все, в том числе для проверки конкурентов. Но "у них" за прямое копирование схем обязательно прилетел бы иск, поэтому копирование проводилось через "чистую комнату". Реверс проводился только для восстановления точных спецификаций, с последующим перепроектированием.
Смысл был, в первую очередь на ламповых телевизорах. Стабилизация в блоках питания если и была, то очень примитивная. Но обычно никакой стабилизации не было.
На Союзе и Дрэгоне одинаковые ложементы. Неужели на Старлайнер решили несовместимый сделать?
Лиза Су - хороший пример. CEO и инженер.
Он будет на МКС, пока к нему приписан экипаж. А экипаж может быть списан только после появления дополнительных мест на другом корабле.
И даже после удачной отстыковки, удачная стыковка исправного корабля на исправный узел не гарантируется. Собственно поэтому, при перестыковках пилотируемых кораблей их экипаж переходит на борт. И готовится к вынужденному сходу с орбиты, если повторная стыковка будет невозможна.
Роскосмос бы вошел в положение, но с оплатой в рублях. А свободных кораблей нет (вон, экипажу МС-22 пришлось продлевать экспедицию на полгода). И у НАСА свободных кораблей нет. И западло идти просить помощи у русских, вон, даже затопление МКС планируют своими силами делать.
Через космос - еще хуже. В скафандре EMU сниженное давление 0,3 Bar, поэтому надо пол-суток проходить процедуру снижения давления. Для этого у НАСА отдельный модуль Квест используется, а кабина Старлайнера навряд-ли к этому приспособлена. Разве что наших космонавтов просить, чтобы они на ручную расстыковку проводили, а возвращались на Орлане.
Какой еще адаптер? PMA-1 что-ли? Дак к нему Заря пристыкована. И адаптеров IDA больше нет, поэтому не больше двух кораблей NASA за раз.
На Причале боковые узлы ССВП-М не предназначены для кораблей, только для модулей (кстати, один занят, три свободны).
Союз, Прогресс стыкуются к ССВП-Г. На станции четыре ССВП-Г с системой сближения Курс. Три занято, свободен порт на Рассвете.
А у Дрэгонов - узел IDA. Узлов IDA всего два (оба на Гармонии), и они сейчас заняты.
С Рассвета можно только на Союзе эвакуировать.
Как обычно, если в английском языке слово читается не так, как пишется, то в этом виноваты французские оккупанты.
Еще в 80-х запускали. С атомными часами было достаточно на самолете полетать, замедление зафиксировали.
Троти́ловый эквивале́нт — мера энерговыделения высокоэнергетических событий, выраженная в количестве тротила (тринитротолуола, ТНТ), выделяющем при взрыве равное количество энергии.
А это, кстати, аллюзия на сборник Баха "Хорошо темпери́рованный клави́р", где впервые представлены примеры построения композиций в равномерном строе. 24 произведения, по однму в каждой тональности.
Все ломается, но в любом случае, делать электрообогрев без контроллера - это просто бессмысленные потери энергии.
Wut? Контроллер нужен в первую очередь для эффективного расходования энергии системой обогрева. В автоматическом режиме, без дежурного персонала. По принципу "настроил, и забыл". Основное обслуживание - чистка датчиков от грязи. Датчики - это примитивные электроды, которые работают на замыкание цепи водой (а лучше ничего не придумали).
Зачем лазить? Есть специальные контроллеры, которые работают по датчикам. Например, ССТ РТМ-2000. Рассчитан на 4 зоны, работает по датчикам температуры, осадков и наличия воды.
Именно поэтому систему обогрева разделяют на зоны, чтобы включать по частям.
Приезжайте лучше в Екатеринбург. У нас используются именно московские металлические жетоны.
Следует отметить, что в США реверс-инжинирингом микросхем занимались буквально все, в том числе для проверки конкурентов. Но "у них" за прямое копирование схем обязательно прилетел бы иск, поэтому копирование проводилось через "чистую комнату". Реверс проводился только для восстановления точных спецификаций, с последующим перепроектированием.
И, что важно, слоты для плат расширения полностью соответствуют 5150 (что в будущем стало стандартом ISA-8).
Смысл был, в первую очередь на ламповых телевизорах. Стабилизация в блоках питания если и была, то очень примитивная. Но обычно никакой стабилизации не было.