Да так-то всё логично, но почему-то у них всегда кабальные условия ниже рынка. Решать конечно каждому, но у нас туда никто не шёл. Может сейчас как бронь, это и привлечёт.
Ещё раньше некоторые любили контракт на несколько лет подписывать, с возвратом затраченных средств, если сбежал. И даже без Юрьева дня, вы представляете?
QT для коммерческой разработки надо покупать лицензию, в этом самый главный недостаток. А так он конечно очень хорош, ещё и IDE есть. Это не WxWidgets в Vscode прикручивать. 😁
Я так понимаю речь идёи о клиенте для физ.лиц? А для юр. лиц собиратесь что-то делать? В целом он функционален, но выглядит немного из прошлого. 😉
Если на дне океана, то в принципе есть гайд.
Это конечно прекрасно, а где взять сам Эльбрус?
Их наверное сразу записывают, не спрашивая. 😁
Да так-то всё логично, но почему-то у них всегда кабальные условия ниже рынка. Решать конечно каждому, но у нас туда никто не шёл. Может сейчас как бронь, это и привлечёт.
Ещё раньше некоторые любили контракт на несколько лет подписывать, с возвратом затраченных средств, если сбежал. И даже без Юрьева дня, вы представляете?
А мог бы между прочим новый комп себе купить. Недоработка инженеров и маркетологов Аппл.
Не, я про программы обхода блокировок.
Я что-то слышал что нельзя билет переоформить на другого, только сдать. Так они борются с перекупами. Не знаю правда или нет?
Ищите на станциях западно-сибирской железной дороги!
РЖД, открывай аукционы и лотереи, монополисту всё можно. 😉
QT для коммерческой разработки надо покупать лицензию, в этом самый главный недостаток. А так он конечно очень хорош, ещё и IDE есть. Это не WxWidgets в Vscode прикручивать. 😁
Они имеют ввиду не ошибки, а отсутствие результата.
Хорошая книга, ещё бы посоветовал: The Startup Owner’s Manual The Step-by-Step Guide for Building a Great Company by Steve Blank and Bob Dorf
Коммьюнити версию через менеджеры пакетов на Линуксах как они заблокируют?
Так есть же замена от всем известного бренда: "Где Java ставили, туда и идите!". Ну или apt-get, ну или слово из 3-х букв которое нельзя называть.
Да, без огонька как-то работают. Без энтузиазма.
Больше вопросов не имею.
А что мешает запускать такой сервис, не когда билеты закончились, а вообще всегда на открытые маршруты? Ресурсы жрёт или что?