Пользователь
В жизни каждого наёмного директора СТО есть только один шанс построить новую СТО. Но это другое.
Испанцы. На одном заводе. В зависимости от заказчика с пробками или без, с наклейками автопроизводителя или без. Renault, Toyota и по-моему, Оpel. Ещё в складе был полный ноун-нейм. Может, для Мерса или биэмдаблю)
В жизни каждого наёмного директора СТО есть только один шанс построить новую СТО. Но это другое.
Испанцы. На одном заводе. В зависимости от заказчика с пробками или без, с наклейками автопроизводителя или без. Renault, Toyota и по-моему, Оpel. Ещё в складе был полный ноун-нейм. Может, для Мерса или биэмдаблю)