У них внешняя поверхность повреждается при наезде на острые камни. У Curiosity довольно сильно повредились, поэтому у Perseverance изменили дизайн колес.
Я правильно понял что каждые сутки на Луне короче предыдущих на 54 микросекунды?
Нет. Длительность 24 часов на Луне одинакова каждый раз, но при этом всегда меньше на 56 микросекунд длительности 24 часов на Земле. Это связано с гравитацией.
Из Википедии: "Ноябрь 2021 года: Недействующий спутник радиоэлектронной и радиотехнической разведки «Космос 1408» (тип «Целина-Д») успешно уничтожен ракетой А-235 (ОКР «Нудоль») в ходе испытания российского противоспутникового оружия"
На тот момент апогей орбиты спутника составлял 480 км, чуть выше орбиты МКС - 418 км. За это время обломки Целины-Д как раз могли опустится ниже, до высоты МКС.
РБ прячется вместе со спутником под обтекателем и является частью полезной нагрузки.
Не согласен. Полезная нагрузка (космический аппарат) - принадлежит заказчику, разгонный блок - исполнителю. Разгонный блок это часть средства выведения, а не полезной нагрузки.
Википедия так же думает: "Разго́нный блок (РБ) (также: межорбитальный буксир) — средство выведения космического аппарата (КА), предназначенное для перемещения выводимых полезных грузов с опорной орбиты на целевую орбиту"
В случае отсутствия необходимости в переходе на более высокие орбиты, РБ вообще можно убрать.
Да, РБ можно убрать. Так же, как например можно убрать или добавить бустеры в разных конфигурациях РН Atlas V. Потому что это оптимизация средств выведения под конкретную полезную нагрузку и орбиту выведения.
К тому же это был тестовый запуск с имитатором ПН, считать его вместе с рабочими как минимум странно.
Ну тестовый запуск тоже может быть успешным или нет. Этот был не успешным.
Не было 100 успешных выведений подряд. Журналисты, как и многие обыватели, путают пуски (РН) с запусками (ПН).
"пуск — это отрыв ракеты от стартового стола, а запуск — это отделение полезной нагрузки на заданной орбите."
"27 декабря 2021 года разгонный блок ракеты «Ангара-А5», которую «Роскосмос» считает успешной, не сумел вывести макет полезной нагрузки. Имитатор спутника должен был отделиться на высоте 36 тыс км, но остался на низкой орбите и сгорел в плотных слоях атмосферы через три недели после старта."
Да, по последней информации они хранились на Байконуре. Дальнейшая их судьба неизвестна, но заказчику их так и не вернули.
Если да, то странно зачем их удерживают, без управления от oneweb это груда железа.
Это надо у РК спрашивать.
P.S. Эта груда железа представляет собой ценность в плане импортной подсанкционной электроники.
PS безотносительно oneweb, молодцы конечно, сами отказались без соблюдения договоренностей, еще и тянут с возвратом. Надеюсь модуль еще есть куда использовать.
Относительно OneWeb, исполнитель (РК) сам отказался их запускать без соблюдения договоренностей, еще и тянут с возвратом. Надеюсь спутники еще можно использовать по назначению.
Ну на Марсе коптер уже летает, а на Венере нет. Этот факт говорит сам за себя.
И следующий проект коптера, более крупного и продвинутого (Dragonfly) планируется отправить не на Венеру, а на Титан. Потому что атмосфера Титана ближе к земной, чем к венерианской: на 95% состоит из азота, давление всего 1,5 атм., температура −179,5 °C.
На Венере условия у поверхности слишком жесткие для сложной техники с электроникой (давление около 92 атм., температура +467 °C). Именно поэтому чаще предлагают аэростаты для парения на большой высоте, где температура и давление меньше.
Эти частности решить сложнее, чем заставить летать коптер с лопастями при низком давлении. Что собственно и продемонстрировано с помощью "Индженьюити" на Марсе.
там сложная история - на определённой высоте (50 км, кажется) неплохие условия даже для создания "плавающих" в атмосфере станций, вплоть до обитаемых, не говоря уж о летающих зондах.
Всё это справедливо для аэростата, речь же выше шла именно про вертолет / коптер.
Там атмосфера плотная, лопасти нужны маленькие и обороты низкие.
А температура и давление очень большие, облака из серной кислоты. Нужен очень прочный и кислотоустойчивый корпус со сложной системой охлаждения, кислотоустойчивые лопасти, электроника выдерживающая высокие температуры.
Современные мультиметры с автоматическим выбором диапазона так и работают. Даже если никуда не подключены, например в режиме вольтметра показывают милливольты напряжения из-за наводок в проводах щупов. Они очень чувствительны.
Странная КДПВ... При чем тут американский корабль SpaseX Dragon к китайскому спутнику?
Этот миф уже давно развенчали.
Ну если РК себе такое позволяет, то почему Казахстан не может?
Эти требования давно отменили (сразу после Crew-1). Как для ступени, так и для корабля.
У них внешняя поверхность повреждается при наезде на острые камни. У Curiosity довольно сильно повредились, поэтому у Perseverance изменили дизайн колес.
Фото колес
У действующих марсоходов (Quriosity, Perseverance) нет солнечных панелей, их не нужно чистить.
Убирать камни из колес - да, можно. Но так ли они мешают и влияют на износ колеса? Нужно ли их убирать?
Накладывать заплатки на колеса - вот это реально полезная возможность. Но реализовать очень сложно, одним манипулятором тут не обойдешься.
Нет. Длительность 24 часов на Луне одинакова каждый раз, но при этом всегда меньше на 56 микросекунд длительности 24 часов на Земле. Это связано с гравитацией.
Пуск отмениили сами SpaceX, а не NASA. У спейсов свой ЦУП и персонал.
Это же резервные образцы. Они могут и вовсе не понадобиться, если основные смогут доставить.
В позапрошлом. И не взорвалось, а взорвали.
Из Википедии: "Ноябрь 2021 года: Недействующий спутник радиоэлектронной и радиотехнической разведки «Космос 1408» (тип «Целина-Д») успешно уничтожен ракетой А-235 (ОКР «Нудоль») в ходе испытания российского противоспутникового оружия"
На тот момент апогей орбиты спутника составлял 480 км, чуть выше орбиты МКС - 418 км. За это время обломки Целины-Д как раз могли опустится ниже, до высоты МКС.
Не согласен. Полезная нагрузка (космический аппарат) - принадлежит заказчику, разгонный блок - исполнителю. Разгонный блок это часть средства выведения, а не полезной нагрузки.
Википедия так же думает: "Разго́нный блок (РБ) (также: межорбитальный буксир) — средство выведения космического аппарата (КА), предназначенное для перемещения выводимых полезных грузов с опорной орбиты на целевую орбиту"
Да, РБ можно убрать. Так же, как например можно убрать или добавить бустеры в разных конфигурациях РН Atlas V. Потому что это оптимизация средств выведения под конкретную полезную нагрузку и орбиту выведения.
Ну тестовый запуск тоже может быть успешным или нет. Этот был не успешным.
РБ это не ПН.
РБ является частью средств выведения ПН.
ПН на целевую орбиту выведена не была, поэтому запуск в целом неудачный. А вот пуск РН - да, успешен.
*Ракета-носитель отработала
Не было 100 успешных выведений подряд. Журналисты, как и многие обыватели, путают пуски (РН) с запусками (ПН).
"пуск — это отрыв ракеты от стартового стола, а запуск — это отделение полезной нагрузки на заданной орбите."
"27 декабря 2021 года разгонный блок ракеты «Ангара-А5», которую «Роскосмос» считает успешной, не сумел вывести макет полезной нагрузки. Имитатор спутника должен был отделиться на высоте 36 тыс км, но остался на низкой орбите и сгорел в плотных слоях атмосферы через три недели после старта."
Да, по последней информации они хранились на Байконуре. Дальнейшая их судьба неизвестна, но заказчику их так и не вернули.
Это надо у РК спрашивать.
P.S. Эта груда железа представляет собой ценность в плане импортной подсанкционной электроники.
Относительно OneWeb, исполнитель (РК) сам отказался их запускать без соблюдения договоренностей, еще и тянут с возвратом. Надеюсь спутники еще можно использовать по назначению.
А как на счёт возвращения спутников OneWeb?
Ну на Марсе коптер уже летает, а на Венере нет. Этот факт говорит сам за себя.
И следующий проект коптера, более крупного и продвинутого (Dragonfly) планируется отправить не на Венеру, а на Титан. Потому что атмосфера Титана ближе к земной, чем к венерианской: на 95% состоит из азота, давление всего 1,5 атм., температура −179,5 °C.
На Венере условия у поверхности слишком жесткие для сложной техники с электроникой (давление около 92 атм., температура +467 °C). Именно поэтому чаще предлагают аэростаты для парения на большой высоте, где температура и давление меньше.
Эти частности решить сложнее, чем заставить летать коптер с лопастями при низком давлении. Что собственно и продемонстрировано с помощью "Индженьюити" на Марсе.
Всё это справедливо для аэростата, речь же выше шла именно про вертолет / коптер.
Не проще.
А температура и давление очень большие, облака из серной кислоты. Нужен очень прочный и кислотоустойчивый корпус со сложной системой охлаждения, кислотоустойчивые лопасти, электроника выдерживающая высокие температуры.
Современные мультиметры с автоматическим выбором диапазона так и работают. Даже если никуда не подключены, например в режиме вольтметра показывают милливольты напряжения из-за наводок в проводах щупов. Они очень чувствительны.