Обновить
-8
0

Пользователь

Отправить сообщение

Лермонтов и 19 век.. Чудны дела твои, Г-дь..

Михаи́л Ю́рьевич Ле́рмонтов (3 [15] октября 1814Москва — 15 [27] июля 1841Пятигорск

Что не так с Лермонтовым и 19-м веком? Или вы сторонник альтернативно одаренных, считающих что "19-ый" век это когда номер года начинается с "19"? Если так то надо сдерживать свои приступы снобизма.

Только ни один Сармат и Буревестник нормально ещё не взлетел


7 лет назад

3 года назад

А что не нормально? Снег не подмели? Пары окислителя недостаточно рыжие?

Извините

Нет уж позвольте. Вы себе вопрос не задаёте, нужны ли в 2020 году корабли которые были актуальны в 60-х?. Я может вам тайну открою, средства связи с 60-х годов изменились. Когда Роскосмос подписывает соглашение о сотрудничестве с Венесуэлой, тут от смехуечков протолкнуться негде. А может тройка геостационарных спутников и пара приемников по миру решают вопрос без строительства корабля на 45 тысяч тонн водоизмещения? Пацаева сняли со связи после обновления наземного центра.

Про Украину я так понимаю личное у вас? На картинке нас стыдят судьбой конкретного корабля, с конкретным портом приписки в Одессе, конкретно сданным на металлолом в 1996 году властями этой конкретной страны. Если бы как пример технологического упадка напротив плавучего храма нам бы показывали закрытую политическим решением полностью исправную Игналинскую АЭС, так что там теперь в Снечкусе снимали сериал про Чернобыль с тленом и безысходностью без декораций и спецэффектов - это вызывало бы вопросы почему нам предлагают стыдиться за то что в Литве. Но на картинке конкретный корабль с конкретной хорошо известной историей.

Ваши знания о ледоколах явно глубоки и отражают понимание сложности вопроса. Самолёты если что с 60-х годов тоже стали только примитивнее и хуже, сверхзвуковых пассажирских больше нет, а дозвуковые стали медленнее. Я что-то не вижу вас, стыдящих за это Боинг. С ледоколами примерно также.

В целом я тут недалеко написал о том, что весь здешний срач это прекрасная иллюстрация старой доброй Смердяковщины описанной полтораста лет назад. Вы вполне укладываетесь в прекрасный частный пример. Всегда найдете чем устыдиться. Вот ледоколы вам неправильные. Весь мир в присядку дрочит на гипотетические "малые модульные ядерные реакторы" которыми будут питать ИИ датацентры, и которые у них есть только на картинках в паверпоинте. Тут они стоят, три по два, шесть штук в ряд и работают (сейчас все с картинки работают, строятся другие). Но вы этого стыдитесь и от других требуете. Во всем словоблудии про малые модульные реакторы есть только два рабочих примера реакторы на ПАЭС Академик Ломоносов, где реакторы ледокольного типа прошлого поколения КЛТ 40, и новые ледокольный реакторы РИТМ 200. Во всратапы у которых подобные реакторы есть только на картинке вкладывает деньги Билл Гейтс, потому что считает что это круто. А тут ноунеймам на Хабре стыдно, что шесть таких реакторов построили и пустили в дело. Не так построили, не так пустили, неправильные реакторы. Стыдобище!

Сдача судна космической связи на металлолом на Украине отражает украинские тенденции. Массовое строительство атомных ледоколов в России отражает российские тенденции.

Могу упростить. Ещё до всякого Роскосмоса, корабля Космонавт Юрий Гагарин, полета Юрия Гагарина и даже его рождения, и даже революций и потрясений века 20-ого, то есть в веке 19-ом великий русский писатель Федор Михайлович Достоевский, сложной судьбы человек, описал явление Смердяковщины. Так вот обе картинки это просто тест на Смердяковщину. Если человек ее имеет, то ему везде в России видится упадок, отсталость и он только и ищет повод чему бы ему ещё устыдиться. И он найдет. Он на картинке с тремя строящимися атомными ледоколами проекта 22220 найдет чему устыдиться, что там плохо, что недостойно. Я считаю эту фотку 2020 года изображением настоящего инженерного чуда. Это огромные сложные машины, занятые нужным делом и они прекрасны. Это самое близкое что есть гражданского к кораблям из космических опер. Они сейчас все достроены и работают. Первые ледоколы серии строили по 7 лет, теперь по 5. И это не где-то в жопе мира, это в центре Санкт-Петербурга невооружённым глазом видно. Жертва же Смердяковщины будет стыдиться, что вместо этих инженерных чудес на судостроительном Балтийском заводе не сделали айфон, или что ледоколы проводят по Севморпути какие-то не такие грузы, или там что в Казахстане обвалился принадлежащий казахам с 1991 года ангар и завалил космический корабль Буран. Вот и плавучим храмом он устыдится. В самой развитой и передовой стране мира США каждое утро в школе начинается с пения гимна с достаточно религиозным содержанием. Степень религиозности там такая, что я не уверен что она в Иране выше. В кремниевой долине для нетворкинга в недавнее время было две крутых возможности - устроиться в Христианскую тусовку или в гей тусовку, крут был Питер Тиль который их объединял. В этот движ входит основатель Y Combinator и Андурилла, то есть движ отражает некоторые реальные вопросы/перемены в обществе https://www.vanityfair.com/news/story/christianity-was-borderline-illegal-in-silicon-valley-now-its-the-new-religion

Но у Смердяковых бомбит от того что где-то на нижней Волге 20 лет назад был плавучий храм, может и сейчас есть. Не бомбит от того что это прямо актуальная тема прямо сейчас в эпицентре мирового развития ИИ.

Да элементарно, если бы целью не был наброс с подвываниями "Юра, мы все просрали" то картинка могла бы выглядеть как-то так.

Но тут же сразу будет срач про "вы не понимаете, после не значит вследствие, ко-ко-ко!". Если я вот это размещу то всполыхнувших диванов будет прямо много, и карму мне сольют за минус десять этим же вечером. Но такое же натягивание совы на глобус в другую сторону это норм. Какая связь плавучего храма с кораблем связи сданным на металлолом в соседней стране я не знаю, но всем вокруг почему-то должно стать совестно и гадко от того, до чего же докатились!

Теперь мы знаем кто виноват во всех бедах Российской космонавтики. 

Не надо натягивать сову на глобус. Но кто виноват в сдаче на металлолом вот этого конкретного корабля на картинке найти можно. И к Роскосмосу и России вообще они отношения не имеют.

Это значит не надо набрасывать на Роскосмос за просирание того, что просрали независимые украинцы.

К слову Украина могла использовать аж два судна космической связи и управления для своего космодрома, соглашение о котором она подписала с Бразилией в рамках Алкантара-Циклон, правда ни ракет Циклон, ни запусков несуществующих ракет с Алкантары не состоялось, это им тоже, наверное, Роскосмос в шаровары нагадил. Могли пристроить и как Пацаева, которого с МКС использовали к Морскому Старту, где в консорциум входили КБ Южное и Южмаш и ракеты Зенит которые с него летали частично у них производились. Могли, но не стали. Поэтому космический флот повторил судьбу крупнейшего торгового флота СССР приписанного в портах Одессы и Ильичевска - Черноморское Морское Пароходство чуть не в полном составе сдали в металлолом, потому что так можно было получить деньги сразу и свалить с ними в закат. Это, наверное, тоже вина Объединенной Судостроительной Корпорации.

Могли и сохранить как память о славном прошлом и связи времён. Но не захотели. Там к слову в рядом в Севастополе всё ещё на ходу и даже официально в составе флота спасательное судно Коммуна, это в оригинале Волхов ещё императорского флота. Так что пишущим что спасение и музеификация Пацаева это чудо, ну такие чудеса стоят по всей стране, ледокол Красин, дизельная подложка в СПб, экраноплан Лунь в Каспийске. Люди все таки пытаются сохранить прошлое если чувствуют с ним связь.

Вы хотите обвинить Роскосмос в том, что в 1996 году Украина продала научно исследовательской судно "Космонавт Юрий Гагарин" на металлолом в индийский Аланг по 170 долларов за тонну?

https://ru.wikipedia.org/wiki/Космонавт_Юрий_Гагарин_(судно)

Из всего космического флота остался один "Космонавт Виктор Пацана" потому что был приписан не в Одессе и потому не был сдан в металлолом вместе с Гагариным и Королевым. Ещё некоторое время работал для связи с МКС без выхода в море, с 2014 с вводом нового наземного центра связи утратил значение, а ныне музей в Калининграде, усилиями неравнодушной ощественности. Но если показать его стоящего у причала, то картинка не получается такой набросной правда?

https://ru.wikipedia.org/wiki/Космонавт_Виктор_Пацаев_(судно)

Вы Джека Лондона как экспериментальный факт приводите что-ли?

Отваром хвои от цинги спасались как бы задолго до него и даже после. От осажденных в крепости Албазин в 17 веке до блокадного Ленинграда.

основынный Корнелиусом в 1873 (примерно в эти же года основаны Томский и Казанский университеты).

Интересно, как юный Лобачевский учился в Императорском Казанском Университете, если его основали примерно одновременно с вандербильдовским, десятилетия спустя после смерти Лобачевского, долго в своем университете преподававшего и бывшего почти 20 лет его ректором.

Как уберечь менагерков от микроменеджмента, советы классиков.

https://yandex.ru/video/touch/preview/3904346255107760835

В сущности все льготы это перекладывание расходов на тех, кто работает успешно,

Фирме прощают выплаты НДС на 8 миллионов. Фирма создаёт десятка два рабочих мест с ФОТ в 22 миллиона. Отчисления с него примерно превысят прощённое обьемы НДС. Помимо этого ещё 3 миллиона это услуги ИПшек/самозанятых в виде бухгалтерии, эйчаров и юристов. Тоже облагаемые. Итого, отказавшись от гипотетического НДС с этой конторы общие государственные финансы всё ещё в прибыли, по сравнению с ситуацией если бы эту контору закрыли из-за убыточности владельцы и отнесли свои денежки на депозит в банк, как тут советуют. И это не считая отчислений тех кто занимался для них перевозкой, поставлял им металл и так далее.

Он вполне мог бы сидеть на зарплате, а это цыганство вести параллельно. Так многие делают, более того многие цыгане сами советуют так делать, ибо если вы не звезда, одного цыганство на жизнь может не хватать. По крайней мере на пушистую.

То есть немецкое оптоволокно имеет непосредственное отношение к прочистке канализации роботами? Ну-ну.

Ога, непосредственное. Они оба являются темами разговоров о прекрасном будущем. Как массовые водородные автомобили, грузовики-троллейбусы на автобанах и 20% европейская доля в производстве чипов, продовольственная программа КПСС и коммунизм к 2000-ому году.

К обсуждаемой теме это какое отношение имеет?

Непосредственное. В качестве побочного эффекта вызывает острую попоболь у отдельных участников обсуждения, перед участием проконсультируйтесь с врачом имеются и другие противопоказания.

Пример инфраструктуры из 90-х в середине 20-х, как и свинцовые голландские трубы пример инфраструктуры 19 ого века в 21 ом. И любимые немецкие факсы. И прочие дорогие сердцу дендрофекальные раритеты из-за наличия которых весь ожидаемый праздник роботизации случится в таких местах примерно никогда, потому что совместимость со всем этим, с перфокартами из вторично переработанного картона сделает всю затею финансово бессмысленной.

Мне чота кажется что с помощью AI-native super Junior нам пытаются второй раз продать залежалые остатки нераспроданного за полгода Промпт-Инженера.

Прямое. Вы не понимаете? Роботы работают в соответствующей инфраструктуре, часто построенной с учётом их наличия. Там где инфраструктура это смесь построек 19-20 веков к которым канализацию прикручивали снаружи, электричество как смогли, энторнеты провели довольно рано, но по тепершним меркам - отсталые. Голландский дом это прогрессивно по меркам 18 века. Но ходить по лестницам крутизной в 80 градусов робогрузчики пианин ещё долго не смогут. Поэтому если что-то такое и возникнет то оно возникнет в новопостроенный городах, в Сеуле, Шеньжене и так далее. Но не в Вуппертале с его стимпанковым монорельсом, крутым для конца 19 века. Венеция с ее каналами это тоже офигеть как круто, тоже века для шестнадцатого. Токио уже прибывает в эпоху когда построенное там устаревает, а новое невпихуемо. Нью Йорк уже там. Большинство европейских городов - давно там.

вот конкретно в дискуссии, в которую вы влезли, кто написал какую-то "восторженную ложь" 

Уважаемый, это вы влезли со своими вопросами и ремарками про роботов и их среднесрочную экономическую применимость в ямочном ремонте.

Пока не умеют или в принципе никогда не будут уметь?

Я вам намекнул что до роботов на дорожных работах в некоторых местах сперва надо справиться с факсами, перфокартами и прочими свинцовыми трубами. Если у вас бомбит от моего взгляда на вещи, зачем вы лезет ко мне с вопросами?

Я критикую когда ваши утверждения не соответствуют действительности.

Вы Сс в министерство соответствующее добавляете немецкое, что их данные не соответствуют действительности, а то они бедные не в курсе.

Я прекрасно понимаю что написано по моим ссылкам, для того я привожу, я также прекрасно понимаю что по вашим не написано ничего, потому что их нет вообще, есть одни эмоции. И этими эмоциями вы пытаетесь опровергать локальные СМИ, гос органы и так далее, потому что по вашим чувствам, никаких свинцовых труб быть не должно, а газеты про них пишут и власти думают как бы решить вопрос. А на самом деле кругом должны феи какать радугой.

Информация

В рейтинге
6 042-й
Зарегистрирован
Активность