Опять же гик Леонард помолвлен с красоткой Пенни, разве это не круто?
Так он с ней встречается вопреки тому, что он гик, а не потому что он гик. Где же это «гиком быть круто»? Т. е. с точки зрения сериала будучи гиком сложнее начать встречаться с девушкой.
Они живут и борятся с последствиями того, что они гики, вы же сами пишете:
представляются в сериале как некие преграды, которые в конце серии герои преодолевают
А все дело в том, что в сериале просто используются распространенные стереотипы о гиках для того, чтобы сериал подошел большему количеству зрителей. Главные герои любят физику: значит они читают комиксы, смотрят фантастику, слабы физически и испытывают трудности в общении с девушками.
P. S. Это все мое личное мнение, как я и написал выше, так что соглашаться с ним не обязательно :)
ИМХО, но с посылом «гиком быть круто» сериал не справляется аж никак. Что ни серия, так все о том, как их «гиканутость» им мешает в повседневной жизни. Даже полет в космос был показан с той же позиции: по прилету всем было пофиг на его достижение, да и на МКС его унижали астронавты (которые в реальной жизни проходят строгий отбор и должны быть профессионалами).
ТБВ нормальный сериал про гиков, но не для гиков. Он популярен как раз потому, что заточен на общую аудиторию. Там из «гиковского» разве что упоминание разных названий из субкультуры.
Радарам (а судя по тому, что он реагирует на железный мост, там вполне себе обычный радар, а не LIDAR), в общем-то, все равно сколько грязи на боковых стеклах.
А насчет снега, льда и т. п. — с точки зрения человека это опасно, потому что если вести машину по привычке, как по сухой дороге — начнутся заносы, пробуксовки и другие проблемы. Но вот в чем фишка — у компьютера нет привычек, если он засечет скользкую поверхность, он будет ехать как нужно для этой поверхности.
ИМХО, абсолютное большинство аварий происходит из-за человеческого фактора. Компьютер гораздо более приспособлен для вождения с кучей датчиков, гигантской скоростью обработки и полной сфокусированностью на процессе вождения. Человек просто физически не способен следить за всеми (в том числе и теми что сзади и сбоку) машинами поблизости, пусть даже примерным направлением их движения, дорогой, знаками и т. д. Человек едущий в плотном потоке на КАД пребывает в блаженном неведении о том что происходит вокруг :)
У нас даже в самых простых играх с хорошими книжками правил неточности находятся спустя некоторое время. Это нормально, если вы играете в компании, а не на турнире. Если нам кажется, что какая-то стратегия приводит к дисбалансу, то мы проверяем соответствующее правило.
В качестве примера: мы в «Тайное послание» (куда уж проще) играли скидывая карты в общий сброс. А о правильном способе узнали лишь когда у двух игроков остались карты с одним номиналом (спустя десяток, а то и больше игр).
В этом плане, кстати, дело в основном в ценностях играющего. Если вы (или ребенок) вегетарианец и вам жалко животных — тут вопросов вообще нет: никто не мешает выращивать пшеницу, грибы и т. д. Если нет — убийство там совсем не жестоко изображено, а еще их там и разводить можно не убивая (для яиц, например, или шерсти). Ну и рейтинги у Minecraft 7+/10+, а в этом возрасте уже можно рассказать, что для мяса животных приходится убивать, ИМХО.
Так автор ведь ничего и не доказал — взял покореженный цифрой файл (пусть и 192 кГц), пережал его с меньшей частотой и радуется что ничего не потерял (конечно, аналоговая теплота уже потеряна при первом сжатии). Да и вообще не вижу списка кабелей, которые использовались при проведении эксперимента, могу поспорить что ни один из них не омыт слезами девственниц. /sarcasm
интуиция это просто нечеткое понимание происходящей ситуации
Интуиция — это один из способов оптимизации, когда для четкого понимания не хватает вычислительной мощности/скорости :)
Например, при вождении: мы уже давно имеем достаточную теоретическую базу для расчета коэффициентов трения, вектора силы своей машины, других машин, расположение других машин в пространстве, примерное их положение через некоторый небольшой отрезок времени и т. д. Другое дело, что среднему человеку для этого понадобится тонна справочников и несколько дней вычислений — результат будет уже не актуальным.
Если вы переворачиваете монету, это один бит информации.
Эта неверная фраза нужна только для того, чтобы сбить с толку: на самом деле у нас куда больше, чем один бит информации, потому что информацию передает и то какая монета была перевернута.
В Лос-Анджелесе (дорогой город), при рабочей неделе 50-60 часов и неоплачиваемом овертайме. Ну и само собой, каждый сам расставляет приоритеты, ведь работу над космическими аппаратами и красивую строчку в резюме тоже можно считать некой компенсацией.
Они живут и борятся с последствиями того, что они гики, вы же сами пишете:А все дело в том, что в сериале просто используются распространенные стереотипы о гиках для того, чтобы сериал подошел большему количеству зрителей. Главные герои любят физику: значит они читают комиксы, смотрят фантастику, слабы физически и испытывают трудности в общении с девушками.
P. S. Это все мое личное мнение, как я и написал выше, так что соглашаться с ним не обязательно :)
А насчет снега, льда и т. п. — с точки зрения человека это опасно, потому что если вести машину по привычке, как по сухой дороге — начнутся заносы, пробуксовки и другие проблемы. Но вот в чем фишка — у компьютера нет привычек, если он засечет скользкую поверхность, он будет ехать как нужно для этой поверхности.
ИМХО, абсолютное большинство аварий происходит из-за человеческого фактора. Компьютер гораздо более приспособлен для вождения с кучей датчиков, гигантской скоростью обработки и полной сфокусированностью на процессе вождения. Человек просто физически не способен следить за всеми (в том числе и теми что сзади и сбоку) машинами поблизости, пусть даже примерным направлением их движения, дорогой, знаками и т. д. Человек едущий в плотном потоке на КАД пребывает в блаженном неведении о том что происходит вокруг :)
В качестве примера: мы в «Тайное послание» (куда уж проще) играли скидывая карты в общий сброс. А о правильном способе узнали лишь когда у двух игроков остались карты с одним номиналом (спустя десяток, а то и больше игр).
Например, при вождении: мы уже давно имеем достаточную теоретическую базу для расчета коэффициентов трения, вектора силы своей машины, других машин, расположение других машин в пространстве, примерное их положение через некоторый небольшой отрезок времени и т. д. Другое дело, что среднему человеку для этого понадобится тонна справочников и несколько дней вычислений — результат будет уже не актуальным.
www.reddit.com/r/engineering/comments/26k4b0/why_is_pay_at_spacex_so_low/
www.reddit.com/r/engineering/comments/2c0avg/damn_you_spacex_just_a_rant/
И это вполне логично: желающих работать в космической отрасли, да еще и в SpaceX много, предложение превышает спрос — цена падает.