Угу, а я ещё шестую шапку и вторую фряху помню, вот только эти различные *BSD всегда были абсолютно разными.
Коллега, пожалуйста, прочитайте про FreeBSD, OpenBSD и NetBSD, это не конкуренты, это совсем разные задачи и цели. Это совсем не тоже самое, что Гента и Центось. Абсолютно.
Я не в смысле вам пытаюсь указывать что делать или не дай бог как-то побольнее подъебать, нет, я в смысле серьёзно, я вам не смогу в коротком комментарии объяснить истории или хронологии. И история BSD очень интересная, это часть всего IT мира, это история Unix в конце концов. Но мешать в один тазик эти три вообще разных операционных системы и объединять их в дистрибутивы — это совсем неправильно.
У вас очень искажённое понимание BSD с устаревшими лет на 15 впечатлениями про пакеты и „танцы” с „бубнами”. Что бинарное обновление системы за две команды, что бинарное обновление бинарных же пакетов выполняется вообще без проблем парой команд и это так же доступно уже лет десять.
Кому нужен кастом — собирает из портов и это куда как проще централизованно собирать и поддерживать, чем делать аналогичное что-либо из исходников на любых линуксах.
Главное для моего удобства, что было в той же FreeBSD — jails & zfs наконец-то есть и в линуксах, lxc/lxd с zfs. Без lxc/lxd было совсем тяжко.
Выбрасывать на прилавки такие крутые игры для новогодних тусовок с друзьями за сроки заведомо недостижимые по доставке по РФ — это попросту отвратительно! Дайте два! Отличная игра!
Объявлять объективной проблемой языка программирования то, что у вас там где-то отвращение на что-то — это определённо заявка на победу в межпланетарном конкурсе на самое раздутое эго.
Но ссылаться завуалированно к какой-то там псевдообъективности в этом ключе и тем более выносить какие-либо оценки мне апеллируя к личности — это однозначная победа в конкурсе главмудаков как минимум этой звёздной системы, поздравляю, с наступающим!
Прочитал, заинтересовался, зарегистрировал в их каталог свою станцию, офигел от ценника, испугался, сходил в гитхабы, нагуглил оттуда пяток токенов, прикрутил к своему радио и имею сказать следующее.
Система рекомендаций отвратительная — лучше даже не пробовать. Картинки возвращаются далеко не всегда те, которые к треку подходят или даже к альбому откуда трек. Запрашиваешь один тайтл — в ответе приходит другой. Если проверять совпадает ли резалт с запросом (в лоб, банально), то никаких проблем не будет.
Так же опытным путём было установлено, что если добавить аргумент callback=json, то ответ будет в ём самом.
И уже потом основательно перерыв их старомодный сайт подвисающий на виражах я обнаружил, что в триальном аккаунте запросто регистрируется бесплатно своя станция и к ней получается бесплатный токен. И наверное даже не один — не стал пробовать.
Хорошая статья, респект и уважение коллеге по „сам себе сделай радио”. :)
а) в случае отмены вылетов по неготовности какой-либо системы или при ложном срабатывании чего бы то ни было — произойдёт революция в авиации: все самолёты останутся на земле, никто никуда не полетит;
б) переключатель полёт / руление — всегда будет в положении „выломано”, потому что кроме полёта и руления у самолёта есть ещё состояния и по причине того о чём вообще пост весь был;
в) производителя нельзя засудить за сорванные вылеты по причине „тут табло загорелось, я не буду дальше выполнять чеклист, вышка, нам буксирчик на сорок пятую стоянку нужен и трапы” так же как нельзя засудить автоконцерн за то, что вы отказались выезжать со стоянки потому что в магнитоле заиграла Земфира вместо Тимати;
д) срабатывать сигнализацию при РУД в любом положении — значит сигнализировать вообще нерелевантную и неадекватную обстановке информацию.
В общем, в комментарии выше вообще всё ровно так, как не надо делать.
Да, это часто так.
Коллега, пожалуйста, прочитайте про FreeBSD, OpenBSD и NetBSD, это не конкуренты, это совсем разные задачи и цели. Это совсем не тоже самое, что Гента и Центось. Абсолютно.
Я не в смысле вам пытаюсь указывать что делать или не дай бог как-то побольнее подъебать, нет, я в смысле серьёзно, я вам не смогу в коротком комментарии объяснить истории или хронологии. И история BSD очень интересная, это часть всего IT мира, это история Unix в конце концов. Но мешать в один тазик эти три вообще разных операционных системы и объединять их в дистрибутивы — это совсем неправильно.
Неплохо вы меня удивили, спасибо за ссылку.
Кому нужен кастом — собирает из портов и это куда как проще централизованно собирать и поддерживать, чем делать аналогичное что-либо из исходников на любых линуксах.
Главное для моего удобства, что было в той же FreeBSD — jails & zfs наконец-то есть и в линуксах, lxc/lxd с zfs. Без lxc/lxd было совсем тяжко.
Я лишь призываю быть добрее и корректнее.
P.S. Вес объявлен как 1.7 килограмма — ничего себе там вопросов!
(не в ту ветку отправил, это должно быть под комментарием про то, что совершенно бесчеловечно такое в ДС за пару дней до НГ анонсировать)
Но ссылаться завуалированно к какой-то там псевдообъективности в этом ключе и тем более выносить какие-либо оценки мне апеллируя к личности — это однозначная победа в конкурсе главмудаков как минимум этой звёздной системы, поздравляю, с наступающим!
Совпадение? Не думаю.
Система рекомендаций отвратительная — лучше даже не пробовать. Картинки возвращаются далеко не всегда те, которые к треку подходят или даже к альбому откуда трек. Запрашиваешь один тайтл — в ответе приходит другой. Если проверять совпадает ли резалт с запросом (в лоб, банально), то никаких проблем не будет.
Так же опытным путём было установлено, что если добавить аргумент callback=json, то ответ будет в ём самом.
И уже потом основательно перерыв их старомодный сайт подвисающий на виражах я обнаружил, что в триальном аккаунте запросто регистрируется бесплатно своя станция и к ней получается бесплатный токен. И наверное даже не один — не стал пробовать.
Хорошая статья, респект и уважение коллеге по „сам себе сделай радио”. :)
б) переключатель полёт / руление — всегда будет в положении „выломано”, потому что кроме полёта и руления у самолёта есть ещё состояния и по причине того о чём вообще пост весь был;
в) производителя нельзя засудить за сорванные вылеты по причине „тут табло загорелось, я не буду дальше выполнять чеклист, вышка, нам буксирчик на сорок пятую стоянку нужен и трапы” так же как нельзя засудить автоконцерн за то, что вы отказались выезжать со стоянки потому что в магнитоле заиграла Земфира вместо Тимати;
д) срабатывать сигнализацию при РУД в любом положении — значит сигнализировать вообще нерелевантную и неадекватную обстановке информацию.
В общем, в комментарии выше вообще всё ровно так, как не надо делать.