Конечно, тема оптимизации затронута поверхностно. Из всей статьи можно выделить только 1 момент — изменение базовых параметров PHP и MySQL для работы Drupal. Не затронуты фундаментальные темы оптимизации сервера. Например установлен оптимизатор кода, но нет ни слова о Memcache или оптимизации веб сервера.
Если хотите углубить тему, то изучите и поэкспериментируйте с этими моментами
1. подключите Memcached, большому сайту на Drupal без него никуда
2. оптимизируйте Apache, также попробуйте вместо Apache и mod_php какой-нибудь fastCGI
3. другие настройки MySQL специфичные под InnoDB, размеры кеша
Drupal 7 использует InnoDB для работы, Drupal 6 MyISAM, для шестого друпала смена типа таблиц очень сильно влияет на производительность, особенно для таблиц Sessions, users, watchdog и другие, куда часто идет запись.
Не стал бы рисковать, в год проезжаю более 40,000км, у электрокара уйдет весь ресурс за 2 года в самом лучшем случае и это при погодных условиях южно-европейской страны.
Столкнулся несколько дней назад с проблемой спама через контактную форму, первое что пришло в голову, чтоб не ставить капчу, это проверять номер телефона. Пока спама больше не было.
Итальянская версия Википедии тоже протестует. В тексте, который показывается на каждой статье итальянской википедии, новый законпроект сравнивают с китайским The Grat Firewall…
Газовые печи в домах на колесах редкость (как и микроволновки), встроенный генератор машины может давать недостаточно заряда и если аккомулятор один, то всадив его на стоянке (тем же инвертером и ноутбуком) машина просто не заведется. Туалет обычно химический 15 литровый (видел больше у немцев), выносной, но бывают морского типа по 100 и более литров, сливать такие сложней. В автодоме есть бак питевой воды, обычно на 110 литро, но можно поставить дополнительный, ими и пользуются на кухне, в туалете и душе. Встроенный насос дает напор не хуже чем в доме, но нужно следить за запа оси воды.
Про газель, многие фирмы делают такие модели более «боевые», обычно на базе Fiat Ducato, в них есть все как в обычном авто доме, но стоят они совсем не на много дешевле.
Уже четвертый год путешествую с семьей (и работаю в дороге, если нужно) на доме на колесах. Сейчас на почти 8 метровом, первый был поменьше. В новых моделях все проще с электричеством, у нас 2 аккумулятора (помоему по 110 ампер) и солнечная панель, которая их заряжает + в Европе много кемпингов где можно зарядит аккумуляторы.
Про Италию я вкурсе, просто хотел узнать в «те времена» они их в Италии собирали, или где-то еще. Я живу тут не очень далеко от Ivrea, где головной офис Olivetti. Это была мега корпорация, сейчас ей вроде бы итальянский телеком владеет. Olivetti даже одно итальянское вино прославили :)
Если иследвание проводили в Италии, то странно, что у них не вышло коэфицента 3 или 2. Есть старый мультфильм на эту тему «Антонио грабит банк» или как-то так называется.
Если хотите углубить тему, то изучите и поэкспериментируйте с этими моментами
1. подключите Memcached, большому сайту на Drupal без него никуда
2. оптимизируйте Apache, также попробуйте вместо Apache и mod_php какой-нибудь fastCGI
3. другие настройки MySQL специфичные под InnoDB, размеры кеша
Drupal 7 использует InnoDB для работы, Drupal 6 MyISAM, для шестого друпала смена типа таблиц очень сильно влияет на производительность, особенно для таблиц Sessions, users, watchdog и другие, куда часто идет запись.
Кстати, как был настроен кеш друпала при тестах?
Про газель, многие фирмы делают такие модели более «боевые», обычно на базе Fiat Ducato, в них есть все как в обычном авто доме, но стоят они совсем не на много дешевле.
FastCGI is simple because it is actually CGI with only a few extensions.
Ngnix + fastCGI — почему нет?