• «Яндекс» представил четвёртое поколение беспилотных автомобилей вместе с Hyundai

      image

      Компания «Яндекс» представила новые беспилотные автомобили четвёртого поколения, созданные совместно с южнокорейской компанией Hyundai Mobis — она поставляет электронную начинку для беспилотников. Об этом сообщается в блоге компании.
      Читать дальше →
    • Подготовка к старту SpaceX DM-2 вышла на финишную прямую

        Несмотря на пандемию, подготовка к старту первой пилотируемой миссии Crew Dragon идет полным ходом, необходимые испытания и подготовительные операции проводятся успешно, и вполне вероятно, что запуск состоится по плану, 27 мая. Под катом рассказ об испытаниях, краткая информация о миссии и видео симуляции полета.


        Читать дальше →
      • Уберите ваших детей от наших голубых экранов, или почему нельзя покупать Яндекс.Станцию для ребёнка

          Около двух недель назад я обратился в техподдержку Яндекса по вопросу о фильтрации видео в детском режиме.

          Честно говоря, желание обратиться по поводу неприемлемого для детей содержимого возникало и раньше, но как это обычно бывает — откладывалось на потом.

          К тому же — это ведь Яндекс! Он лучше знает, что хотел найти ты.

          Как оказалось — не лучше.

          image

          Обратите внимание на значок детского режима справа сверху.
          Читать дальше →
        • Исследователи обнаружили уязвимости в процессорах AMD на базе микроархитектур Bulldozer, Piledriver, Steamroller и Zen

            Таблица с протестированными процессорами AMD, галочкой отмечены экземпляры, в реализации системы предсказания канала кэша первого уровня которых были успешно выполнены атаки по сторонним каналам.

            Согласно информации издания Tom's Hardware, исследователи из Грацского технического университета смогли реализовать два новых метода атак по сторонним каналам, манипулирующих утечками данных в процессе работы механизма предсказания каналов кэша первого уровня некоторых процессоров AMD.
            Читать дальше →
          • Хельсинки: город счастья и уюта



              Финляндия — это Нокия, сауны, хоккей, лыжи, тяжёлый металл, Angry Birds. И ещё самые счастливые люди на планете на 2018 по WHR (это, скорее, экономические показатели, чем желание радостно смотреть ковёр всё время).

              Краткая история: сначала была просто земля с местными народами, потом территория вошла в состав Швеции надолго, в 1809 году перешла в состав Российской Империи (но получила нехилую независимость, даже собственная марка ходила), а сразу после прихода большевиков ко власти стала отдельной страной с разрешения Ленина. То есть жители некогда части Империи пропустили весь сюжет с девяностыми и с СССР. Точнее, видели часть его в перекрестье снайперского прицела во время войн 39-44 годов.

              У нас опять пятничный урбанизм, и я хочу рассказать про город Хельсинки. Главное ощущение города — прилив окситоцина. Это гормон, который, среди прочего, отвечает за долговременную любовь мужчины к женщине, родителя к ребёнку и человека к собаке. Выражается он в физическом ощущении счастья в виде спокойствия и безопасности. В Хельсинки хватает и того, и другого.

              Начнём с того, что это самый безопасный город мира на случай ядерной войны. Потому что лет 60 назад тут начали с азартом копать туннели и выкопали почти второй подземный город в скале.
              Читать дальше →
            • Финские авиалинии Finnair: как тренируется экипаж и немного про внутренности кухни


                Тренировочный центр для бортпроводников. Видно надувной трап, модель такого же трапа в виде плота для бассейна. И напротив всего этого сауна. Потому что в Финляндии не могут построить бассейн без сауны. Да, прямо на тренировочном объекте тоже.

                Итак, знакомьтесь, авиакомпания Finnair и аэропорт Хельсинки-Вантаа. Финнэйр уже 10 раз подряд лучшие среди авиакомпаний Северной Европы и шестая по безопасности в мире. Оценки по JACDEC и Скайтраксу. Про то, как это оценивается, ниже. А вообще пост про авиакомпанию, тренировочный центр, мобильное приложение и кухню для пассажирских рейсов.
                Читать дальше →
              • Пластмассовый выстрел: атипичные патроны

                  Полимерные патроны — технология, в которую американские военные вкладывают деньги больше 60 лет. Она породила одни из самых безумных экспериментальных боеприпасов в истории оружия и одни из самых перспективных.

                  Как были устроены U-образные, плоские и «треугольные» патроны? Почему некоторые, казалось бы, очевидные инженерные решения не удается внедрить более полувека? Ответы на эти вопросы, фотографии и чертежи некогда секретных военных разработок — под катом.
                  Читать дальше →
                • Намибия: инфраструктура и что лучше знать до поездки

                    Намибия — это очень необычная для Южной Африки страна. Во-первых, там по-африкански безопасно. В смысле, что если вы передвигаетесь по улицам днём, то вас не ограбят, не убьют и не изнасилуют. С очень высокой вероятностью. Если вы боитесь за свою безопасность, знакомство с Африкой южнее Кении лучше начинать как раз с Намибии.



                    Во-вторых, тут очень, прямо очень много животных, и можно за неделю увидеть всё то, про что вы только читали в детстве в африканских рассказах. Настолько удобного и разнообразного наблюдения я не встречал до этого ни в одном заповеднике — даже в знаменитом парке Крюгера в соседней ЮАР.



                    В-третьих, тут, как и везде в Африке, очень странно.

                    Поэтому у нас опять минутка пятничного урбанизма с рассказом про страну с кучей полезных ископаемых, очень низкой плотностью населения и при этом достаточно развитую.
                    Читать дальше →
                  • Citroёn представила электрокар, который можно водить без прав в Европе

                      image

                      Французская автомобильная компания Citroёn представила двухместный ультракомпактный электрокар Ami. Согласно европейскому законодательству, его можно будет водить без прав — владельцу лишь должно исполниться 14 лет во Франции и 16 лет в других странах.
                      Читать дальше →
                    • Речевой бот в банке — худший UX ever

                        — Добрый вечер, меня зовут Наталья, чем я могу Вам помочь?
                        — Здравствуйте, у меня была заблокирована карта.
                        — Хорошо, назовите свое имя.
                        — Василий Моржаков.
                        (вбивает на клавиатуре)
                        — Ваше кодовое слово?
                        — Декобраз через Е.
                        — Простите, Вас не слышно.
                        — Де-ко-браз, через ЕЕ
                        — Что-то со связью, извините, можете повторить? (и кажется вешают трубку)

                        И вот я знаю немного про речевой ИИ, про ботов читал вчера Хабр, но все еще не могу понять, что же происходит.
                        Читать дальше →
                      • Назад в будущее мобильных телефонов II

                          «Единственный шанс исправить настоящее — только в прошлом.» Док Эммет Браун

                          Продолжаю серию путешествий в историю мобильных телефонов. Приятного чтения.
                          Сразу уточню, что выборка основана на тех телефонах, которые у меня есть. Пишите о ваших любимых культовых моделях и я постараюсь их купить или вы можете прислать что-то почтой, если захотите. Буду вам очень благодарен.

                          Начнем с самого культового телефона.

                          Nokia 3310, 2000 год



                          Читать дальше →
                        • Брэд Тэмплтон: Итоги 2019 года для индустрии автономных автомобилей

                          • Перевод

                          Waymo


                          image

                          2018 год был годом, когда Waymo провалились в попытке запустить реальный коммерческий продукт, как изначально планировалось. Вместо этого они запустили улучшенную версию услуги ограниченного доступа в Чандлере, штат Аризона, под названием Waymo One. 2019 год тоже не увидел коммерческого обслуживания, но они запустили расширение для автопилота, осенью беспилотных операций, без сопровождающих водителей, следящих за безопасностью, стало больше. В какой-то степени они сделали это в 2018 году (но их объявление было омрачено провалом Uber неделю спустя), но теперь это по-настоящему. (Они берут плату за поездки, но не потому, что им нужны деньги.)

                          Несмотря на то, что это не очень большое изменение, оно остается главной темой, потому что люди не понимают, чего стоит для юристов и инженеров крупной компании подписаться на развертывание беспилотных транспортных средств и принять всю ответственность и риск на себя, если вдруг что-то пойдет не так. Это показывает очень высокую степень уверенности. Waymo и дочерняя компания Nuro, которая занимается малыми беспилотными роботами доставки, неспособными поднять взрослого человека, договорились с Калифорнией о выпуске там действительно беспилотных машин, что ожидается в 2020 году.

                          Изменение произошло настолько постепенно, что моим основным освещением этого был рассказ о том, правильно ли они поступили, когда нетерпеливый видеограф преследовал их. Это был незначительный момент, реальная история заключается в том, что они делают больше, чем другие, и на пути к тому, чтобы сделать очень много, и никто другой даже рядом не стоит.
                          Читать дальше →
                        • Ошибки «Гравитации»



                            В октябре 2013 года начался мировой прокат фильма «Гравитация». Его сеттинг — околоземное космическое пространство нашей эры с фантастически хорошо нарисованными космическими станциями. Это не какое-то вымышленное будущее, на экране мелькают существующие и планируемые космические станции, челноки и одноразовые корабли. Фильм получил высокие оценки критиков. В то же время он содержит огромное количество резко бросающихся в глаза технических ошибок. Этот пост — попытка собрать уже существующую аналитику. Под катом содержатся все возможные спойлеры фильма.
                            Читать дальше →
                          • Владельцы Tesla пожаловались на самопроизвольное увеличение скорости авто. Компания все опровергает

                              imageФото: teslamotorsclub.com

                              Национальное управление безопасности движения на трассах США опубликовало петицию, которая содержит 127 обращений владельцев электрокаров Tesla с жалобами. В них описаны 110 аварий, которые произошли из-за внезапного увеличения скорости электромобиля при парковке в гараже или на обочине, а также во время движения при срабатывании системы помощи водителю.

                              Авторы жалоб потребовали провести официальное расследование и отозвать электрокары Tesla Model S 2012-2019 годов выпуска, Tesla Model X 2016-2019 годов выпуска и Tesla Model 3 2018-2019 годов выпуска (почти 500 тысяч машин).
                              Читать дальше →
                            • «Старлайнер» совершил успешную посадку в штате Нью-Мексико США



                                Американский тестовый космический корабль Boeing CST-100 Starliner (далее — «Старлайнер») совершил успешную наземную посадку на территории полигона Уайт-Сэндс в американском штате Нью-Мексико. Первый испытательный полет «Старлайнера» проходил без экипажа на борту. Из-за сбоя на начальной стадии полета была отменена запланированная стыковка «Старлайнера» с Международной космической станцией (МКС). Первый тестовый полет корабля вместо планируемых восьми суток продлился трое.

                                В ходе испытательного полета корабль «Старлайнер» должен был 21 декабря 2019 года в автоматическом режиме состыковаться с МКС, доставив на борт станции около 270 кг груза, в том числе продукты, одежду и подарки к Рождеству. Сейчас этот груз вернулся обратно на Землю.
                                Читать дальше →
                              • Как сделать космолёт горизонтального взлёта и посадки без чудо-технологий

                                  image

                                  Ещё на заре космонавтики человечество мечтало о простом и дешёвом доступе к орбите на космических самолётах. Под космическим самолётом я подразумеваю крылатый аппарат горизонтально взлёта и посадки, без воздушных стартов, вертикальных посадок и т.п. Причина проста — космолёты по умолчанию многоразовые и в теории требуют недорогого, по сравнению с ракетами, обслуживания. Также весомым аргументом в их пользу является наличие гигантских взлётно-посадочных полос по всему миру, в то время как для ракет нужно строить инфраструктуру с нуля. Но как только конструкторы пытались спроектировать космолёт на практике у них сразу же возникало множество трудноразрешимых проблем, сильно затрудняющих выполнение задачи.
                                  Читать дальше →
                                • Экскурсия на Ростовскую АЭС



                                    Атомные электростанции многих привлекают своей секретностью и физическими таинствами, которые позволяют извлекать невероятную энергию из какой-то горсти таблеток диоксида урана. Недавно я посетил предприятие где делают атомные реакторы, а теперь расскажу, как удалось заглянуть и на Ростовскую АЭС.
                                    Читать дальше →
                                  • Как работает бизнес-авиация в России (центры FBO)



                                      Если объехать аэропорт Шереметьево, то можно увидеть небольшой терминал А, который время от времени берёт под охрану ФСО, если в этот день бизнес-джетом вылетает кто-то из первых лиц государства.

                                      Если у вас есть примерно 90 миллионов рублей в год на содержание собственного самолёта (и сам самолёт тоже пригодится), то ваш вылет выглядит так: вы выходите около этого терминала А из машины, проходите досмотр за 30–40 секунд, если полёт зарубежный — паспортный контроль (он обязателен для всех), потом прямо по полю переходите к самолёту в 50 метрах от терминала, садитесь, пристёгиваетесь и летите.

                                      От момента, когда вы вышли из машины, и до момента, когда вы встали на предстарт ВПП, проходит от 8–15 (внутренний рейс) до 15 минут (международный). Багаж можно отправить заранее.

                                      Теперь давайте разберёмся, как это работает и кому вообще нужно. А также чем хороши бизнес-джеты.
                                      Читать дальше →
                                    • Эволюция вагона железной дороги

                                        Почему окно в новом вагоне ниже полки? Зачем сделали открывающуюся форточку? Куда дели старые добрые рундуки под нижней полкой? Почему вместо двух замков для ремней на верхней полке — какая-то гнутая железяка?



                                        Давайте посмотрим, как эволюционируют вагоны, и чем определяются разные конструкторские решения. Первые вагоны в Российской империи были, по сути, сараями на колёсах с туалетом гравитационного типа. Сегодня вагоны имеют локальную сеть и мониторинг, могут отдавать телеметрию в любую точку планеты и становятся всё комфортнее.

                                        Наш тверской двухэтажный пассажирский вагон 61-4492 отечественной разработки стал призёром международного конкурса промышленного и графического дизайна Good Design Awards (США, Чикаго) в категории «Транспорт». В профессиональной среде это одна из самых престижных наград.

                                        Но начну с ответа, почему рундук на вагонах нового поколения теперь без стенки.
                                        Читать дальше →