Как стать автором
Обновить
-19
0

Пользователь

Отправить сообщение
ну таким образом можно и без в/у ездить — вдруг никто не остановит. мы же вроде говорили о законном праве.

а если (тьфу-тьфу) ДТП и вы виновник без осаго?
А у меня в ближайшем магазине всё просто — на ценнике написано 900г, а на упаковке 900мл, и продавцы в упор не знают, что это не одно и тоже,


Вы им еще теорию относительности задвиньте, плотность вещества — слишком сложно для них. У меня был такой же случай, но на досмотре в аэропорту за границей. Было с собой несколько йогуртов (специально покупал «проходного» веса 100 г), так негритянка из САБ докопалась, что граммы — это не миллилитры, да еще еле нашел, где на упаковке «г.» переведено на латиницу (русскую букву «г» она, естественно, не понимала). Так и не удалось отстоять, несмотря на очевидно подходящий под ограничение размер, и пронести на борт эти несчастные йогурты. В дискуссию по физике с ней вступать не стал, разумно предпочел не опоздать на посадку, которая уже заканчивалась.
у товарищей из Ростова не аканье, а мягкое произношение и «гэ»-канье, и множество специфичных словосочетаний, типа «подрасчет», «булка хлеба», «кушири», зато они начисто не знают и не употребляют слово «виадук».

Этот на видосе вообще не говорит как ростовчанин, чутка южный акцент разве что. Даже не «гэкает».
Рекламота жесткая, хотя со многими вещами можно согласиться… На самом деле базу изучить, может, и можно, а общаться как? Слова, слова и слова. В одном английском их столько, что сколько ни изучай, все равно на любой странице их будет множество.

«Языковое сходство» тоже обманчиво, есть множество родственных слов, в одном языке означающих одно, а в другом — другое (иногда даже неприличное).
В общем-то все правильно изложили, разумеется, речь шла про эконом-класс, а конкуренция за «хоть какое-нибудь» всегда наибольшая, благо в любой области низкокачественных претендентов больше всего, они и создают спрос. А за высококачественных за самих идет конкуренция.

Та же ситуация и на рынке труда. Но вы понимаете, что в случаях, когда местные товарищи провоцируют качать права, речь идет о тех ситуациях, где клиенту негоже «выеживаться»

Что до моего личного опыта — так я снимал всего пару раз, один — через знакомых, там нечего было проверять. Второй — за дорогую цену, там хозяин сам документы показал. Кстати, потом оказалось, что он тоже коллега супруги моего друга.

Но на просмотры, где сразу за тобой идет следующий, я тоже ходил. И понятное дело было, что посмотрели бы как на идиота, начни качать права, и ситуация в эконом-классе не та, где ты можешь выбирать цвет кафеля. Особенно если речь идет об аренде без агента.

И вообще, речь шла не буквально о документах ))
Теперь вопрос: что предлагаете вы? Можно по пунктам.


Тут единственный путь — прекратить дискуссию ввиду детекции известных шаблонов поведения. Первое — провокатора-оптимиста (маркеров уже более чем достаточно — «оправдываете бездействие», «нытье», «вытье», игнорирование доводов и опыта собеседника (см. только я в ваших глазах «выть-ныть», а вы — прилежный борцун-бодатель) — это все так знакомо и шаблонно, что таких людей переубедить невозможно, так что когда разговор сходит на ЭТО, лучше его закончить, так как логические доводы обвиняющим в «нытиках-вытиках», как и сама логика, на них не действуют.

Второе — шаблон менталитета гика (подкрепляемый классическим гиковским правописанием «вы ищИте — еще бы, ведь гику западло выучить два спряжения глаголов, ему лучше выучить 200 js-фреймворков), они вообще далеки от реальности и могут нести чушь наподобие „деньги из ниоткуда производят товар“ или „все делают роботы, а мы должны только программировать“. слишком далеки они от народа — как говорил дедушка Ленин.
Ну, дали, я ж не говорю, что обязательно не дадут. Но, как пел Слепаков «а че б… если нет?» Что бы стали делать?

«Ответили» тоже мало о чем говорит, так как результативный (и тем более резолютивный) ответ и отписка — разные вещи.
Да хоть обминуситесь :)


Я никого не плюсую и не минусую, даже не знаю, как это делается )

Внимательно прочтите вопросы которые я задал. Вы не ответили ни на один из них. Зато выдали терраду о том, как плохо в государстве.


Плохо у вас с грамотностью, потому что «тЕРРаду» — это трындец.

вам мешать ныть. Ведь это проще чем что-либо предпринимать.


Ныть, выть, предпринимать, ни разу не делали — это такие характерные маркеры провокатора-оптимиста в любой сфере, благодаря которым понятие оптимизма превращается в ругательное слово.

В общем-то, по первым фразам все было понятно, а уж фантазии на бесконтактные выигрыши в судах, претензиях без отрыва от производства выдают в вас опять же, диванного теоретика (ну может быть пару раз подкрепившего свой опыт парой несложных случаев, обусловленных отчасти везением — ну так я тоже осаго в итоге без допов купил и пару раз в магазине заставлял по заявленной цене апельсины продать, только я в ваших глазах «выть-ныть», а вы — прилежный борцун-бодатель)

И уж тем более теоретика в вас выдает тот факт, что все «бесконтактное» общение с инстанциями происходит либо при помощи наемного юриста (вариант для мажоров, и то еще надо грамотного найти), либо посредством Почты России с описью-вложением и уведомлением о вручении, а это те же приемные часы, обеды, двухчасовые очереди с внезапно стоящими перед вами тетеньками, регистрирующими пару десятков гастарбайтеров или рассылающих спам в посылках (есть, конечно, насчет почты лайфхак — добраться до малонаселенного пункта, где есть ПР, где нет очередей — я обычно так посылки отправляю, но это тоже не способ с нулевой затратой времени)

И ОСАГО надо офрмлять сильно заранее, месяца за два. Такой лайфхак есть — рассылка им уведомления посредством ПР с завялением на оформление полиса, но надо опять же, нигде не ошибиться и чтоб не придрались. А если с таким беспределом вы столкнетесь внезапно, то в случае тяжб и борцунства за справедливость вы в лучшем случае месяца 2 будете без машины. Было бы все так просто, Росгосстрах бы в 16-м году не «обул» просто тупо всех своих страхователей на КБМ, тупо «потеряв их в базе», и целые регионы бы массово не покупали страховки от падения метеорита. Думаете, среди них грамотного юриста не нашлось, куда там уж хаброкодерского борцуна?
То есть уже не ВСЕ :)


дык я тоже в итоге допы не платил.

Сколько раз вы лично пытались оформить осаго без допов так чтобы вам отказали?
Сколько раз вы лично написали досудебную претензию в страховую по поводу навязывания услуг и/или отказе в заключении публичного договора на условиях закона о страховании?
Сколько раз страховая не ответила на претензию?
Сколько раз с этим отказом вы пошли в суд?
Сколько раз суд отказал вам и на основании чего?


сами считайте насчет гиковского паттерна застраивания на «отстаивание своих прав». Давайте лучше сумму необходимого времени и средств (на тот же бензин или маршрутки, когда осаго внизапна закончится, а ездить на авто будет нельзя, так как вы, такой принципиальный, добиваетесь продажи его вам по законной цене), а также не забудьте посчитать время, необходимое для отстаивания своих интересов во всех упомянутых инстанциях. Когда тебе в офисе с надписью «росгосстрах» внаглую говорят, что они не росгосстрах, а агенты, и езжай в центральный офис в приемные часы и оставляй претензию, а где этот офис, они вообще не знают и у них обед сейчас.

Может даже писали заявление в прокуратуру на судебных приставов о неисполнении решения?


и в прокуратуру (по другому делу) писал, результат тот же — отписка «нарушений не найдено». с чего вы взяли, что с осаго будет по-другому?

Опыт претензии в ЦБ я уже описал — и даже на него надо потратить пару часов личного времени: в каком-то там личном кабинете вбить все данные, пароли, явки, телефоны, подтвердить капчу и смс (не помню уже точно что) накидать сам текст — 2-3 часа как с куста.

А ездить ты все это время НЕ БУДЕШЬ, так как полис закончится, и отказ СК в оформлении нового не является основанием для езды без полиса. Никто тебе моральный ущерб не компенсирует.

Это просто бизнес, ничего личного. Все хотят сохранить деньги. И автовладелец и страховая.


ну хотят, я рад за них. только их хотение формально незаконно, мое хотение — формально законно. вот мое формальное нехотение вообще не покупать это осаго — незаконно (а многие так и решают проблему, покупая липовые полисы или ездят без них)

Но закон на стороне автовладельца, просто он об этом не знает


Может и знает, только еще он знает все вышеперечисленное. Что отстаивание своих законных прав ему обойдется в приобретение приличного уровня юридической грамотности, сотни отпросов с работы, сутки потраченного времени, а их уже существующий грамотный штат юристов легко «отчекрыжит» его на какой-нибудь неточной формулировке и сделает еще виноватым.

Существует действенный метод «отшивания» неудобных претензий, широко применяемый и частными, и государственными фирмами — это простая обструкция и обфускация интерфейса взаимодействия с ответственными лицами. Начиная от простого «я за это не отвечаю, вот тут менеджер, а его сейчас нету» или банальной очередью с ограниченными часами приема и ограниченным количеством «принимающих», заканчивая намеренно непроходимой капчой на сайте. Он же подкрепляется механизмом отписок. И позволяет, формально соблюдая закон, слать совершенно законно всех возжелавших предъявить претензию козе в трещину.

Лечится оное только штрафами конских размеров и серьезной компенсации морального вреда клиенту в случае доказательства неправоты организации.

Но в нашем государстве это неприминимо, и никто, кроме единиц маргинальных правдоборцев не будет тратить столько времени, средств и отпросов с работы, с ограничением на несколько месяцев управления своим же ТС, ради продажи ему полиса по законной цене. На эти издержки он потратит больше, чем страховая зарядит за допы (тоже бизнес, ничего личного). Эти несколько маргиналов не нанесут никакого ущебра СК, поэтому им нет резона менять свою политику.

Читаю ваш комментарий — это дикость и каменный век, честное слово.


хочется ткнуть вам комментарием, которым очень часто тыкают мне. звучит он так — «вы за мкадом не бывали»? офисы, агенты, сами принесут — это реалии до 2014-го, а сейчас в южных регионах иначе.

я сам не поверил поначалу, когда люди рассказывали, что такая жесть с осаго. убедился — действительно, каменный век и жесть. и тот факт, что ВСЕ в регионе в результате покорно платят допы и правительство принимает законы об «охлаждающих сроках» (при которых типа юзер может расторгнуть допы без штрафа), вместо того, чтоб вздрючить зарвавшихся страхарей — новости были повсюду, вы просто не обращали внимания.

Да, это действительно так. К слову, я «допы» за осаго ни разу не платил. Но это благодаря не юридической грамотности, а сочетанию долгого поиска и везения.

Вот кстати оформлял электронное ОСАГО, круто, удобно, 5 минут и всё на почте. Но вот внесение изменений в него только офлайн в офисе


там по айпишникам «пасут» токсичные регионы, и если вы из правильного региона — будет «круто и удобно», а если нет — то «произошла непредвиденная ошибка» после получасового спиннера, или «данные не найдены в базе РСА». Хотя я даже, находясь в токсичном регионе, пытался проделать эксперимент — переслал все данные брату, чтоб он за меня оформил из питера, но его тоже система «отшила».

Но вот прям утверждать что «все плохо, ничего нельзя сделать» — означает отсутствие у человека чего-то из перечисленного для отстаивания прав.


блин, правительство ничего не может с ними сделать, а вы тут дрючите на «сами даете себя обманывать, сами буратино». если ЦЕЛЫЕ РЕГИОНЫ сидят под этим гнетом и ничего не могут сделать, то это не значит, что среди них не нашлось грамотного и принципиального. Есть, конечно, такие, но они ОСАГО «достают» по своим каналам, а не публично «строят» систему.

В упомянутых выше регионах агент не то что к вам не поедет, он откажется вам оформлять…
То же самое с электронным ОСАГО — те же страховые будут делать абсолютно всё, чтобы не заключать с вами договор…


Хоть один человек в теме, а не в мире розовых слоников. Даже здесь вроде на хабре была статья, что какой-то кодерок порылся в коде страницы одной из СК и нашел скриптик, специально делающий непроходимую капчу.

кто вам даст эту книгу жалоб и предложений? на просьбу дать мотивированный отказ в «росгосстрахе» (здание с логотипом оного) мне сказали, что «они просто агенты» и никакой отказ не дадут. а охранник сказал, что перерыв на обед, а толпа отсотявших с 5 утра возмущенных граждан готова была порвать на британский флаг.

на сайте ЦБ ответ, конечно, напишут — я писал онлайн-претензию за то, что компания отказывалась продавать электронное осаго (путем невозможности внести свои данные на сайте — которые у них и так были, так как я намеревался продлить у них же действующий выписанный их же компанией полис). На письменные претензии мне отвечала сотрудница СК, смысл ответов сводился к тому, что «вы можете приехать к нам в офис и все оформить, а электронную — фиг». На жалобу из ЦБ, судя по характерным грамматическим ошибкам, ответила эта же сотрудница СК, отпиской, по смыслу «был кратковременный сбой серверов, а вы сами неправильно там все делали». Так кому профит? Мне пришлось купить осаго в ВСК, просто потому что те соизволили его мне продать (второй год, кстати, у них покупаю, и та же история — по новой внесение всех документов и квест с проверкой сканов, хотя все данные у них уже есть — ничего в личном кабинете не сохраняется и не применяется к продленному полису.. Но, пройдя квест с вбиванием по новой и валидацией сканов всех реквизитов, они мне его все-таки хотя бы продают)
да: тот завод наверное давно уже ничего не выпускает, тот склад развалился, и списывать/выкидывать ничего не надо


сдан в аренду бизнес-центрам или снесен и застроен ипотечными муравейниками (элитным жильем) — в зависимости от локации нужное подчеркнуть.

такие вот светлые капиталистические будни, зато «прилавки полные» и «в каждой семье две машины».
Тут просто такая тема, что на таких «карточках» даются общегугловые советы, никак не имеющие отношения к реальности. По таким же гугловым советам в сфере недвижимости вам будет рекомендоваться квартиру, например, с занижением стоимости не продавать, или «лучше договориться с продавцом поделить налог пополам» и прочее. В жизни на вас посмотрят как на идиота, если решите такое. Или там из тех же советов по аренде, по трудоустройству итд — они не учитывают спрос на рынке, а там бывают ситуации, когда тебя никто и слушать не станет, а советы говорят «попросите ознакомиться с документами (на квартиру)» итд. Да блин, если очередь таких, как вы, стоит, вас просто завернут и все.

Также насчет совета выдать мотивированный отказ. Ну вас пошлют открыто лесом и все. Страховой бизнес процветает в регионах, где простая задача «купить осаго» превращается в квест, в результате которого все покорно покупают «допы». Правительство разводит руками в бессилии и якобы не может ничего сделать. И что, думаете никто мотивированный отказ не требовал?

А встреча с полицией? Думаете, эти ваши памятки они не засунут вам плашмя? Если попадутся беспредельщики, то вам они не помогут (у них полное превосходство в ситуации), а если нет — то честные полицейские и так вам ничего не сделают, вы же ничего на нарушали )). Тем не менее, гугловые ситуации пестрят советами, как надо самому в ответ спрашивать документы у полицейского (провоцируя себе неприятности, так как только опытный юрист или полицейский может таким образом их «застроить»).

По поводу ценников — сам иногда заморачивался и заставлял продавать по заявленной цене. Достаточно часто не посылают (и то потому, что для них это минимальные издержки). Но пару раз встречались и быдломенеджеры, которые отмазывались насчет маркетинговых приемов. А они бывают разного рода, и не все подпадают под классическое «выставлен один ценник, пробито по другому». Одно только мороженое чего стоит — обычно в супермаркетах цену такового выяснить невозможно вообще. На контейнере налеплено всего подряд, притом сорта изображены с искажением (то есть взято в качестве наименования наименее заметное слово), ВСЕГДА невозможно найти в контейнере те сорта, на которые предоставлены скидки, а иногда и вовсе не удается сопоставить название на ценниках и то, что в контейнере.

Разумеется, невнимательный покупатель легко выберет похожий сорт (не разобравшись в деталях мелким шрифтом) и купит его по высокому ценнику. А если предъявит продавцу, окажется формально неправ — продавец выищет ему ценник и скажет «дак вот же он! Пломбир р.к. — видите, тут на упаковке огромным шрифтом „пломбир ленинградский“, а мелким — »рога и копыта", а на ценнике со скидкой написано «ленинградский», так он закончился! и максимум что предложат, то возврат.

Недавно в «ленте» видел еще один способ развода — хлеб, огромный баннер «скидки» и цена 12.90 огромным шрифтом, но он весовой — цена за 100 грамм (маркетинговые разводы, разрешающие измерять массу в 100 граммах, каратах или унциях — это отдельная тема). И НИГДЕ на ценнике не указано, что это «за 100 г».

Разумеется, большинство покупателей возьмут, не подумавши. А в случае чего им тыкнут — так вот же, этикетка с ценой, масса, как у любого весового товара — все честно. А на этих этикетках выходило за батон примерно по 20-30 р.

Попросил проходившую мимо менеджершу дать объяснения, откуда я могу узнать, что «вешать в граммах»… она почитала ценник и нашла где-то аббревиатуру мелким шрифтом «вес.» (про 100 г так и не нашла). Сказала «да, не очень понятно ценники составлены» и пошла. И что тут сделаешь? ЗоПП тут не поможет, так как на каждой буханке этикетка с ценой, по ней и продадут, но ценник «12.90» с баннером «скидка!» заставит многих подумать, что это цена за всю буханку (ведь она не так сильно отличается от вероятной цены, но просто чуть ниже). А ценники они по вашему требованию переделывать не будут. Можете жалобу с «спортлото» оставить, им очень важно ваше мнение. Ленте — профит, покупателю — батхерт ))
нужно было взять «в нагрузку» (помните этот совковый термин?)


помним, помним, а в наше светлое «капцовое» время, те же навязанные дополнительные услуги, скрытая и открытая рекламота со всех сторон — сильно лучше, чем суровая, но честная «нагрузка»?

вы сейчас простой полЮс осаго попробуйте купите «без нагрузки» в некоторых «токсичных» регионах!
но, Вы и сами видите, читая ответы на Ваш пост, что ЭТИМ людям ничего не объяснишь. Они все свои доводы отталкивают от аксиомы «кровавый совок — зло!».


так эти люди всерьез считают, что все на свете материализуется из ниоткуда волшебной силой ДЕНЕГ. То, что реальным производством и вспомогательными к нему отраслями никто сейчас не занимается, они в упор не видят, уповая только на тезисах о «бабле в экономику»
что лично у меня возможностей в РФ больше чем было бы при СССР


это индикатор того, что Вы не приносите пользы обществу, заменяя ее псевдопользой — перераспределением ресурсов из пустого в порожнее в бизнес-центрах, или написанием ПО с миллионом лишних слоев абстракций, служащего упомянутому перераспределению из пустого в порожнее.

Увы, я тоже из этой категории — выживать-то надо…
Да вдуют вам цену на электричество, как только ЭМ станут массовыми, не переживайте. Не в этом же дело…
пока что они дороже и инфраструктура «не того». эти оба обстоятельства составляют deadlock ))
Все смешалось в доме Облонских: стеки, языки программирования, доменные области. Не понятно на счет чего именно из этого вы пишите.


Вот только одно не смешалось — неизменно неправильное написание программистами слова «пишИте».
Какая вообще жесткая ахинея сравнивать ЭМ и ДВС в плане стоимости владения. Понятно, что ЭМ далеко до ДВС (на текущем этапе развития). Такая же жесткая ахинея — сравнивать всякие там «а вот утилизация батарей» и «электричество тоже вырабатывается». Понятное дело, что тут суть в том, что мы не дымим здесь и сейчас, молотя в пробках, а где-то там в оптимальном режиме.

Также бред — разговоры о бесплатном электричестве, понятное дело, что оно подорожает, как только электромобили станут массовыми. Достаточно вспомнить пример цен на отечественное ДТ, которое было гораздо дешевле бензина, а по мере роста востребованности стало даже дороже, несмотря на более низкую стоимость производства.

Дело все пока в бОльшей стоимости производства и — отсутствии инфраструктуры. Как только появится инфраструктура — «взлетят» электромобили, засчет массовости снизятся и цены производства. Пока что инфраструктуры (во всяком случае в РФ) тупо нет, в остальных странах она тоже скорее демо-, чем рассчитанная на массовую электромобилизацию.

Несколькими колонками на демо-заправках не «накормишь» массовое пользование электромобилями. Но это дело будущего — с бензином поначалу было точно так же, для первых автомобилей его вообще в аптеках покупали, и уж точно не думаю, что начале 20-го века можно было уехать на автомобиле с ДВС от крупных городов на радиус больший, чем сейчас на электромобиле. Овес, сено и почтовые станции везде были, а вот бензозаправки — навряд ли.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность