Как стать автором
Обновить
0
0

Пользователь

Отправить сообщение

Очень хороший подход к делу! И приятно было почитать :-)

только если у поверхности. потом поле, создаваемое ей будет слишком слабым
хотя, про точность не сказали ничего, но я тоже когда-то занимался построением гравиметра.
Одна из работ, которая у нас была — отметить на карте туннель. Нашли, конечно. Но проще с помощью сейсмических и электрических методов искать)

Как стать разработчиком в Тесла.
- получить полит убежище в США
- пройти курсы
- молиться всем богам

Не умаляя заслуг и стараний Сергея, это все же не заслуга каких-то курсов и тренингов, и в Теслу не возьмут без рабочего разрешения в США. Так что тут под водой еще 90 процентов айсберга скрыто.

Можно еще прикольнее, чтобы быть на стиле
return_non_falsy_values = lambda x: print(x) or True
А еще я узнал, что оказывается у Яндекса уже свой проект без Сейсмотека. Но это не точно)
В наше время для обработки сейсмики нужно:
1) знание сейсморазведки — 30%
2) знание математики — 20%
3) умение программировать — 50%

Почему такие проценты? Да как всегда — примерно.
Найти новые алгоритмы можно достаточно просто — публикаций куча.
Понимать эти алгоритмы — надо знать математику.
А вот запрогать это все, чтоб еще и работало быстро — вот это надо уметь.
Но в результате получается очень крутое ПО, которое кто-то из крупнейших корпоратов захочет купить :-)
Весьма перспективно!
Текучесть кадров не очень высокая: специалистов не очень много, а рынок достаточно ограничен. Далеко не убежишь :-)
Сравнив геофизику с пресловутым Data Science, можно предположить, что в случае применения «новых» технологий работа от рутинного пикирования скоростей перейдет на построение графов автоматической обработки, где большинство вещей будет делаться автоматически. А специалисты высокого класса смогут перейти в разработку этих алгоритмов.
Я сам ушел уже из нефтянки, но прям хорошо помню, как это происходило. В то время всегда удивляло, что никто не вкладывает деньги в автоматизацию и ускорение процессов. Спустя некоторое время я увидел, что разные нефтесервисные компании начали интересоваться машинным обучением, и уже продают продукты, построенные на разных ML алгоритмах и нейронках.
Я к тому, что прогресс есть даже в такой консервативной науке, как геологоразведке)
И переход от закрытых систем в облако надо было делать 5 (или больше) лет назад, а не сейчас.
MCS и остальные в этом плане молодцы, что вообще смотрят на этот рынок, так как это может принести отличный прогресс в скорость обработки данных.
Я не автор, но попробую предсказать ответы :-)
1) методы те же, софт тот же, мощностей больше
2) Так как это Геостра, то скорее всего ПО — Omega.
Вероятно построили ферму, залили на него Omega и подгрузили данные.
Я работал раньше в нефтяной компании, и мы думали об облаках. Но все владельцы данных, безопасники и т.д. хором орали что ни в коем случае не отдадут данные в облачные сервера.
Сейчас приятно видеть, что то мнение постепенно уходит, и приходит понимание того, что можно гонять данные в облаке. Это все равно дорого, но дешевле, чем держать 10 своих стоек и обслуживать их.
4) Облака позволяют быстро масштабироваться. Огромные кубы приходят не очень часто, а строить огромный кластер каждый раз у себя в серверной не хочется (да и поддерживать его потом тоже).
Тут — поднял, поюзал, погасил — профит! Лицензии на софт могут быть плавающие, поэтому можно их потом обратно отдать юзерам для настольной обработки.
5) Яндекс.Терра работает с Сейсмотеком. Геостра с Mail.ru. Мне кажется, это одного типа коллаборации.
потому что изначально GeekBrains были отдельной компанией.
Потом Mail.ru их выкупил.
А вообще у MCS есть S3-like хранилище. Видимо и синтаксис схожий, чтобы можно было использовать одинаковые библиотеки
крутой проект! обязательно присоединюсь!
на моем опыте такого не случилось.
Шина достаточно устойчива к помехам
Клево!
Я долго тоже мучался с CAN шиной.
Но мозгов тогда не хватило сделать полную систему.
Я в Infiniti интегрировал Nexus 7, но условие было — полное сохранение штатных кнопок.
У фиников климат управляется кнопками, а отображается на мониторе. Поэтому надо было где-то прочитать климат-инфу, а в той шине, где я искал — не было.
Оказалось, что есть еще третья шина…
но машину уже продал)

Клево! давай еще!

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Москва, Москва и Московская обл., Россия
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность