проще измерять, а то опорное оно для всего ADC использоваться будет
надо постоянно про это помнить, переключать регистры на другое опорное если что другое измерять надо, обязательно в паре мест забудешь и т.д.
можно, но где гарантия что сама микросхема тоже точно 1/2U выдавать будет
а ее питание и так мерять надо будет, что б его дрейф по времени компенсировать, всего пара команд добавится, но точность резко выше будет, достаточно будет раз подать питание в бестоковом состоянии или кнопку нажать, и перекалибровать раз в год можно будет.
Не надо высчитывать константу, надо просто сделать самокалибрацию, что бы при первом включении (или по нажатию какой кнопки) измерялось нулевое безтоковое состояние на выходе, сохранялось в EEPROM и потом уже плясать от него, в идеале можно еще сделать дополнительную калибрацию по току, скажем для 5 или 10А по точному амперметру.
не, собирать статистику именно не для тех мест где все хорошо, а искать именно сложные места, там где поведение водителя сильно отличается от того что бы сделал автобилот, и потом на живом примере анализировать ситуацию и учить ИИ, типа надо было вот так сделать, или «посмотри на дурака, ТАК делать нельзя!».
Тогда поставить пассивные автопилоты на «нормальные» машины и следить за действиями водителей, пытаясь либо самостоятельно обучаться ситуациям, либо потом набрав 100500 «обучателей» которые будут просматривать самые интересные сложные места и выдавать решения для ИИ и сравнивать как решил ИИ ситуацию и как человек.
вот именно про это я и говорю, очень много источников утверждает что яды змей при попадении в рот/желудок практически безопасны если нет ран/язв в слизистой, так и тут — во первых змеи не жуют свою добычу, а глотают целиком, а яд как бы внутри нее, «закапсулирован», во вторых — добыча вместе с ядом попадает в желудок
Коллега как хобби возил кубинские сигары мелкими порциями и продавал их в .de (часто летал на Кубу), внезапно PayPal заметил это, и в соответсвии с американским эмбарго заморозил счет у себя, а заодно около 12000 еур на нем, коллега уже год бодается за возвращение.
А крутить же всеравно будут маховиками или по магнитному полю?
надо постоянно про это помнить, переключать регистры на другое опорное если что другое измерять надо, обязательно в паре мест забудешь и т.д.
а ее питание и так мерять надо будет, что б его дрейф по времени компенсировать, всего пара команд добавится, но точность резко выше будет, достаточно будет раз подать питание в бестоковом состоянии или кнопку нажать, и перекалибровать раз в год можно будет.
О!
Он берется из самого хищника же!
ВНЕЗАПНО!
6 сентября 2014 США в очередной раз продлили торговое эмбарго против Кубы
2016 Барак Обама восстановил дипломатические отношения США с Кубой.
Так что еще ничего не снято, только дипотношения и ездить можно стало.