- «Не хватает хороших исполнителей <...> Есть много классных менеджеров, которые придумывают стратегии, но при этом крайне мало действительно хороших исполнителей», — зрит в корень директор по стратегическим программам «Ростелекома».
Я придумал великолепную стратегию проехать на машине 400км за два часа. У меня есть "Жигули". Почему-то они не хотят ехать 200км/ч. В чем проблема? Ну точно не в неработающей стратегии, которую я придумал без оглядки на реальное положение вещей.
Тем не менее на рынке сейчас огромное количество средств, которые вываливают на этикетку километровый состав с множеством растительных экстрактов и компонентов невнятного предназначения. В погоне за маркетингом многие продвигают совершенно неадекватную гигиену с кучей пенок, присыпок, кремов и кучей всего, что с большой вероятностью может дать в итоге стойкий аллергический дерматит.
Экстракт ромашки
Экстракт зелёного чая
Экстракт солодки
Экстракт алоэ
Я правильно понял, что ваши экстракты внятны и без погони за маркетингом?
Если занялись бегом, избегайте пробежек по асфальту.
Не забывайте, что при беге ваши суставы подвержены в том числе ударной нагрузке даже при хорошо поставленной технике.
Ну зачем так радикально? Не нужно избегать, просто подходить с умом (как, собственно, и с любым занятием, особенно физическими нагрузками). В своё время начал приводить себя в форму как раз через асфальтный бег (в городах зачастую нет выбора), наступил на n-ное количество граблей, которых мог бы избежать, если бы изучил вопрос заранее, но факт в том, что асфальт не сильно опаснее грунта при должных приготовлениях.
Было бы интересно почитать что-нибудь на тему того, насколько поощрения вписываются в обычный рабочий процесс и как часто надо «в свободное время по своей инициативе» для получения этих самых поощрений.
Было бы интересно почитать о том, как устроено правоохранение и взаимодействие с государственными структурами вроде налоговых служб, почтовых отделений и т.д. и т.п.
Есть некие здравые моменты в рассуждениях о том, кто и в какую сторону склонен направлять свой поток мыслей, но уж больно радикально проведена черта, на мой взгляд.
И, разумеется, способ решения задачи зависит от самой задачи, поэтому уж слишком много обощения и громких радикальных заявлений.
"возможно рассчитать затраты на строительство и эксплуатацию без разработки рабочей документации."
Вот здесь кроется очень много если. И, по моему мнению, чаще такие расчеты оказываются предельно неточными. Без стадии проекта для инженерных, к примеру, сетей, такие расчеты — буквально пальцем в небо. Точность достигается только при наличии опыта проектирования/строительства/эксплуатации аналогичного объекта в прошлом.
Я придумал великолепную стратегию проехать на машине 400км за два часа. У меня есть "Жигули". Почему-то они не хотят ехать 200км/ч. В чем проблема? Ну точно не в неработающей стратегии, которую я придумал без оглядки на реальное положение вещей.
Я правильно понял, что ваши экстракты внятны и без погони за маркетингом?
Ну зачем так радикально? Не нужно избегать, просто подходить с умом (как, собственно, и с любым занятием, особенно физическими нагрузками). В своё время начал приводить себя в форму как раз через асфальтный бег (в городах зачастую нет выбора), наступил на n-ное количество граблей, которых мог бы избежать, если бы изучил вопрос заранее, но факт в том, что асфальт не сильно опаснее грунта при должных приготовлениях.
А что насчёт Apache? Слышал, у них чуть лучше в плане организации.
И, разумеется, способ решения задачи зависит от самой задачи, поэтому уж слишком много обощения и громких радикальных заявлений.
"возможно рассчитать затраты на строительство и эксплуатацию без разработки рабочей документации."
Вот здесь кроется очень много если. И, по моему мнению, чаще такие расчеты оказываются предельно неточными. Без стадии проекта для инженерных, к примеру, сетей, такие расчеты — буквально пальцем в небо. Точность достигается только при наличии опыта проектирования/строительства/эксплуатации аналогичного объекта в прошлом.