Вот удивительно — людям говоришь «полезешь менять лампочку, стоя в ванной босиком — сама будешь виновата», а они в ответ обижаются и считают, что ты выступаешь в защиту электрического тока. Его выключат (подонков посадят), но проблему это уже не решит.
Да, формально виноват будет ток. Но что вы сами скажете о том, кто плюет на (очевидную) технику безопасности? Какими словами назовете? очень жду ответа.
Вам сказали буквально «человек настолько виноват, насколько сам рискует ». Да просить зарядку к 7 айфону у дворовых гопников в Северном Бутово — глупый риск. Менять лампочку, стоя босыми ногами в ванной — тоже. Вы за эти трюизмы минусами разбрасыватесь?
А в вашей ситуации, по вашему же опсанию, нет никаких признаков одиозного «сама нарывалась». Нет признаков — значит, это не про вас. Какой логикой вы воспользовались, чтобы решить, что это всё же про вас и поставить пяток минусов?
Конечно же, мы живем именно в таком мире, иначе изнасилований не было. Защита обеспечивается не всем слабым, не всегда и не везде.
Как говорил М. Каммерер, известный также как «Мак Сим»:
Что такое «детская преступность? преступления против детей?
В нашем мире есть определенный процент людей, готовых это совершить.И есть факторы, влияющие на уровень риска: время, место, внешность, трезвость, поведение и так далее. Когда уровень риска стремится к 100%, проблемы неизбежны — красивая одинокая нетрезвая девушка в мини-юбке в толпе пьяных байкеров ночью в Орехово-Кукуево… без шансов.
А с виной — можно взвесить необходимость провоцирующего поведения и известность факторов риска — например, красивой одинокой нетрезвой девушке в мини явно не стоит без неоходимости соваться к пьяным байкерам в Кукуево, риск не оправдан необходимостью, это и называется „сама виновата“.
*дорогие байкеры, я верю, что на самом деле всё будет иначе, 2-е правило мототуризма и так далее, просто для колорита пришлось
Понимаете, там в трубопроводах масло определенной вязкости, да и нарасширение шлангов часть сил потратится, и чтобы все это сработало экстренно быстро, по педали надо бить резким движением. Разница примерно как рукой «нажать на воду» и «стукнуть по воде».
Иначе давить вы будете слишком долго для эстремальной ситуации, даже если вы очень сильный. Пристегнитемь и попробуйте на пустой прямой дороге, увидите, насколько классные на самом деле тормоза у вашей машины ))
Скорее всего, водители просто не успевали отреагировать.Те, кто успевали, могли не войти в печальную сводку.
Кстати машина, вдруг заглушенная на полном ходу, становится неуправляемым скользящим по асфальту со всей набранной скоростью двухтонным кирпичом, в котором из средств безопасности — только ремни и немного тормозов без усилителей.
Поэтому естественная реакция — затормозить штатными средствами довольно правильная. А машины с МКПП в США скорее исключение, чем правило.
Выжать педаль до упора быстро и эффективно (ударом) надо тренироваться, иначе эффективность торможения далека от требуемой в таких экстремальных условиях.
В общем, надо быть опытным водителем и быть начеку, чтобы успеть усмтрить взбесившийся автомобиль. Вряд ли девушки на семейном седане Camry из этой категории…
Вспомните о SmartWatch, например. Им емкостей имеющихся аккумуляторов сильно не хватает, даже Pebble, не говоря об Android Wear. И такая носимая электроника в основном ограничивается как раз энергоресурсом. Так что новый тип аккумуляторов очень бы пригодился!
Да, формально виноват будет ток. Но что вы сами скажете о том, кто плюет на (очевидную) технику безопасности? Какими словами назовете? очень жду ответа.
А в вашей ситуации, по вашему же опсанию, нет никаких признаков одиозного «сама нарывалась». Нет признаков — значит, это не про вас. Какой логикой вы воспользовались, чтобы решить, что это всё же про вас и поставить пяток минусов?
Как говорил М. Каммерер, известный также как «Мак Сим»:
В нашем мире есть определенный процент людей, готовых это совершить.И есть факторы, влияющие на уровень риска: время, место, внешность, трезвость, поведение и так далее. Когда уровень риска стремится к 100%, проблемы неизбежны — красивая одинокая нетрезвая девушка в мини-юбке в толпе пьяных байкеров ночью в Орехово-Кукуево… без шансов.
А с виной — можно взвесить необходимость провоцирующего поведения и известность факторов риска — например, красивой одинокой нетрезвой девушке в мини явно не стоит без неоходимости соваться к пьяным байкерам в Кукуево, риск не оправдан необходимостью, это и называется „сама виновата“.
*дорогие байкеры, я верю, что на самом деле всё будет иначе, 2-е правило мототуризма и так далее, просто для колорита пришлось
Иначе давить вы будете слишком долго для эстремальной ситуации, даже если вы очень сильный. Пристегнитемь и попробуйте на пустой прямой дороге, увидите, насколько классные на самом деле тормоза у вашей машины ))
Кстати машина, вдруг заглушенная на полном ходу, становится неуправляемым скользящим по асфальту со всей набранной скоростью двухтонным кирпичом, в котором из средств безопасности — только ремни и немного тормозов без усилителей.
Поэтому естественная реакция — затормозить штатными средствами довольно правильная. А машины с МКПП в США скорее исключение, чем правило.
Выжать педаль до упора быстро и эффективно (ударом) надо тренироваться, иначе эффективность торможения далека от требуемой в таких экстремальных условиях.
В общем, надо быть опытным водителем и быть начеку, чтобы успеть усмтрить взбесившийся автомобиль. Вряд ли девушки на семейном седане Camry из этой категории…