• Стажёр Вася и его истории об идемпотентности API
    0
    есть ощущение как пользователя, что все как то не очень в яндексе с этим делом.
  • Стажёр Вася и его истории об идемпотентности API
    0
    Существует проблема не вызова одной-двух машин одного такси на один адрес, вызов несколько машин разных служб такси, из той серии, кто раньше приехал, тот и заработал.
  • Трансформируем рабочее место в лежачее за 200$
    0
    Особенно прекрасно, как где то я слышал, что официантам и барменам запрещают СИДЕТЬ в течении рабочего дня. Возможно, речь шла в зале при клиентах, но все же это попахивает идиотизмом от руководства. Высокий барный стул для бармена, к примеру вполне уместно будет выглядеть за стойкой.
  • Светодиодное враньё невиданных масштабов
    –1
    Так в икее есть инет-магазин с доставкой на дом, если заказ от 200 руб еще и бесплатно)
  • Полиция Москвы получит очки с распознаванием лиц
    0
    Не переживайте, вы не один такой, нас как минимум уже двое)
  • Как мы распределяем заказы между водителями в Яндекс.Такси
    0
    У нас такого тарифа нет (Мурманск), тарифы только эконом и комфорт. Кстати яндекс знает как «безопаснее», при этом, если указать в комментарии к заказу «детское кресло», как добросовестный человек, заранее предупредив водителя, чтобы не тратить свое время, время водителя, подумав о безопасности ребенка и помня про штраф в 3000 руб, то вызвать машину нельзя. Никак. Вообще.
    не поленился и поставил приложение
    image

  • Как мы распределяем заказы между водителями в Яндекс.Такси
    0
    на днях спрашивал у водителя, бензин составляет 30% от дохода, тк есть и простои и длинные подачи и отмененные заказы, когда авто уже у подьезда, но никто не вышел. Практически как и у авиаперевозчиков)
  • Как мы распределяем заказы между водителями в Яндекс.Такси
    +2
    Скорее всего, тот водитель который приехал, был заблокирован в яндексе, а чтобы работать оформили на другую машину с похожим номером)
  • Как мы распределяем заказы между водителями в Яндекс.Такси
    0
    так опции (даже с доплатой) такой нет, которую сделать яндекс просят уже много лет, а в комментарии писать бесполезно, водитель его увидит, только взяв заказ.
  • Как мы распределяем заказы между водителями в Яндекс.Такси
    0
    Описываю ситуацию пошагово: (сталкивался неоднократно)
    1.я создаю тикет с проблемой.
    2.получаю ответ от бота «мы рассматриваем вашу проблему»
    3.получаю ответ от бота «мы сделаем перерасчет поездки и вас УВЕДОМИМ»
    4.через некоторое время пропадает тикет с проблемой и ответами, далее естественно
    никто нигде не уведомил о результатах ни на почту, ни на телефон, перерасчета поездки тоже не случилось, даже спустя месяц.

    Спасибо, уже не надо. Я.Такси перестал пользоваться вообще, родителям тоже поставил другое приложение. Пользуюсь такси которое дороже, но любую проблему можно решить не в «ручном режиме», а так как задумывалось в службе поддержки и с адекватными результатами.

    Кстати, водители прямо и открыто говорят аналогичное, служба поддержки это боты, которые присылают шаблонные ответы, которые даже не имеют отношение к вопросу, затем тикеты закрываются без решения проблемы. Отсюда и негатив к вам.

    Об этих и других проблемах водителей и пассажиров вы знаете, но решать не спешите. Значит вас устраивает такое положение вещей. А я сделал свой выбор.
  • Как мы распределяем заказы между водителями в Яндекс.Такси
    0
    Водителю не дают информации никакой о поездке, он видит инфу только когда пассажир сел в авто, поэтому и все проблемы. Почему другие перевозчики показывают всю информацию и там таких проблем нет? Водитель сразу увидел инфу и решил, согласен с такими условиями он ехать или нет. А если у вас район в глуши, значит, надо повышать цену поездки и найдется тот кто поедет. Это справедливый рыночный механизм. А не так как сейчас, водитель приехал, увидел всю инфу и отменил (вы и водитель потеряли время), тк поездка не выгодная, не в плане «жирная» — «не жирная», а плане отвести пассажира за бензин (во всяком случае в моем регионе так). Я не в коем случае не защищаю мутных таксистов, я за справедливую оплату труда и времени.
  • Как мы распределяем заказы между водителями в Яндекс.Такси
    0
    Водитель должен купить кресло у яндекса? проще уж на авито за 500 рублей) Но тут возникает другая ситуация, как перевозить людей с вещами в аэропорт? К водителю опять будут претензии.
  • Как мы распределяем заказы между водителями в Яндекс.Такси
    +2
    Скажите почему в поддержке удаляют тикеты без решений ситуации? при том, что их потом не найти, это сделано специально?
  • Как мы распределяем заказы между водителями в Яндекс.Такси
    –14
    Потому что яндекс демпингует ценами, водителям не выгодно ехать за 100 рублей прибыли к примеру, поэтому всячески от водителя скрывают конечный пункт, цену, промежуточные точки. Не рыночные приемчики знаетели, отсюда и отношение водителей к пассажирам.
  • Как я год не работал в Сбербанке
    +1
    ну и сразу в стиле сбера, в карму понаставили, а аргументов, как обычно ноль. Видимо сильно правда глаза колет) Если что 7 лет сберу отдал, насмотрелся всякого.
  • Как я год не работал в Сбербанке
    +5
    кстати, для «эффективных» менеджеров-девушек (начиная с рег менеджера филиалов) «взятых с улицы» при этом спать с вышестоящим руководством вполне норма, только так в большинстве случает строится карьера в сбере. Видел лично пару примеров таких. Для мужчин — лояльность и заглядывание в рот, ну и естественно блат/родственники.
  • «Яндекс.Телефон» не пользуется спросом
    0
    ну так это и не удивительно, они приложение свое Яндекс.Такси для водителей тестили ОДИН день как водители, о чем может разговор. Вот такой подход к работе видимо.
  • Microsoft прекращает поддержку Windows 10 Mobile
    +1
    вы правы, речь о Surface RT
  • Intel: урезанные процессоры по той же цене
    0
    дома мыть ничего не мешает в принципе, кроме лени)
  • Прощай, Chevy Volt: истории и легенды о заряжаемом гибриде
    +1
    талантливых маркетологов и продакт-менеджеров у них нет и не было

    Ваша мысль про подтверждается примером из сериала «Во все тяжкие». Чтобы показать главного героя неудачником и «тюфяком» ему спецом подбирают уродский авто с волшебным цветом, у Пинкмана наоборот, у него четкая гэнкста тачка. Использованы типичные стереотипы для создания образа в киноиндустрии, и этот опыт вполне логично использовать.

    Поэтому да, дорогое авто обязано быть красивым (в России еще и большим и черным) и экономить ну ни как нельзя. Я искренне иногда не понимаю некоторые решения крупных (и не очень) производителей, почему они имея целые отделы маркетологов и контрольные группы, принимают мягко говоря странные решения. Производитель должен понимать для кого он делает этот продукт.

    Дорогой и страшный авто массово никто не купит, а дорогой, красивый и пусть ломучий — вполне.

    Стереотипы в кино (да и в жизни собственно):
    лузер Pontiac Aztek
    image

    четкий Chevrolet Monte Carlo
    image

    Когда WW пришел к успеху
    image
  • Есть мнение: IPv6 провалился — кто и почему так считает
    0
    мне пришла смс (на МТС) о подключении услуги IPv6, сам специально не подключал ничего.
  • Microsoft прекращает поддержку Windows 10 Mobile
    0
    видимо мне повезло и я с первого раза купил правильный тач, на али для 520 люмии)
  • Microsoft прекращает поддержку Windows 10 Mobile
    +2
    Купил на пробу 1020 (как 2й камерафон), но как только кинули с win10 и маркет как был без приложений так и оставался, понял, что делать тут нечего и слил телефон, толком даже и не попользовавшись. И не прогадал в итоге. У знакомых Surface лежит, вроде и экран хороший и не тормозит ничего, а кроме как кино посмотреть и картинки в инете, делать на нем больше нечего. Ни за что больше от Майкрософт ничего не куплю. Даже винду, хотя признаюсь были мысли, но с их нынешней политикой, ни-ни)
  • Intel: урезанные процессоры по той же цене
    +2
    когда то, где то читал (вроде даже на хабре), что мытые яйца хранятся хуже, тк смывается естественная защита яйца и начинают развиваться бактерии на поверхности (еще помню занятный факт, что в США яйца моют на фабрике перед отправкой в магазины, но температура хранения должна быть ниже, а в европе, как и в России, не моют и можно хранить при более высокой температуре)
  • Я сделал бота, который общается за меня с рекрутерами, и мне понравилось
    0
    сбер аналогично присылает смс в 3 часа ночи после регистрации на hh.ru с ссылкой на свою страшную анкету, но правда без видео обошлось)
  • Windows зарезервирует 7 ГБ для обновления системы во избежание нехватки места на жестком диске
    0
    в win10 тоже есть такое, лично встречал)
  • Windows зарезервирует 7 ГБ для обновления системы во избежание нехватки места на жестком диске
    0
    ОС не важна, важен доступный софт для нее, в моем случае, если уходить, то только на мак, но там своя веселуха)
  • Интернет вещей… которые плачут по хорошему UI/UX
    0
    Согласен, делать даже один аналоговый мастер-выключатель у кровати (выхода), тоже не целесообразно(представляю сколько проводов надо будет проложить), тогда уже надо городить управляющую систему всем светом (водой, воздухом — на выбор) если хочется управлять глобально.
    А так конечно было бы забавно, так сказать теплое аналоговое управление, как в детстве, вместо холодных и бездушных транзисторов)
    лег на кровать и клацаешь такой
    image
    а если еще и оформить все правильно..
    image


  • Интернет вещей… которые плачут по хорошему UI/UX
    +5
    «Глупый» проходной выключатель у кровати решит эту проблему, зато не нужен смартфон, не нужно обслуживание, настройка и прочие лишние телодвижения. И пользоваться могут, даже дети и старшее поколение. Я обеими руками за автоматизацию, но там, где она действительно нужна, загородный дом например. ИМХО, не нужно усложнять то, то можно сделать проще, ведь главная цель автоматизации это упростить управление и повысить комфорт. Управление системами со смарта клевая штука, но она должна дополнять, а не быть вместо.
  • Почему меня нервируют отказы современных SSD
    0
    подтверждаю transcend jetflash — это моя первая флешка купленная, более 10(?) лет назад работает до сих пор
  • Госдума отменила национальный роуминг в третьем чтении
    0
    кстати, цены в Мурманске вполне обычные, в отличие от Норильска.
  • Справочная: Яндекс.Телефон
    0
    Одной зарядной заряжаю телефон с QC2.0 и телефон без QC и пока ничего не погорело.
  • Справочная: Яндекс.Телефон
    –1
    Аналогичный функционал по цветам, ранее был реализован в xiaomi pocophone f1, а POKO launcher с данной фичей, доступен в сторе для любых телефонов.
  • Справочная: Яндекс.Телефон
    0
    > Когда поступает входящий, «Телефон» сверяется со списком организаций, которые добавлены в базу «Яндекса»

    помнится с getcontact столько шума пустого было в СМИ, а тут тишина))
  • Встречаем Яндекс.Телефон — теперь официально
    0
    В Opera стоит увеличение 150% по умолчанию, иначе почти все сайты — это столбик по середине с мелким тестом, у я.телефона сайт, размер шрифта при 100% такой же как и у ВК, но сами элементы крупнее и соответственно при 150% они становятся еще больше.
    К примеру, при 150% читать мне так комфортнее (зрение подсело), но моя DAW (Cubase 5) привычна и в 100%, тк уже делаю все на автомате, но есть много хороших плагинов (даже свежих, например Waves, SoundToys), которые не умеют масштабирование и слишком мелкие получаются для моего зрения.
    Вот сейчас задумался о покупке монитора со стандартным DPI в районе 100, но большего размера, чтобы закончить эти все проблемы с HiDPI и рабочим пространством. Я для себя сделал вывод, что ничего хорошего в высокой плотности точек нет, только одни проблемы c софтом по факту.
    Складывается ощущение (благодаря дизайнерам), что я купил монитор 27" для массы пустого места. Я бы еще понял это в 2012 году, но и в 2018 практически ничего не поменялось. Cubase 10 кстати, только в это году получил поддержку HiDPI, но то что они сделали с UI, с версии 7, мягко говоря, такое себе, ну или я может ретроград, но функционально они почти одинаковые, меняют только UI.
    В очередной раз убеждаюсь, что в компании яндекс, работают одни «эффективные» менеджеры, которые ориентируются не на удобство, а чтобы было «красивенько», в своем странном представлении о удобстве и красоте, аля фэйсбук или Гугл и не важно, что это просто неудобно. А потом в очередном обновлении перерисовывают еще и еще становится хуже (Пример Я.Такси). Такое ощущение, что переделывают, чтобы просто переделать. Извините, накипело)
    P.S. теперь все кнопки видно, теперь точно не промахнусь, спасибо

  • Как спастись от «зайцев». Инструкция по борьбе с ультрафиолетом
    0
    а у нас на Крайнем Севере глаза с узкими прорезями и не нужны в принципе, солнца почти нет)
    даже мем одно время популярный был
    image

  • Власти Китая собирают информацию с электромобилей граждан страны
    0
    На ютубе есть много видео как эта система РЕАЛЬНО работает, с ней и без нее шансов столько же.
  • Власти Китая собирают информацию с электромобилей граждан страны
    0
    кому нужны эти ваши фазы светофора, у нас в городе даже без этих всяких сборов бигдаты понятно, где надо подкрутить фазы светофоров и где сделать пешеходники, но воз и ныне там.
  • Встречаем Яндекс.Телефон — теперь официально
    0
    «Слушай, Яндекс» есть в яндекс.навигаторе, работает через раз, как и команда поехали
  • Встречаем Яндекс.Телефон — теперь официально
    +1
    Хранить голосовые вопросы к Алисе?
    Однозначно да, тк на Яндекс.толока есть задания для расшифровки, где реальные люди делают запросы голосом, видимо которые Алиса не поняла.