В теории газовый баллон может тоже начать поддекать и привести к взрыву (например после удара при транспортировке). В том числе и по-этому их часто в отдельный проветриваемый бокс на улице ставят.
Аккумулятор тоже от спички не загорится. Да и готовить "на нём" можно (powerwall например), вероятно даже безопаснее газовой плиты. Про тушить - да, безусловно, с электромобилями всё гораздо сложнее
Я, как участник и призёр множества школьных региональных олимпиад по разным предметам, подтверждаю. Но не учиться, а сам предмет. И школьного образования мне было недостаточно, а вот математические кружки помогли развиться и там реально было интересно и увлекательно
У Союза процент аварийных полётов больше, чем у Крю Дрэгона. У Союза на данный момент серия из 10 безаварийных полётов, у Крю Дрэгона 8. Но это ничего не значит, утверждать что Союз безопаснее можно только потому что имеет огромную историю полётов, в целом успешных (% примерно соответствует шаттлам). В любом случае фраза "не могут похвастаться такой безаварийной доставкой, как наши Союзы" является ложью ввиду того, что у Союза аварии были, а среди Американских кораблей только у Старлайна, и то в испытательном (демонстрационном) полёте.
Если не ошибаюсь - это первый сотовый телефон.
Или например Вайолетт Констанс Джессоп
Мне кажется или ваш комментарий написал ИИ?
Стоит заметить, что зеркала не плоские и оценка "хромает", не зря добавляют надпись на зеркало с пассажирской стороны
Upd. Но для опытного водителя это не помеха
А чем центробежная сила не гравитация? Ну кроме силы Кориолиса, но при достаточном радиусе она значительно не повлияет.
Можно и не кольцо строить, а 2 корабля, связанных тросами.
В теории газовый баллон может тоже начать поддекать и привести к взрыву (например после удара при транспортировке). В том числе и по-этому их часто в отдельный проветриваемый бокс на улице ставят.
Аккумулятор тоже от спички не загорится. Да и готовить "на нём" можно (powerwall например), вероятно даже безопаснее газовой плиты. Про тушить - да, безусловно, с электромобилями всё гораздо сложнее
Hidden text
Это лампы, приспособленные работать в суровых условиях Русской зимы (не имеют аналогов в мире)
5 000 градусов на поверхности, а синтез происходит в глубинах. Как впрочем и огромное давление.
Надеюсь такая система будет отключаема, в моём бы случае точно не угадала, частый кейс когда я в футболке, а пассажиры в куртках и всем комфортно
И из США в Германию (Тесла)
Наконец-то можно печатать не только руками, но и иными конечностями
Я, как участник и призёр множества школьных региональных олимпиад по разным предметам, подтверждаю. Но не учиться, а сам предмет. И школьного образования мне было недостаточно, а вот математические кружки помогли развиться и там реально было интересно и увлекательно
Пешеходам не проще
У Союза процент аварийных полётов больше, чем у Крю Дрэгона. У Союза на данный момент серия из 10 безаварийных полётов, у Крю Дрэгона 8. Но это ничего не значит, утверждать что Союз безопаснее можно только потому что имеет огромную историю полётов, в целом успешных (% примерно соответствует шаттлам). В любом случае фраза "не могут похвастаться такой безаварийной доставкой, как наши Союзы" является ложью ввиду того, что у Союза аварии были, а среди Американских кораблей только у Старлайна, и то в испытательном (демонстрационном) полёте.
А хочется раба
А как же "буханка"?
Если не ошибаюсь - спецификация USB PD подразумевает обмен данными о допустимых режимах работы, в таком случае устройство просто не включится
кВт/ч - скорость изменения мощности. Не путать с кВт•ч