Плюсую всеми фибрами души. Особенно хочу погоревать по поводу IDE - конфигуратор устарел уже лет 20 как и не развивается, а EDT пользоваться невозможно в силу огромного количества багов.
Это вы зря так. Покрутиться около машины при ее ремонте всегда полезно, это мотивирует мастеров. Да и мастера порой тебе какую-то полезную инфу дадут, которой приёмщик скорее всего не поделится.
А почему не может? Или у вас развернут свой инстанс, в который вы пускаете заказчиков?
А как быть с входящими документами?
При работающем климате в гибриде двигатель не выключается практически.
Недавно же добавили Impeller. Это не то?
Все так, все так. Ну и конечно никто не мешает к Стим Деку подключить мышь.
А какие еще нынче варианты-то раздобыть крипту есть?
А зачем нужны сертификаты которые нигде кроме России не актуальны?
Можно подгадать момент и купить за 4 тысячи рублей. А ещё можно написать напрямую продавцу и некоторым помогало.
Что, опять тамбуры? Ну неужели сложно хотя бы планировку вагона у Ласточек содрать?
Подскажите, а что за монография?
Какой прибылью? Нет уже Гугла в России.
А причем тут Флаттер?
Как вы себе представляете наказание за такое?
Экспертнее в кваканье в своем болоте?
Анкор.
А вот моё устройство для тех же целей - Odroid Go Advance. Купил каким-то чудом на Небе в свое время.
Плюсую всеми фибрами души. Особенно хочу погоревать по поводу IDE - конфигуратор устарел уже лет 20 как и не развивается, а EDT пользоваться невозможно в силу огромного количества багов.
Это вы зря так. Покрутиться около машины при ее ремонте всегда полезно, это мотивирует мастеров. Да и мастера порой тебе какую-то полезную инфу дадут, которой приёмщик скорее всего не поделится.
Подозреваю что реальное состояние дел мы прочувствуем очень скоро.
Это вы явно не учитываете китайских автопроизводителей.