Как стать автором
Обновить
-3
0.6

Пользователь

Отправить сообщение

Ага, а если пару дней подождать, то пепел и всяческие газы разлетятся и кубических километров станет еще больше. Выбросы измеряются не в кубических километрах.

2,5 часа на поезде, а не на самолете. Читайте внимательнее.

Кубическими километрами чего? Выбросы измеряются не в кубических километрах.

Спасибо, кэп. Вы часто летаете или летали такими внутренними рейсами? Я примерно раз в месяц. А в аэропорте им. Шарля де Голля вы бывали?

PS. Вы не знаете, что такое "чартерный рейс".

Да, на самом деле было бы интересно посмотреть, если бы тут действительно решал рынок. Например, что случилось бы, если уравнять налоги для авиации и железных дорог. Вы знаете, что авиационное топливо практически во всем мире не облагается топливным налогом. И во многих странах билеты на самолет не облагаются НДС.

Просто мало кто знает, что если Японию наложить на Европу, то она протянется от Португалиии до Дании. И это без учета островов Рюкю. Если с ними, то до Норвегии.

Дети есть. Еду берем там же, где ее берут все жители города. Насчет экономии времени и здоровья я с вам поспорю. До всех ближайших магазинов на велосипеде добираться намного расслабленнее, чем на машине, а по времени одинаково. По факту у нас последний месяц машины даже и нет совсем, некоторый дискомфорт из-за этого только в одном случае - когда нужно за ребенком в сад, а на улице сильный дождь.

Но я не говорю, что все так могут и машина не нужна. Просто нам повезло с транспортом, с расположением и другими вещами. Если бы мы жили километров пять в сторону, то ситуация была бы совсем другая.

Посмотрел, что Айрфранс летает в Лион из ШарльДеГолля. Получается, что даже сейчас в Лион из Парижа на поезде быстрее, чем на самолете. Пока до этого аэропорта доедешь, пока там все пройдешь, уже считай час прошел, а то и больше. Полет по скайсканнеру чуть больше часа. Потом в Лионе еще до города надо добраться.

поезда в европе ездят до 300 км/ч. Париж-Лион по расписанию - 1 час 57 минут.

В Нидерландах автомобиль часто чтобы ездить в отпуск или еще куда далеко, а в России просто чтобы решать повседневные задачи, потому что до того же супермаркета в паре километров ни пешком ни на велосипеде не добраться.

половина машин стоит на обочине и ждёт пока дождь кончится, потому что ничего не видно/дороги утонули/страшно

А мимо них велосипедсты так и проносятся...

Не совсем понятно - это соревнования подтверждают или опровергают что именно?

А почему у вас 30 минут на велосипеде противопоставлятся 3 часам в пробке? Давайте уже тогда 10 минут на велосипеде против 6 часов в пробке. Ведь это еще более контрастно!

Вы, наверное, диверсант. Какими такими значками? Для значком нужен материал, а материал в других местах нужнее. Хватит с них и устной благодарности. Впрочем даже это излишне, будет сеять смуту и зависть. Настоящему патриоту достаточно глубокого внутреннего осознания, что он патриот.

Так проще и быстрее это не то же самое, что комфортно. В сильный дождь и снегопад, особенно с ветром, велосипед вряд ли можно назвать комфортным средством передвижения.

А что вы собираетесь делать с этой зарплатой при 7-дневной неделе?

Наклон это как раз и есть безопасная инфраструктура. Давайте запретим перила на лестницах, а то один мужик на них сел и упал наружу вниз головой. Не было бы перил, не сел бы и не упал.

Вы ходили с коляской по городу?

Вы хотите сказать, что на этих фотографих комфортно?

Я живу на окраине, в 15 минутах есть только киоск, азиатская забегаловка, парк и дом престарелых. Машиной пользуемся даже не каждую неделю.

Информация

В рейтинге
1 493-й
Откуда
Германия
Зарегистрирован
Активность