Как стать автором
Обновить
14
0

Пользователь

Отправить сообщение

Отличный плагин, сейчас использую его в трёх пет-проектах. До этого mapbox_gl, но он давно не обновляется и в целом работал не очень. Заменил его на flutter_map, но с теми же картами Mapbox. Оказалось flutter_map ещё и заметно быстрее (видео тут). Для кэширования тайлов пришлось ставить отдельный плагин, а вот в mapbox_gl оно было из коробки, причём как для векторных, так для растровых карт.
Ещё понравилось, что в flutter_map можно задать область, за пределы которой нельзя проскроллить.

Тоже имею пет-проект на Flutter, где используются карты. За три с лишним года перебран несколько плагинов, в итоге сейчас остановился на наиболее популярном flutter_map. Делать кластеры я там не пробовал, но вот скрывать/отображать часть маркеров из списка - это там реализовать оказалось приятно легко.

Хорошая игра. Проходил дважды, с перерывом лет в пять. Когда вышла, её карты казались достаточно большими, правда в ущерб детализации. А вот импакт от оружия и правда околонулевой, даже сейчас это помню.

Почему в статье ни слова нет о Carmageddon TDR 2000? Игра едва ли не худшая в серии, но она часть её.

... а главное зачем? Каждые пару лет кто-то вылезает с "инновационным сэлфи-дроном": Zano, Lily, ONAGOfly, AirSelfie. Из последнего - Snap Pixy. Также был дрон точно в таком же форм-факторе, что и САБЖ. Название не помню, помню, что у Кейси Нейстата обзор видел. Большинство этих дронов даже не были выпущены, а те, что всё же вышли, оказались полным провалом. Snap Pixy, упомянутый в статье, так и не вышел, сейчас проект закрыт. Успешными с большой натяжкой можно было считать лишь Zerotech Dobby и Wingsland S6, но и они являются крайне специфическими и компромиссными продуктами. Поэтому и спрашивается: зачем снова в эту реку?
Я сам летаю на дронах уже 9 лет и понял простую вещь: либо тебе это интересно и ты будешь тратить на это время, либо нет и тогда никакие сэлфи-дроны тебе не нужны, пусть хоть они на 300% автономными. Кому надо, купит DJI Mini, а идея таких устройств, которое "просто взял с собой", потом "просто запустил", потом "просто ему попозировал" - утопия.

А про Zero Zero Robotics надо сказать отдельно, что они уже имеют опыт провальных, хоть и действительно инновационных ЛА. Я о V-Copter.

Заказал сразу после прочтения этой статьи данную лампу. Сегодня у неё перестал работать пульт, сама лампа работает. 8 лет активно её использовал. В шоке от такой долговечности.

Предположу, что такое устрорйство использует наша эстонская полиция, чтобы детектить летунов и проверять у них наличие лицензии пилота. Был случай в декабре, когда летал в темноте из тихого закутка на окраине Таллинна и как только я закончил полёт и сложил вещи целенаправленно ко мне подъехала полиция и сразу завела речь о дроне. Место тихое, полиция там в принципе редкость.

Да, тут вы совершенно правы. Другое дело, что в Эстонии ни ресурсов ни возможности вести нормально сельское хозяйство.

Немного очень субъективных комментариев.
Робототехнику или программирование в школах со второго класса точно не преподают. Но, на преподавание информатики очень повлиял коронавирус. Началась пандемия и вся страна в очень сжатые сроки перешла на дистанционное обучение. Уже в первом классе детей учили заходить на мэйл и провели краткий ликбез по придумыванию паролей (гимназия Ляянемере, Таллинн). В статье не упомянута ещё одна неплохоая IT-функция, правда не знаю, насколько она уникальна. Речь о eKool - цифровой платформе школьного обучения. Очень легко и удобно быть в курсе, как учится ребёнок. Если установить приложение, то об оценках узнаёшь буквально в режиме реального времени. Общение с учителями тоже на совершенно ином уровне.

В комментариях писали, что Bolt убыточен. Возможно, не слежу. Но невооружённым глазом видно, что расширяются они очень стремительно. Сейчас этой ещё и крупнейший сервис по доставке еды (Bolt Food) и каршеринг (Bolt Drive).

Ну и последнее - роботы Starship. Был и в Таллинне период, когда к ним относились весьма враждебно. В частности, обвиняли в создании пробок и компании пришлось на какое-то время пускать за роботом оператора, которых ходил позади и всегда мог взять управление на себя. Но период этот быстро прошёл и сейчас на них особо внимания не обращают.

Не так всё однозначно. Для Эстонии, это скорее небольшое послабление. До этого надо было каждый год лицензию делать за 45 евро.
Я как раз вчера проходил тестирование и получил евро-сертификат. Не всё в ваших словах верно.
1) Регистрируется пилот, а не дрон. Игрушкой можно управлять без лицензии. Mavic Mini считался бы игрушкой, если бы у него не было камеры. В итоге, для его управления нужна регистрация
2) Пролетать можно, съёмку вести нельзя
3) Запретные точки для полёта (глиссады, военные объекты) были всегда и да, иногда надо постараться, чтобы найти их карты для какой-то конкретной страны. Из природоохранных территорий летать нельзя только в заповедниках, но и тут можно оформлять разрешения
4) Над собраниями всегда нельзя было.
Добавление приложения в AppGallery не требует отдельной статьи. Если уже добавили в ГуглПлэй, то в AppGallery всё чуть проще и быстрее. У меня приложение и там и там и забавно. что можно установить из одного из этих магазинов. а обновиться из другого.
В целом, HMS показался мне удачным решением. Без проблем и бесплатно добавил туда своё небольшое приложеньице.
Ждём следующие итерации: «квадрокоптер из помёта и палок» (в прямом смысле) и «квадрокоптер с блэкджеком и женщинами с низкой социальной ответственностью» (сложнее, но тоже возможно).
Хорошая статья. Это путь джедая, который я не прошёл. В общей сложности я собрал 5 квадриков (тут публиковал одну статью с описанием сборки), налетал часов 7 на симуляторе, но в реальности летал ну очень посредственно. Когда впервые одел шлем, так всё стало ещё хуже. Более-менее, медленно на коллекторном тинивупе по квартире летаю, но в шлеме, когда сам ЛА не видишь, совсем не получается. В итоге плюнул, продал/обменял все квадрики и купил Мавик. За 2 года налетал на них (бело несколько) более 40 часов. Своё «веселье» тут тоже есть, но совсем иного рода. Например, мандраж от того, что летишь над морем на остров за 6 км. Но в челом Мавик жизнь мою сильно изменил. Постоянно хочется съездить куда-то в интересное место и полетать и пофоткать там.
Да, как уже ответили, есть только пиксели. Причём они умножаются на pixel ratio, то есть вы работаете не с реальным разрешением экрана. Проценты можно получать из ширины/высоты экрана, но на практике это не нужно. Здесь есть хороший аналог flexbox и это решает многие проблемы с размерами.
Зачем такое вообще переводить? Простая и удобная вещь тут усложнена до предела. То есть если бы это была инструкция к ложке, то вторым пунктом бы значилось «обязательно изучите особенности и возможности чашки и тарелки»? Третий пункт тоже шляпа непонятная. Зачем? Я, например, предпочитаю третью версию и использую только её, добавляя флексбоксы и прочие вещи через вспомогательные классы. Ну и дальше вопросы почти ко всем пунктам. Нафиг такой спорный материал переводить.
Толковй обзор от одного из лучших обзорщиков (на английском)
www.youtube.com/watch?v=wRDI4DnU2PI
Летаю уже не один год и пару раз были конфликтные ситуации на тему «а разрешение на съёмку есть?». Народ не может понять, что не надо разрешение на съёмку (если она некоммерческая), а на полёт надо. Что же до съёмки, то правила, как для любого смартфона с камерой или «зекралки».
Не вводите людей в заблуждение, дальность в 4км будет только в Америке. В Европе же — 2км, но, как показывает опыт Мавика Эйр, и это не всегда достижимо.
И угол поворота камеры вверх 30 градусов, а не 20. Почему ничего не написали про лёгкую батарею?
Общался с разработчиками, которые тоже для Акеллы работали. Там было суровое наплевательство со стороны издателя на всё. Один раз разработчики даже не знали, что игра в релиз пошла. Они отдали очередную version 0.14b-updated_fixed(copy (1)), а Акелла её в продажу пустила. Так что желания и цели разработчиков в планы издателя не входят.
1
23 ...

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Таллин, Эстония, Эстония
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность