Предположу, что речь об указанных крупным шрифтом ценах, действительных только при оплате за год. При этом указано ххх руб./месяц, а фактически цена за 1 месяц выше. Меня это тоже смутило, как-то не очень честно.
Имхо для этих целей реалтайм ни к чему. Можно, к примеру, google street view попробовать использовать, к тому же он бесплатен, да и панораму покрутить все интереснее, чем наблюдать со статичных точек.
«И пофиг, что люди, которые идут по тротуару, вас бояться.»
Почему страх не заставляет этих людей например идти по тратуару вместо велодорожки? При совершенно равных покрытиях и протяженности, людей там как правило не меньше, чем на тротуаре. Вот и получается что на специализированной дороге ничуть не безопаснее, чем на прочих тротуарах.
По идее можно любой внешний USB диск подключить к SATA, так как изначально он и работает через этот интерфейс, а USB там реализован как обычный переходник, просто встроенный в плату. Главное найти куда подпаяться.
Честно говоря статья полезна только если речь о подключении таких же геймпадов, как у вас. В противном случае как минимум пункты 11-13 вызывают ступор, так как не поясняется как быть, имей я другие устройства. К примеру откуда взялся параметр "--deadzone 4000"? Методом проб и ошибок он выяснен или вычитан в документации? Одинаков ли он для всех устройств? И т.п.
Т.е. статья с замахом на мануал, но по факту вы рассматриваете лишь частный случай, каких может быть огромное множество.
Ну начнем с того, что для второй головки в корпусах актуальных размеров просто нет места. Увеличить размер не получится, так как диски будут не совместимы с современными корпусами, а уменьшить другие компоненты внутри корпуса будет затруднительно по понятным причинам. Т.е. если уменьшить пластины, уменьшится объем, а уменьшать читающую головку, сохранив доступ ко всем цилиндрам диска, тоже вряд ли выйдет. К тому же это приведет к повышению себестоимости из-за большего количества частей, затрат на разработку и значительное перепиливание логики.
Физические повреждения очень редко признают гарантийными. Как правило, только если производитель признает брак во всей партии товара. Классический пример — левая петля на серии ноутбуков Asus F3.
Делают неразборные устройства не только в Microsoft, это скорее тенденция рынка, чем конкретной компании. Они даже не первыми начали. С другой стороны за такими решениями стоят технологические причины. Все же любят чтобы корпус был тонкий, при том не скрипел, да еще и от батареи работал долго? А большая часть пользователей данную статью не прочитает, ибо гиков в процентном отношении все же не так много.
Представьте такую ситуацию. У вас расшатался аудио-разъем, который вам необходим. Официальный сервисный центр отказался вам помочь, так как случай не гарантийный, а постгарантийный сервис запросил сумму, в размере 30-50% от стоимости нового планшета при копеечной себестоимости запчасти только из-за того, что устройство очень проблематично разобрать, да и есть риск повредить стекло, которое в случае чего придется оплачивать им. Какие плюсы можно тут найти? Имхо никаких.
Почему страх не заставляет этих людей например идти по тратуару вместо велодорожки? При совершенно равных покрытиях и протяженности, людей там как правило не меньше, чем на тротуаре. Вот и получается что на специализированной дороге ничуть не безопаснее, чем на прочих тротуарах.
Т.е. статья с замахом на мануал, но по факту вы рассматриваете лишь частный случай, каких может быть огромное множество.
www.youtube.com/watch?v=n7t7cGwN7_0