Как стать автором
Обновить
-3
2.1

Пользователь

Отправить сообщение
неужели аналогия неочевидна?
обнаруживается опасность -> ученые/активисты начинают бить в колокола -> человечество медленно и со скрипом перестраивается, чтобы этой опасности избежать.
Утверждение в статье о том, что перестройка происходит исключительно по экономическим причинам — явно неверное (см. примеры с запретом пластика, асбеста, борьбу с глобальным потеплением и т.д.)
"— Пантелеймон отказал, — сообщил он.
— Я уже догадался, — ответил Т.
— Причём мало того, что отказал. Он отказал в крайне оскорбительной для южного человека форме. Я ведь вам уже говорил, наш кризисный менеджер Сулейман, несмотря на всю свою лондонскую полировку, всё-таки южный человек, а для них вторая сигнальная система — довольно свежая инсталляция, и часто вызывает неконтролируемые эмоции.
— Вторая сигнальная система? — спросил Т. — Что это такое?
— Система условных рефлексов, связанных со словами. В отличие от первой сигнальной системы, связанной с реакциями организма на жар, холод и так далее. Вот скажите, какие ассоциации вызывает у вас слово «козлопетух»?
— Что-то семинарское, — ответил Т. — На подобных примерах в семинарии объясняют тщету человеческого разумения. Мол, человек даже в уме своём не может сотворить ничего нового, а в состоянии только соединять элементы уже созданного Господом. Классический пример — это крылатый бык. Видимо, козлопетух из того же ряда.
— Логично, — сказал Ариэль. — Раз архимандрит, значит, семинарское. А у зверьков ассоциации совсем другие. Сулейман, как этот семинарский термин услышал, забыл все свои европейские понты и дал команду мочить их бизнес ниже пояса. Как он выразился, «пиздячить на самом фундаментальном уровне»"
Ах, молодость, ах, пустые студенческие карманы! У моего провайдера первые 30 секунд коннекта не тарифицировались, какой-то сторонней звонилкой разрывал сессию на 25 секунде и перезванивал. Так медленно и неспешно выкачивал кучу музыки и зазывал одногруппниц послушать свежую лютневую музыку 17 века
Последний пример с отключением международных банковских карт тому пример. И НСПК не помогло

Ну там локальный процессинговый центр прекратил проводить транзакции заблокированного банка. Почему? Просто потому, что он — коммерческая компания, которая работает по правилам системы Виза, и для него нарушение условий договора с Визой — это реальная боль, а не отключать, потому что геополитические интересы — это абстракция, ни к чему не обязывающая. То есть мне кажется, что инфраструктура для обработки таких кейсов была создана, а вот закон, обязывающий расчетные центры нарушать свои договоры с Визой/Мастеркардом и не блокировать, когда надо блокировать — такого закона нет. Буду рад, если кто-то может рассказать подробнее.
640кб хватит всем) тут люди, принимающие решения, не очень парятся деталями и последствиями, ибо абсолютная монархия и отрицательная селекция. Смешных ограничений куча. Например, я, экспат, не могу купить машину вместимостью более 5 человек, если у меня меньше 5 членов семьи.
Имею перед глазами пример успешного решения вопроса в отдельно взятой стране. Пару лет назад абонентов известили, что каждому нужно ножками придти в офис опсоса с документом, подтверждающим личность. Все неподтвержденные симки заблочили. За нелегальную торговлю симками назначили штраф в несколько средних месячных зарплат. Количество симок на одного человека ограничили двумя.
Не знаю в точных цифрах, насколько все эти меры работают, но могу отметить, что до этого приходила куча смс спама с незнакомых номеров, а сейчас — почти ничего.
Ну, конечно, есть небольшой шанс, что и рептилоиды при подготовке плана захвата Земли прочитают мои мысли и используют их в свою пользу. Можно шапочку из фольги сделать, да. Но шанс того, что российский товарищ майор захочет себе лишнюю палку сделать по какой-нибудь 282, используя мои данные — он гораздо выше.
То есть, в этом отношении суперклей безопаснее силикатного клея

Видимо, я всю жизнь добросовестно заблуждался, считая, что суперклей и есть силикатный?

АПД. И правда заблуждался, C6H7NO2 и Na2O(SiO2)n соответственно. Спасибо, что побудили меня открыть вики и развеять заблуждение)
В минусы технологии можно занести риск создания рукотворных землетрясений еще.
habr.com/ru/post/411837
Всего же банков на данный момент 12

Большинство из которых в настоящий момент работают только на прием средств через СБП. У Коммерсанта была подробная статья несколько дней назад. В любом случае без Сбера это будет нишевое решение, а Сберу терять комиссию на своих внутрибансковских переводах не хочется. Очень надеюсь, что ЦБ сможет протолкнуть закон, обязывающий системообразующие банки участвовать в СБП, и этот хамский побор со стороны монополии умрет.
А бывают ФМ трансмиттеры с поддержкой RDS, чтобы названия треков отображались на магнитоле?
У меня с женой различие в номере паспорта — одна последняя цифра.

ну с солсберецкими туристами различие в одну цифру в номере паспотра — это лишь одна из многих других вещей, которые в совокупности позволяют сделать какие-то выводы. Тут и «блатное» УФМС для своих, и специальные пометки в утекшем скане досье ФМС, и телефон Минобороны на нем. Белингкэт с Новой газетой вобщем качественно покопались.
а сегодняшний день в России легально работают глобальные спутниковые системы Inmarsat, Iridium, Globalstar и Thuraya.

А как сейчас обстоят дела у них? Возможно, эти приземлялки на территории России и так уже есть, потому что так технологически выгоднее? Вот в комментариях пишут, что у Иридиума есть, как насчет других? То есть может оказаться, что ничего строить не нужно, нужно просто наземный трафик с этих станций завернуть в сорм и ркн (если еще не)?
Ну в той статье идея в том, что вообще не нужно локального автопилота, вообще все рулится из диспетчерской. Кажется, не нужно объяснять, почему это не может работать, но если интересно — почитайте статью и комменты.
Адекватный сбор первичных данных задача организационно и экономически неподъёмная.


Никого не смущает, что в предыдущей своей статье автор топил за противоположную идею (абсолютно безумную, кстати) — автоматическое управление транспортными средствами из централизованной диспетчерской, в которую в реальном времени стекается инфа с сенсоров вокруг дороги и с самих ТС? То есть в одной статье цикла мы пытаемся всех убедить, что яйцо нужно разбивать только с острого конца, а в следующей — что только с тупого. К счастью, влияние таких статей на реальные процессы и общий прогресс в индустрии нулевое, поэтому живем дальше и наслаждаемся плодами.
Ну Ализар, ну ты чооо. Ну какой там распад? На что дейтерию распадаться, на плесень и липовый мед? Мальчик пишет про реакцию ядерного синтеза.
Хаха, по нашу сторону забора работать по субботам не запрещено, но кому нужно так напрягаться, в воскресенье сделаем, иншалла.
У Екатерины Шульман есть лекция про этот большой тренд, когда благодаря прогрессу во всех производственных областях и неуклонной автоматизации всего, чего только можно, потихоньку вопрос «как прокормить население» меняется на «чем занять население». Вот эти вот безболезненные сокращения рабочих часов, эксперименты с безусловным базовым доходом, пухнущая до неприличия система пособий в отдельных странах (welfare state), появление самых странных форм занятости, которые тем не менее приносят доход (перснальные шоппинг консультанты, тренеры по wellbeing и прочая шушера) — это все оно.
Так и есть) кто девушку ужинает, тот ее и танцует. Но не все так страшно, как правило, удается находить баланс между срочностью задачи и желанием подрядчика отдохнуть в свой выходной. За три с лишним года не припомню, чтобы приходилось серьезно сталкиваться лбами с кем-то по этому вопросу.
Нну, проблема существует, но значимость ее преувеличена, скажем так. Живу в стране, где выходные — это пятница и суббота. Просто на другие дни назначаю дела с зарубежными коллегами, не сказать, чтобы прямо все колом вставало из-за этой разницы.

Информация

В рейтинге
1 084-й
Зарегистрирован
Активность