Подобный костыль, как и собственноручное полное отключение радиоблока имеет право на жизнь, но хочется более целостное решение: чтобы телефон сразу сбрасывал/разрешал звонок от человека/группы в заданный момент времени / состоянии событий в календаре телефона;…
Но качество софта, отсутствие функций (интегрированной блокировки входящего звонка для отдельного номера в Contacts, нет SDK для интеграции файловых систем (как сделано с box, dropbox, onedrive), невнятный Remember, заброшенный Maps, ...) и неисправленные баги годовалой давности в JIRA расстраивают, видимо все силы брошены на Blend.
BlackBerry тоже анонсировала свой Project Ion для IoT и QNX Cloud.
Сейчас все ведущие вендоры, ну и стремящиеся ими стать, бегают друг за другом с примерно одинаковыми идеями.
Спасибо. Действительно, совсем «скромные» коммисии для неактивного пользователя.
Сборы по ведению пенсионных счетов $35.00
…
На счета, по которым не проводились торговые операции, может быть наложен ежегодный сбор за неактивную торговлю.
Будет взиматься ежегодный сбор в размере $25 при совершении менее 12 сделок за год.
По ссылкам из поста нашел, что у конкурентов с софтом ROX обслуживание в месяц равно 0, но других коммисий на сайте так и не нашёл.
А появились ли в России брокеры, предоставляющие доступ частным лицам к NASDAQ, с доступными ценами (за операцию, абонентская плата за ведение счета) для так называемого «пенсионного порфеля» (покупка/докупание небольшого числа акций на скромную сумму на длительный период)?
Я в твиттере несколько месяцев у причастного к разработке спрашивал о том будет ли возможность делать приложения для QNX Car сторонним разработчикам, на что мне был ответ из серииЖ «у нас есть поддержка приложений html5, Qt, Android, но только для производителей автомобилей, а всем остальным будет доступен MirrorLink».
Android Auto, iOS in the Car используют такой же подход: head unit является дополнительным экраном смартфона.
Посмотрим как будет обстоять дело в случае использования AGL производителями авто. Не верится, что будет как у теслы: только полез в консоль, а тебе звонят с предупреждением о лишении гарантии.
В полку автомобильных систем прибыло: AGL, Android Auto, iOS in the Car, QNX Car 2,…
Если требования к железу будут одинаковыми (подсистемы стандартизованны), а систему можно будет выбирать при покупке, то пользователь только выиграет от такого разнообразия.
А вот, если, гипотетически, гражданин РФ работает в США (или другой стране) и имеет в России ИП (для фриланса и других финансовых целей), то придется ли ему платить дважды за полученный доход в России (один раз в России и второй раз в США, включая его в декларацию о доходах)?
Не будет ли это в противном случае сокрытием доходов и уклонением от уплаты налогов? Ситуация может быть и симметричной касательно стран?
Уж лучше бы поддержали инициативу BlackBerry: их SDK ставится отдельно, а qtcreator уже имеет kit для QNX/BlackBerry 10 и улучшается с каждым релизом qtcreator.
С таким подходом ( раз сборки qtcreator есть для большинства дистрибутивов Linux) соответственно отпадает необходимость иметь отдельную папочку с отдельной версией qtcreator для отдельной мобильной платформы, поддерживающей разработку приложений на Qt.
Yota тем самым подтверждает свою позицию неодобрения сетевого пиратства.
Поддерживает отмену сетевого нейтралитета.
Ну и ограничение VPN для пользователей смартфонов приведет к тому, что использование параноиками своих VPN серверов, а так же простыми пользователями сервисов типа Opera Max будет менее комфортным.
А у вас «Наивная стандартная очередь» написана не корректно: при последовательном добавлении нескольких Node, а потом забирания из очереди только первый элемент будет не NULL.
Насколько я понял в случае ввоза электромобиля до 3х лет физическим (не юридическим) лицом всё равно придется заплатить 48% от оценочной стоимости авто (цена авто+доставка). Что тоже не мало.
Если подтверждение от Paul Leroux в статье CarPlay работает поверх QNX является правдой, то получается, что QNX Car 2 (Blackberry), что CarPlay (Apple) — это всего лишь кастомные гуи для QNX от разных вендоров.
А также то, что автопроизводители смогут (если захотят) предоставить для покупателя выбор из нескольких систем.
Как я понял Blackberry настоятельно попросили удалить из маркета приложение, а на такие просьбы юристов они не кладут. Из-за этого в России и нет BBM Channels под BB10, хоть может это и не в тему.
Потому их ситуация аналогична ситуации с github, как по мне.
Нативное приложение это написанное на C++, Qt. Хотя платформа BB10 поддерживает еще и html5 (webworks, cordova), air, Android.
В данном случае WhatsApp написан с использованием фирменного переосмысления Qt Quick от Blackberry, называемого Cascades.
Но качество софта, отсутствие функций (интегрированной блокировки входящего звонка для отдельного номера в Contacts, нет SDK для интеграции файловых систем (как сделано с box, dropbox, onedrive), невнятный Remember, заброшенный Maps, ...) и неисправленные баги годовалой давности в JIRA расстраивают, видимо все силы брошены на Blend.
Сейчас все ведущие вендоры, ну и стремящиеся ими стать, бегают друг за другом с примерно одинаковыми идеями.
По ссылкам из поста нашел, что у конкурентов с софтом ROX обслуживание в месяц равно 0, но других коммисий на сайте так и не нашёл.
Android Auto, iOS in the Car используют такой же подход: head unit является дополнительным экраном смартфона.
Посмотрим как будет обстоять дело в случае использования AGL производителями авто. Не верится, что будет как у теслы: только полез в консоль, а тебе звонят с предупреждением о лишении гарантии.
Если требования к железу будут одинаковыми (подсистемы стандартизованны), а систему можно будет выбирать при покупке, то пользователь только выиграет от такого разнообразия.
Не будет ли это в противном случае сокрытием доходов и уклонением от уплаты налогов? Ситуация может быть и симметричной касательно стран?
С таким подходом ( раз сборки qtcreator есть для большинства дистрибутивов Linux) соответственно отпадает необходимость иметь отдельную папочку с отдельной версией qtcreator для отдельной мобильной платформы, поддерживающей разработку приложений на Qt.
Поддерживает отмену сетевого нейтралитета.
Ну и ограничение VPN для пользователей смартфонов приведет к тому, что использование параноиками своих VPN серверов, а так же простыми пользователями сервисов типа Opera Max будет менее комфортным.
Запуск кода на gcc подтвердил.
А также то, что автопроизводители смогут (если захотят) предоставить для покупателя выбор из нескольких систем.
Потому их ситуация аналогична ситуации с github, как по мне.
Нативное приложение это написанное на C++, Qt. Хотя платформа BB10 поддерживает еще и html5 (webworks, cordova), air, Android.
В данном случае WhatsApp написан с использованием фирменного переосмысления Qt Quick от Blackberry, называемого Cascades.