Не говорите этим людям что моя FPV игрушка весит до 250, снимает HD и летает быстрее 150 км/ч. И про HD-синевупы легче 100 грамм не рассказывайте (микродроны, которые зажигают тоже неслвбо). Обычный вуп меньше 50 весит. :) Вообще тут варианта два, или закон не успевает за технологией или скоро придется бумажные самолётики на учёт ставить.
Судя по результатам опроса получается идельной машиной должна быть: 1. Доступная тесла 2. Любая тесла :) 3. VW Golf? Хм… — знакомый, недорогой, немецкий авто, но электро?
Почему не Leaf или Kona на третьем месте?… Мы сейчас делаем тест наоборот подбирающий «идеальный авто» по вводным критериям: evcompare.io/tests/your-perfect-electric-car (англ)
Было бы любопытно сопоставить — совпадает идеальный предполагаемый электрокар, с тем, что получается выборкой из рынка, по заданным критериям, или нет. Если кто попробует — поделитесь. Разберемся или тест подкрутить, или про рынок EV-авто надо больше рассказывать :)
В квейк можно было если сделать размер экрана размером с колоду карт и разрешение поменьше :)
Но даже с этим, мы быстро уяснили, что у товарища у которого был Pentium, фуслл-скрин с хорошим FPS, но черно-белый монитор — фора еще больше. Шансов против цветного монитора в Deathmatch не было. )
Реталятор тоже вроде мультиплеер умел. Но такого драйва и динамики как Дум не давала ни одна игра. Он определил будущее жанра. Как Варкрафт 2 определил какой будет сетевая игра в RTS.
Сюжет фильма какой-то :) Герой-ученый знает правду, но никто ему не верит. Он отправляется на Марс, тайно проникнув на ракету SpaceX, чтобы показать миру правду.
Спасибо, интересно! У меня чувство есть, что цены на семплеры искуственно сдерживаются. В наше время электроника стала совсем дешевой, а аудио-оборудование остается дорогим.
Все это особенно занятно смотриться на фоне истории с обереганием персональных данных, как в РФ так и с GDPR. И предупреждениями в пол-экрана о том что «сейчас мы сохраним ваши куки».
На любые преступления можно жаловаться полиции. Подобный пункт просто не может существовать в договоре.
Ресурс же используется для анонимного выкладывания информации, про котороую сотрудники при прудоустройстве явно подписываются что не будут выкладывать. В т.ч. про условия на которых они там трудоустроены.
Мне самому интересно было бы узнать больше подробностей про работу Теслы изнутри. И хотелось бы чтобы компания в этом плане была бы более открытой, а сотрудники могли больше рассказывать про проекты и работу. Тем более у меня много знакомых и друзей в Тесле. Однако, я понимаю почему почему они не могут себе этого позволить.
Это передергивание. Метафора у вас веселая, но неверная.
Блокироавть — не судить.
Наличие аппарата — не регистрация на сервисе по коордиации насильников.
Вместо придумывания некорректных метафор предлагаю обсуждать факты. — Блокировку ресурса, который создан для обмена сведениями, которые включены в NDA по контракту компании.
Не говорите этим людям что моя FPV игрушка весит до 250, снимает HD и летает быстрее 150 км/ч. И про HD-синевупы легче 100 грамм не рассказывайте (микродроны, которые зажигают тоже неслвбо). Обычный вуп меньше 50 весит. :) Вообще тут варианта два, или закон не успевает за технологией или скоро придется бумажные самолётики на учёт ставить.
Почему не Leaf или Kona на третьем месте?… Мы сейчас делаем тест наоборот подбирающий «идеальный авто» по вводным критериям:
evcompare.io/tests/your-perfect-electric-car (англ)
Было бы любопытно сопоставить — совпадает идеальный предполагаемый электрокар, с тем, что получается выборкой из рынка, по заданным критериям, или нет. Если кто попробует — поделитесь. Разберемся или тест подкрутить, или про рынок EV-авто надо больше рассказывать :)
Но даже с этим, мы быстро уяснили, что у товарища у которого был Pentium, фуслл-скрин с хорошим FPS, но черно-белый монитор — фора еще больше. Шансов против цветного монитора в Deathmatch не было. )
Реталятор тоже вроде мультиплеер умел. Но такого драйва и динамики как Дум не давала ни одна игра. Он определил будущее жанра. Как Варкрафт 2 определил какой будет сетевая игра в RTS.
Сюжет фильма какой-то :) Герой-ученый знает правду, но никто ему не верит. Он отправляется на Марс, тайно проникнув на ракету SpaceX, чтобы показать миру правду.
Что самое интересное вы отметили в этом тесла-экспириенсе?
Ресурс же используется для анонимного выкладывания информации, про котороую сотрудники при прудоустройстве явно подписываются что не будут выкладывать. В т.ч. про условия на которых они там трудоустроены.
Мне самому интересно было бы узнать больше подробностей про работу Теслы изнутри. И хотелось бы чтобы компания в этом плане была бы более открытой, а сотрудники могли больше рассказывать про проекты и работу. Тем более у меня много знакомых и друзей в Тесле. Однако, я понимаю почему почему они не могут себе этого позволить.
Блокироавть — не судить.
Наличие аппарата — не регистрация на сервисе по коордиации насильников.
Вместо придумывания некорректных метафор предлагаю обсуждать факты. — Блокировку ресурса, который создан для обмена сведениями, которые включены в NDA по контракту компании.
3.5 года прошло. Добрались в итоге до FPV?
Стоит ещё помнить что сотрудники подписали NDA, и используя Blind прямым образом его нарушают.
Роуминг отдельно, тарифы отдельно. В статье указано что ФАС возбуждало дело про повышение цен.
Больше таких. И пост тоже прекрасен, спасибо :)