Привет, я с лета 2012 года не работаю в Яндексе, поэтому не могу сказать. Скорее всего включили еще один уровень zoom карты, HD тайлы, может быть «новую» Москву.
С растровыми тайлами размер будет расти, решить это можно только вектором.
А Нокия сделала мобильный телефон раньше iPhone/Andoid. Кого волнует, кто раньше запустил тот или иной сервис. Как будто до Яндекса/Гугла не было карт, почты и музыкального стримминга.
Убер был основан 2009, в 2010 летом выпустили первое приложение. Такси только начинали обсуждать в это время в Яндексе.
Из того, что вы написали Яндекс первым придумал только маршрутизацию по пробкам, это круто. Все остальные вещи вторичны, просто с хорошим уровнем исполнения, пожалуй, лучшим в РФ.
Из того что я видел. Разбивка Product + Project встречается часто, например, Касперский или Яндекс. В Google или MS скорее это вункции engineering менеджера.
По сути Project в Яндексе или младший Product, например, в MS это одно и тоже. Оба сосредоточены на в первую очередь исполнении, могут принимать мелкие решения по доработке продукта и т.д.
Разбираться нужно. В дизайне вообще любой человек разбирается, как футболе и политике. Просто дизайнеров это бесит. Не пропускать это одно, а влезать работу и говорить где, как и что переделать — это другое.
Это все уже проходили, когда это были две разные роли. Потом появился Product Owner и agile. Если продукт не общается с командой лично, вероятность получить на выходе что они хотел резко уменьшается.
Тут сложнее, Apple дает официально только 100 девайсов на account. Все думаем, как обойти это ограничение. Если подскажите путь, скажу спасибо. Рисковать отношениями с Apple боимся.
1. Это по сути кнопка, балл дается на сдачу
2. Тут не соглашусь, очень удобная вещь, видишь всю ситуацию по маршруту
3. Тут нужно делать бОльшим шрифт — согласен
4. Старались как можно удобнее сделать, пока на это не жаловались. Будем следить
С растровыми тайлами размер будет расти, решить это можно только вектором.
Убер был основан 2009, в 2010 летом выпустили первое приложение. Такси только начинали обсуждать в это время в Яндексе.
Из того, что вы написали Яндекс первым придумал только маршрутизацию по пробкам, это круто. Все остальные вещи вторичны, просто с хорошим уровнем исполнения, пожалуй, лучшим в РФ.
Из того что я видел. Разбивка Product + Project встречается часто, например, Касперский или Яндекс. В Google или MS скорее это вункции engineering менеджера.
По сути Project в Яндексе или младший Product, например, в MS это одно и тоже. Оба сосредоточены на в первую очередь исполнении, могут принимать мелкие решения по доработке продукта и т.д.
2. Тут не соглашусь, очень удобная вещь, видишь всю ситуацию по маршруту
3. Тут нужно делать бОльшим шрифт — согласен
4. Старались как можно удобнее сделать, пока на это не жаловались. Будем следить
Можно, только кто машину бросит =)
Спасибо за фидбек, будем осмысливать.