Когда я увидел в заголовке: «Один фотон, чтобы править всеми», что мало даже для квантового подхода, то подумал, что наверное корпоративный блог. И ты смотри ка…
а вот на авто с водородной силовой установкой ездить пока еще опасно
Чем опасно? Водород при разрыве баллона стремится вертикально вверх. Сравнение метанового авто и водородного. Значит надо сделать ровно 2 вещи:
1. Технологические отверстия, чтобы при любом положении автомобиля водород уходил вверх. Даже если снаружи искрит кабель прямо над авто, то горение будет на открытом воздухе, а не под днищем.
2. Сделать так чтобы разрыв баллона был не опасен. Вот например с помощью специальной намотки так: Тест на разрушение для метанового баллона DIGITRONIC Light.
особенно в туннлях
В туннелях есть технологические вентиляционные отверстия, через которые водород захочет очень быстро его покинуть.
Для квартиры я понял самый простой вариант: диммер — трансформатор от галогенок — диодный мост — кондёр — обычные паралельные ленты. Яркость меняется нелинейно и 20% я теряю на нагреве. Но все компоненты доступны в любом крупном магазине.
Я понял преимущества последовательного подключения, но меня смущает, что выход из строя светодиода обрубит мне всё освещение, а поскольку их много, то вероятность немалькая.
А как подружить регулировку по току с лентами? Подбирать отрезки нужной длинны и подключать их паралельно к БП?
* Первый делает ШИМ, как я понимаю?
* Второй делает реостатом? Не совсем мне понятно как в таком раскладе наличие резисторов на ленте портит картину (в случае трансформаторным БП DC).
* И как я понимаю идеальный диммер это тот, который ограничивает по напряжению? Что если приколхозить диммер к такому девайсу: AliExpress: DC-DC 5V-40V To 1-2-36V вместо штатной крутилки?
То есть нужен трансформаторный БП на 8.5 В затем диодный мост и мощный электролит. И у меня гарантированно получается постоянное на 12 В без пульсаций.
Ну а поскольку трансформаторный БП на 8.5 В штука непопулярная, то меня ждёт геммор с паяльником при массовом последовательном подключении 12В и 5В светодиодов. Спасибо за инфу.
Вопрос:
Хочу красивую люстру, готов взять с плохой встроенной светодиодной лентой при условии, что у неё питание 12В. Затем я покупаю хорошие светодиоды (в ленте), покупаю блок для галогенных лампочек и паяю простейший диодный мост. И получаю хороши световой поток и отсутствие мерцания.
Получится ли у меня такой кульбит?
Какая бы ни идеальная была выборная система с точки зрения математики, а решающее действие всё-равно будет оказывать промывка мозгов избирателям через СМИ.
Я вижу выход в том, чтобы ставить на двери замки нетипичной и малоизвестной конструкции, купленные через интернет-магазин и сделанные где-нибудь на другой стороне планеты маленьким местным заводиком, которые тут никто не видел и не знает.
Там могут быть до смешного простые способы обхода защитного механизма, так что это вы напрасно. Купите замок с магнитными пинами и защитой от бампинга и большая часть медвежатников-ютюберов пойдёт лесом (взлом увеличивается до 20 минут).
Так что надо сделать, чтобы вызванные медвежатники развели руками и сказали «Извините, вы поставили что-то очень жёсткое, вскрыть не можем, только ломать двери»?
А вот этого вам не советую. В доме может случайно запереться ребёнок или человеку может стать плохо или вы можете уронить в реку единственные доступные ключи, а вам надо срочно попасть.
Чем опасно? Водород при разрыве баллона стремится вертикально вверх.
Сравнение метанового авто и водородного. Значит надо сделать ровно 2 вещи:
1. Технологические отверстия, чтобы при любом положении автомобиля водород уходил вверх. Даже если снаружи искрит кабель прямо над авто, то горение будет на открытом воздухе, а не под днищем.
2. Сделать так чтобы разрыв баллона был не опасен. Вот например с помощью специальной намотки так: Тест на разрушение для метанового баллона DIGITRONIC Light.
В туннелях есть технологические вентиляционные отверстия, через которые водород захочет очень быстро его покинуть.
Для квартиры я понял самый простой вариант: диммер — трансформатор от галогенок — диодный мост — кондёр — обычные паралельные ленты. Яркость меняется нелинейно и 20% я теряю на нагреве. Но все компоненты доступны в любом крупном магазине.
Я понял преимущества последовательного подключения, но меня смущает, что выход из строя светодиода обрубит мне всё освещение, а поскольку их много, то вероятность немалькая.
А как подружить регулировку по току с лентами? Подбирать отрезки нужной длинны и подключать их паралельно к БП?
* Второй делает реостатом? Не совсем мне понятно как в таком раскладе наличие резисторов на ленте портит картину (в случае трансформаторным БП DC).
* И как я понимаю идеальный диммер это тот, который ограничивает по напряжению? Что если приколхозить диммер к такому девайсу: AliExpress: DC-DC 5V-40V To 1-2-36V вместо штатной крутилки?
Ну а поскольку трансформаторный БП на 8.5 В штука непопулярная, то меня ждёт геммор с паяльником при массовом последовательном подключении 12В и 5В светодиодов. Спасибо за инфу.
Хочу красивую люстру, готов взять с плохой встроенной светодиодной лентой при условии, что у неё питание 12В. Затем я покупаю хорошие светодиоды (в ленте), покупаю блок для галогенных лампочек и паяю простейший диодный мост. И получаю хороши световой поток и отсутствие мерцания.
Получится ли у меня такой кульбит?
youtu.be/r_zoqPtpAJg?t=24m50s
Там объясняется почему нельзя греть тёплыми полами.
Там могут быть до смешного простые способы обхода защитного механизма, так что это вы напрасно. Купите замок с магнитными пинами и защитой от бампинга и большая часть медвежатников-ютюберов пойдёт лесом (взлом увеличивается до 20 минут).
А вот этого вам не советую. В доме может случайно запереться ребёнок или человеку может стать плохо или вы можете уронить в реку единственные доступные ключи, а вам надо срочно попасть.