Что-то мне подсказывает, что речь шла о геопереходной орбите, с которой полезная нагрузка, будь она укомплектована разгонным блоком или иным движителем, смогла бы доковылять до ГСО.
А потом уже, как водится, ученый изнасиловал журналиста прессцентр.
Надо было сделать так, чтобы одни корпоративные пользователи могли видеть свои статьи и статьи других корпоративных пользователей, а обычные пользователи чтобы не видели «похабщины ихней».
Один черт, корпы только на других корпов смотрят и меряются между собой. Вот и пусть поллюционируют друг на друга, не беспокоя олдфагов и мимокрокодилов.
Вероятнее всего под «обучается» они понимали «использует контекст беседы и прошлые ошибки компилятора». Ну или это очередной изнасилованный журналистом ученый.
Недавно закупили китайские троллейбусы Yutong, в дополнение к таковым же автобусам (на газу и электро). Ребенок их обожает, каждый проходящий обязательно нужно поприветствовать рукой ^_^. Да и комфорт очень даже на уровне.
Говорят, что бензиновые автобусы больше не закупают принципиально, только газ и электро.
С учетом совершенно беспроблемной оплаты и большого количества машин на линиях, сам последнее время пересел с такси на общественный транспорт и это реально стало удобнее, а зачастую и быстрее.
Этот таксопарк называется флот машин Тесла, которые уже 10 лет собирают реакцию водителя и данные со всех камер.
Для имитации геопереходной так вполне /s
Что-то мне подсказывает, что речь шла о геопереходной орбите, с которой полезная нагрузка, будь она укомплектована разгонным блоком или иным движителем, смогла бы доковылять до ГСО.
А потом уже, как водится, ученый изнасиловал
журналистапрессцентр.Да? Какая разница… 🤷♂️
Лунную базу в 2026м еще забыли.
По всем правилам, ушел в клуб 27 и не вернулся.
Бывает. Кон Коливас, к примеру, активный контрибьютор ядра Linux (подсистемы I/O и планировщиков задач CPU), в миру еще и практикующий анестезиолог.
Надо было сделать так, чтобы одни корпоративные пользователи могли видеть свои статьи и статьи других корпоративных пользователей, а обычные пользователи чтобы не видели «похабщины ихней».
Один черт, корпы только на других корпов смотрят и меряются между собой. Вот и пусть поллюционируют друг на друга, не беспокоя олдфагов и мимокрокодилов.
Мечты, мечты…
С учетом космического качества статей позднего Хабра, тут уже впору белые списки создавать…
Эх, а про @BarsMonster даже не вспомнили. Вот так.
У меня для вас плохие новости:
- https://lenta.ru/news/2010/03/04/pilot/
- https://tass.ru/obschestvo/6176527
- https://go-travel.ru/news/v-mire/piloty-rukhnuvshego-v-afganistane-samolyeta-poddelali-litsenzii/
Тогда уж это.
Ну а как еще обращаться к чат-гопоте? Иначе будет не по-пацански.
Вероятнее всего под «обучается» они понимали «использует контекст беседы и прошлые ошибки компилятора». Ну или это очередной изнасилованный журналистом ученый.
Одминского свитера нет, не зачет.
Вот здесь хорошо все описано, какой-то добрый человек даже русские сабы сделал. Про мерч там с 13 минуты, хотя я рекомендую все видео посмотреть.
Достаточно сделать его из свинца и фитнес появится сам собой :D Опять же, аутентично и противорадиационно.
Печенкой чувствую, будет та же история как с рюкзаком и колой. Ну их в пень.
Недавно закупили китайские троллейбусы Yutong, в дополнение к таковым же автобусам (на газу и электро). Ребенок их обожает, каждый проходящий обязательно нужно поприветствовать рукой ^_^. Да и комфорт очень даже на уровне.
Говорят, что бензиновые автобусы больше не закупают принципиально, только газ и электро.
С учетом совершенно беспроблемной оплаты и большого количества машин на линиях, сам последнее время пересел с такси на общественный транспорт и это реально стало удобнее, а зачастую и быстрее.
Вот к примеру. На совеременный слух звучит как совершенно расстроенный инструмент.