Согласен, я просто пытался узнать про «обычные условия» и посчитать зп для таких условий и сравнить это со средними по 2м крупным субъектам страны, где это сервисы, на мой взгляд, более востребованы.
Например, на сайте сервиса указана возможность зарабатывать до 3500 рублей в день, а по отзывам курьеров заработать больше 1500 при обычных условиях невозможно.
Что за обычные условия? 8 часовой рабочий день? Если да, то будет выходить примерно по 30к в месяц, для Питера и Москвы ниже среднего.
Про лоцман не могу утверждать (с тестированием), мои враки.
К нам в компанию приходили 2 ваших сотрудника по поддержке (компаса) и еще 2 по обучению(лоцмана) и все они заявляли, что тестирование у вас отсутствует в компасе.
А вот с каким статусом закрываются Ваши баги в Компасе
Что-то мне ваши сотрудники, связанные с компасом и лоцманом говорили, что у вас отсутствуют тестировщики:) и после нахождения ошибок в компасе я с этим высказываетесь согласен :)
На мой взгляд, если будет использоваться как пассажиро-транспорт, то период окупаемости явно будет большой (как у жд). Грузоперевозки должны будут сократить этот срок.
В 90% случаях оплачиваю покупки через ApplePay. В остальных случаях просто терминал не поддерживает бесконтактные платежи. Пару раз сталкивался с оплатой наличкой, это когда ездил на дачу, где в ларьках (Лен. область) не было вообще терминалов.
Согласен, я просто пытался узнать про «обычные условия» и посчитать зп для таких условий и сравнить это со средними по 2м крупным субъектам страны, где это сервисы, на мой взгляд, более востребованы.
Честно, такое читать в реалиях смешно. От всех только и слышишь, что опыта мало.
К нам в компанию приходили 2 ваших сотрудника по поддержке (компаса) и еще 2 по обучению(лоцмана) и все они заявляли, что тестирование у вас отсутствует в компасе.