> что она включила в список FFData некоторые несуществующие запчасти, выдумав их названия.
Готов поспорить, что китайские аналоги этих частей уже есть в продаже и стоят дешевле, чем в фордовском списке.
Не очень хорошо это все звучит. Сейчас форды, в отличие от большинства других производителей можно диагностировать и конфигуририровать китайской ЕЛМ-кой, и ПО от энтузиастов. Как бы они лавочку не прикрыли (в будущих моделях).
Думаю их основная претензия — использование копии их базы данных. Наверное распотрошили оригинальное ПО, может потому и так взъелись, особенно если там есть какие-то недочеты или подготовки к будущим выпускам, а раскрывать раньше времени не хочется. Скорее всего закончиться мировым решением, «лицензированием» списка.
логично предполагаете, что получаете его целиком в свою собственность
Похоже, что эти добрые времена уже позади. Покупая, например, айфон, вы принимаете лицензионное соглашение и обязуетесь использовать устройство так, как вам укажет фирма Apple, и никак иначе. Могут возразить, что соглашение относится не к самому айфону, а к встроенному в него ПО. Но железо без ПО в таких устройствах мертво.
Ford «наезжает» на независимых разработчиков средств диагностики