Pull to refresh

Comments 35

Три тонны разогнать до таких скоростей — это просто опупеть. Интересно там композитные материалы использовались (пластик, керамика) и почему он такой тяжелый…
Потому что котёл и вода. Паровая машина тяжелая, как не крути.
В «Юном технике» за 199x год была заметка о том, каким бы был паровой двигатель в наше время — с использованием новых материалов и технологий. Получалась довольно интересная картина — двигатель, по мнению авторов, мог получиться маленьким и мощным, причем в схему входил конденсатор пара (чтобы не хранить большие запасы воды) размером с тетрадь.
Я тоже это читал. Но к сожалению, это всё абы да кабы, а вот газотрубинные двигатели существуют. Жаль их в машины не ставят.
Ну как для парового движка то да, но вообще какой-то кайен турбо (или турбо-s) взять, посадить туда 5 упитанных тел и вот уже 3 тонны. А разгонится он до 250 довольно быстро при этом;)
Это поссажиры должны по 350 кг каждый весить минимум… Таких жир-трестов Кайен не запихнешь. В дверь не пролезут :)
Как вы считали? Turbo-S весит 2350 Кг. 55 литров бензина в баке + 5 тел по 120 кг (при росте 190+ это просто упитанные люди, не жирные). Ну или 5 тел по 100 кг и 100 кг в багажнике, если так уж смущает 120кг.
Я думал что он ну никак не больше 1500 весит. :) Грузовик какой-то
Та ну, 1500 это седан D класса с движком в районе 2.5л.
Кайен бы ветром с дороги уносило на скорости, весь он 1.5 тонны. Высокий ведь.
UFO landed and left these words here
Можно, но зачем? :)

Если уж использовать турбину, то почему не газотрубинный двигатель? Или просто побить рекорд захотелось…
Вслед за паровыми автомобилями ждём возрождения самолётов на дровах :)
Самолётов не рабской силе. Пассажиров приковывают к скамьям и они машут крыльями самолёта.
Интересно, откуда они деньги берут на реализацию таких проектов?
Или находятся инвесторы для таких перспективных разработок?
Да блин, Европа, знаете, такое болото… Потребности у них нездоровые. И чисто у них везде как-то… не по-нормальному.
UFO landed and left these words here
Почему же? Пустить Сибирь на дрова) Где еще столько топлива найти можно?
Несколько неожиданная единица измерения чего-то — «в портфелях» :-|
Меня больше поражает, что в далеком 1906 году люди могли сделать машину, которая бы ехала со скоростью 204 км/ч. Моя машина 2000-го года выпуска не может столько ехать.
Вы бы еще римские виадуки и дороги по всей Европе вспомнили.
www.stanleysteamers.com/06.htm
в те времена нужно было быть больным на голову камикадзе чтобы
отважится на такой «байдарке» гонять =)

Выглядит как гроб на колесиках…
UFO landed and left these words here
Ага. А через сто лет Ваши потомки будут говорить: «Меня больше поражает, что в далёком 2009 году люди смогли сделать самолет, который летает со скоростью в три раза больше, чем скорость звука. Мой личный аэромобиль 2100-го года выпуска всего двойную скорость звука развивает.» =)))
Да, господа, произошло великое событие. Наконец Британские Механики стали в один ряд с Военными и Учеными :)
UFO landed and left these words here
UFO landed and left these words here
«13 000 оборотах в минуту, передавая крутящий момент на колёса.»
В молодосте я ремонтировал турбины… от них нет передач...))) возможно там генератор и эл. моторы? Теоретически можно представить что там гидромуфта…
в разнос турбине не может идти
Sign up to leave a comment.

Articles