Где же летающие автомобили?

КПД маленьких винтов, которые используются в коптероподобных аппаратах, крайне низкий, по сравнению с вертолётными. Отсюда очень низкая топливная эффективность этих аппаратов. Про проблемы, свойственные всем электрическим системам - сказали уже.
Такие аппараты не будут массовыми. Так как мы живём в капиталистическом обществе, то данные машины будут востребованы теми, у кого есть деньги. При этом какому-то количеству народа придётся ходить пешком, чтобы те, кто побогаче летал ;)
То, что сейчас делаются "аэромобили" - это не больше, чем хайп, чтобы стрясти бабла на стартапе.
Проблемы с безопасностью тоже решаться будут однонаправленно - основная защита будет обеспечиваться для тех, кто сидит внутри, ведь они этого достойны ;). Те, на кого подобный аппарат упадёт, скорее всего такой защиты не заслужили и будут "сопутствующими потерями".
Вообще-то страшно становиться, когда подумаешь, что корпорации, видя возможный рынок сбыта подобных аппаратов начнут их клепать. Достаточно известны случаи с проблемами безопасности автомобилей Тойота, падающие Боинги 777MAX и прочие примеры, когда реальные виновники не только не понесли наказания, но ещё и получили прибыль (и премии).