6 кВт разом это всего лишь три из четырех конфорки на электроплите, это сравнительно мало. Правда на плиту отдельная разводка, со щитка, но на подъезд кабель общий. 30 лет дому и газовая плита, тогда может быть, но и то некомфортно будет жить тем, кто зимой мерзнет, например, так что ремонт в подъезде нужен все равно, если за 30 лет не меняли.
Если уже наддуло в результате повреждения, то ситуация сильно сложнее, т.к. при повышенном давлении избыточный азот из воздуха в тканях начинает копиться за минуты, и тогда в жидкостном дыхании теряется смысл, так как уже быстро не всплыть — азот нужно выводить, иначе возникнет ДКБ. Причем это «наддуло» вообще только до ~100м, глубже обычный воздух может перестать быть пригодным для дыхания :)
У меня этот вопрос тоже постоянно возникает, и, как я понял, процесс такой:
1. пришел песец (если нет повреждения корпуса, то в лодке давление все еще атмосферное)
2. выжившие заливают легкие жидкостью (все еще при атмосферном давлении)
3. в скафандре лезут в торпедный аппарат, ну или что там придумают для шлюзования, т.к. скорее всего скафандр будет достаточно громоздким.
4. внутренний люк закрывается, внешний открывается, в этот момент давление на человека повышается до соответствующего глубине, но азота в легких нет (там жидкость), растворяться в тканях нечему, нет предпосылок для ДКБ.
5. человек всплывает в любом темпе, можно быстро, давление понижается, но т.к. нет избыточного азота в тканях — нет микропузырьков, нет расширяющегося газа в легких — нет баротравмы.
Предположу, что это работать не будет, если в корпусе пробоина и давление уже повышено, то есть человек уже набрал азота.
Ну так они и прекратили продавать уже давно по той цене.
Вопрос в том, начнут ли продавать по новой, адекватной цене, хотя бы и после истечения срока последнего контракта, или полностью похоронят майнинг даши.
Не мешайте машине ездить!
Современные авто не предполагают сброс питания на длительное время: борткомп, магнитола, замок, сигналка…
Гуглите «поиск утечки тока в бортовой сети автомобиля.»
оффтоп, в общем-то, но есть большая вероятность, что не поймет. попробуйте, для начала, отдать команду «ко мне», крича в мегафон и спрятавшись за деревом.
Гражданин из статьи однозначно молодец, особенно если значительную часть средств раздает.
Думаю, что можно ожидать еще подобных новостей, но не обязательно про благотворительность. Далеко не каждый может выдержать испытание неожиданно свалившимся шальным богатством, которое даже физически пощупать нельзя.
Easy money, bro.
Впрочем, если о серьёзном вопросе — полная деанонимизация будет возможна в обществе только тогда, когда не будет не только идиотских законов, которые можно было бы нарушить, но и полностью прекратится общественное порицание (неопасных) действий, которые являются законными, но неприемлемыми, например секс вне брака.
При этом закон будет рассматривать только совершенные действия, нанесшие
"… победа свободы..." — так это и есть настоящая свобода, истоки которой в экономической независимости. Свобода не идти на компромисс и не покупать в переходе у гопника краденый телефон. Свобода выбора направления развития своего проекта и компонентов по совокупности характеристик, где цена не на первом месте, и т.п.
В джилексе не частотник, к сожалению.
Частотник доступный ищу, но пока не попадался. Вот тут бы цифровой пуск пригодился, т.к. частотник снизит нагрузки и на насос и на сеть, и тогда уже можно предиктивный старт мутить.
Вообще то это неправильно — наличие пиковых нагрузок, с которыми не справляется насос, должно компенсироваться гидроаккумулятором. Например это может быть смыв унитаза пока кто-то другой моется в душе. Если насос не справляется систематически с водоразбором, то надо что-то делать с насосом и/или с источником воды.
А если у меня клиент Viber не открывает сообщение автоматически на экране, а только оповещает о получении сообщения, это что теперь, получается электронная почта?
1. пришел песец (если нет повреждения корпуса, то в лодке давление все еще атмосферное)
2. выжившие заливают легкие жидкостью (все еще при атмосферном давлении)
3. в скафандре лезут в торпедный аппарат, ну или что там придумают для шлюзования, т.к. скорее всего скафандр будет достаточно громоздким.
4. внутренний люк закрывается, внешний открывается, в этот момент давление на человека повышается до соответствующего глубине, но азота в легких нет (там жидкость), растворяться в тканях нечему, нет предпосылок для ДКБ.
5. человек всплывает в любом темпе, можно быстро, давление понижается, но т.к. нет избыточного азота в тканях — нет микропузырьков, нет расширяющегося газа в легких — нет баротравмы.
Предположу, что это работать не будет, если в корпусе пробоина и давление уже повышено, то есть человек уже набрал азота.
Вопрос в том, начнут ли продавать по новой, адекватной цене, хотя бы и после истечения срока последнего контракта, или полностью похоронят майнинг даши.
Современные авто не предполагают сброс питания на длительное время: борткомп, магнитола, замок, сигналка…
Гуглите «поиск утечки тока в бортовой сети автомобиля.»
Вот так и устаревает сатира…
Думаю, что можно ожидать еще подобных новостей, но не обязательно про благотворительность. Далеко не каждый может выдержать испытание неожиданно свалившимся шальным богатством, которое даже физически пощупать нельзя.
Easy money, bro.
Впрочем, если о серьёзном вопросе — полная деанонимизация будет возможна в обществе только тогда, когда не будет не только идиотских законов, которые можно было бы нарушить, но и полностью прекратится общественное порицание (неопасных) действий, которые являются законными, но неприемлемыми, например секс вне брака.
При этом закон будет рассматривать только совершенные действия, нанесшие
Все ассоциации случайны.
Плюс еще переходник поискать.
Частотник доступный ищу, но пока не попадался. Вот тут бы цифровой пуск пригодился, т.к. частотник снизит нагрузки и на насос и на сеть, и тогда уже можно предиктивный старт мутить.