Лимиты по деньгам мне не известны (да я в них и не упирался), но есть лимиты по услугам которые часто решаются врачами по звонку в страховую с просьбой согласовать. Конечно не включенное в страховку протезирование в стоматологии согласовать не удастся.
Вообще интересно сколько денег вам нужно на медицину в год?
Меня подкосило после 30 сразу набором всяких проблем, так что мой случай не показателен. Но в мск даже на обследование, анализы и прочее такое прайс не детский.
p.s. Скажу больше: однажды кот заболел мочекаменкой, лечение на круг вышло в районе 50 т.р. и даже так оказалось _очень_ сложно найти годного ветеринара.
Мне в этом году 40 стукнет.
По опыту корпоратив — это бухать в одно щачло, ибо вокруг куча незнакомцев. Что можно делать с таким же успехом в любом кабаке. И даже более комфортно. Потому что на корпоративе еще орут какие-то певцы ртом, устраиваются какие-то тупые конкурсы. А через час один хрен все кучкуются по пять-шесть человек знакомых давно. А когда компания в несколько тысяч человек — там кого-нибудь из знакомых в толпе найти оооочень проблематично.
Сам не фанат корпоративов и по большей части с вами согласен, но бывает и не так. Ну и судя по кол-ву людей желающих остаться поработать вместо них — я в этом далеко не большинство.
ДМС у меня конечно же всегда был, но воспользовался я им единственный раз за 10 лет в прошлом году — вызвать врача на дом оформить больняк. Ну т.е. что он есть, что нет — мне последние эти 10 лет было параллельно.
Вам очень повезло со здоровьем, могу только поздравить и позавидовать. Однако разного рода стоматологии и травматологии (а там куча допов сверху вроде рентгенов) нет-нет да и используют почти все.
Странный тренд для аргументации тащить субъективщину и даже не пытаться быть объективным.
Мне вот на ДМС не начхать (есть проблемы со здоровьем которые решать «в лоб» весьма ощутимо для бюджета), корпоративы бывают очень разными и свободная парковка была бы не лишней. Так что как минимум 2 фактора из 3ёх (дмс и парковка) — для меня бы сыграли значимую роль при выборе места, скажу больше: без этих плюшек я даже вакансии не особенно рассматриваю. И что-то мне кажется я не один такой в возрастном диапазоне 30+.
В Яндексе тоже есть такие примеры: Андрей Гулин и Анна Вероника Дорогуш, которые создали первую версию CatBoost и Алексей Миловидов, который запустил разработку ClickHouse и собрал сообщество разработки вокруг проекта.
Вот и Рамблер хотел бы в своих статьях на тех же правах писать: «У нас тоже есть такие примеры: вот Игорь Сысоев NGINX написал и community пользуется». :)
Мне в свое время жизнь сильно упростил cut(), а так конечно ждем пока допилят modin (прежде чем использовать — очень важно изучить issues, да и в целом не терять бдительность).
Опять же, могу смотреть только с позиции своего опыта. Потенциально проблемная машина на авто.ру имеет:
1. Большое кол-во хозяев за небольшой промежуток времени.
2. Подсвеченную красным проверку по VIN.
3. Странные идентификаторы или шаблоны в описании.
4. Низкую цену относительно комплекса базовых параметров (год, пробег, комплектация, двигатель, тип кпп, итд).
(Может ещё что-то забыл)
Всё что частично или в комплексе подпадает под эти критерии — должно настораживать. При этом не зависимо от глубины проведённой аналитики правду удастся узнать лишь увидев машину, продавца и документы в живую (и то не в 100% случаев).
Делал примерно тоже самое когда прорешивал задания Яндекса размещенные у них в разделе с вакансиями. Задачей было максимально точно спрогнозировать цену машины.
Подход был похожий, основную боль вызывали рандомные блокировки моего миникраулера со стороны auto.ru при сборе датасета. В итоге удалось на catboost'e при помощи линейной регрессии соорудить вполне жизнеспособное решение без каких-либо ML'ных изысков, но вот вакансия к тому моменту закрылась :)
Ужасный тач, тормоза и глюки прям таки вываливаются на пользователя при попытке построить маршрут или параллельно послушать музыку
Как раз вашу ситуацию под этим и подразумевал и сам не раз сталкивался. Попытка переключить радиостанцию параллельно с запущенным навигатором часто вообще отправляет в ребут чудо коробку.
А под «классной интеграцией» — я имел ввиду хорошую идею, но никак не реализацию :)
Если качество аналогично их девайсам в каршеринге (а список совместимых авто совпадает почти полностью с автопарком яндекс.драйва), то это даже не смешно. Ужасный тач, тормоза и глюки прям таки вываливаются на пользователя при попытке построить маршрут или параллельно послушать музыку. Единственная вкусность — классная интеграция при залогиненной на телефоне учётке яндекса (выбираешь маршрут на яндекс.навигаторе в телефоне — он отправляет на ГУ автомобиля и вроде как умеет подсасывать предпочтения из яндекс.музыки).
Не совсем. Например уже на этапе проектирования нам понадобился датасет который включает факты опубликованные несколькими сервисами. В данном конкретном случае — логика мерджа была сложная и использовалась в нескольких отчетах. Мы вынесли ее в отдельный домен.
Нет опасений что таким образом у вас получится просто гигантское кол-во доменов с крайне разрозненными (в плохом смысле слова) данными? Как следствие может появится несколько велосипедов которые каждый по своему изощренно дергают источник и дают на выходе весьма похожие датасеты. Какова вообще логика напилки доменов? Per team, per user, per db object?
Подход не про технологии, а про организацию работы людей.
Ну вот поэтому мне и вдвойне интересно :) Сейчас наблюдаем схожую с описанной в посте проблему и хорошего + быстрого и не ресурсоемкого решения пока на горизонте обнаружено не было.
Заметил что каждый раз когда выкапывают CAP — где-то что-то тормозит, не дистрибьютит или не может обеспечить заявленного. По крайней мере таков личный опыт :)
Сейчас в каждом первом банке на техподдержке сидит бот с ИИ представляющий из себя, по сути, меню пункты которого предполагается угадать клиенту. Накипело.
Меня подкосило после 30 сразу набором всяких проблем, так что мой случай не показателен. Но в мск даже на обследование, анализы и прочее такое прайс не детский.
p.s. Скажу больше: однажды кот заболел мочекаменкой, лечение на круг вышло в районе 50 т.р. и даже так оказалось _очень_ сложно найти годного ветеринара.
Сам не фанат корпоративов и по большей части с вами согласен, но бывает и не так. Ну и судя по кол-ву людей желающих остаться поработать вместо них — я в этом далеко не большинство.
Вам очень повезло со здоровьем, могу только поздравить и позавидовать. Однако разного рода стоматологии и травматологии (а там куча допов сверху вроде рентгенов) нет-нет да и используют почти все.
Мне вот на ДМС не начхать (есть проблемы со здоровьем которые решать «в лоб» весьма ощутимо для бюджета), корпоративы бывают очень разными и свободная парковка была бы не лишней. Так что как минимум 2 фактора из 3ёх (дмс и парковка) — для меня бы сыграли значимую роль при выборе места, скажу больше: без этих плюшек я даже вакансии не особенно рассматриваю. И что-то мне кажется я не один такой в возрастном диапазоне 30+.
Вот и Рамблер хотел бы в своих статьях на тех же правах писать: «У нас тоже есть такие примеры: вот Игорь Сысоев NGINX написал и community пользуется». :)
1. Большое кол-во хозяев за небольшой промежуток времени.
2. Подсвеченную красным проверку по VIN.
3. Странные идентификаторы или шаблоны в описании.
4. Низкую цену относительно комплекса базовых параметров (год, пробег, комплектация, двигатель, тип кпп, итд).
(Может ещё что-то забыл)
Всё что частично или в комплексе подпадает под эти критерии — должно настораживать. При этом не зависимо от глубины проведённой аналитики правду удастся узнать лишь увидев машину, продавца и документы в живую (и то не в 100% случаев).
Подход был похожий, основную боль вызывали рандомные блокировки моего миникраулера со стороны auto.ru при сборе датасета. В итоге удалось на catboost'e при помощи линейной регрессии соорудить вполне жизнеспособное решение без каких-либо ML'ных изысков, но вот вакансия к тому моменту закрылась :)
© xkcd.ru/927
Как раз вашу ситуацию под этим и подразумевал и сам не раз сталкивался. Попытка переключить радиостанцию параллельно с запущенным навигатором часто вообще отправляет в ребут чудо коробку.
А под «классной интеграцией» — я имел ввиду хорошую идею, но никак не реализацию :)
Нет опасений что таким образом у вас получится просто гигантское кол-во доменов с крайне разрозненными (в плохом смысле слова) данными? Как следствие может появится несколько велосипедов которые каждый по своему изощренно дергают источник и дают на выходе весьма похожие датасеты. Какова вообще логика напилки доменов? Per team, per user, per db object?
Ну вот поэтому мне и вдвойне интересно :) Сейчас наблюдаем схожую с описанной в посте проблему и хорошего + быстрого и не ресурсоемкого решения пока на горизонте обнаружено не было.
Что в целом не отменяет вашей правоты.