Достойно!
Но это нарезка удачных моментов. Кино. PR ролик.
И даже в нем есть косяки. Видно, что водитель вмешивается в объезд грузовика. Автопилот затупил — глупая детская ошибка.
Boston Dynamics так же делает. А вот как ведет себя всемогущий Atlas в реальной жизни.
Очень хотелось бы посмотреть детально на данную статистическую выборку.
Небось сравнивали поездки автопилота по хорошей дороге с малым трафиком в солнечной CA и поездки водителя по «пересеченной местности» в сложных погодных условиях, по загруженной трассе автомобилями и пешеходами.
«По нашим статистическим данным» — так произошло много катастроф.
Эмоции это не основные инстинкты.
Эмоции — механизм работы подсознания, которое сгружает громадный поток информации в сознание. Идет работа психики, а затем появляются те или иные решения текущей проблемы или даже озарение.
Создавать эмоции в роботе, как некие 3 закона робототехники, идея неплохая, но это еще дальше отдалит ИИ от людей, от наших возможностей и поступков.Мы все-таки пытаемся сделать «по образу и подобию».
Но это нарезка удачных моментов. Кино. PR ролик.
И даже в нем есть косяки. Видно, что водитель вмешивается в объезд грузовика. Автопилот затупил — глупая детская ошибка.
Boston Dynamics так же делает. А вот как ведет себя всемогущий Atlas в реальной жизни.
Небось сравнивали поездки автопилота по хорошей дороге с малым трафиком в солнечной CA и поездки водителя по «пересеченной местности» в сложных погодных условиях, по загруженной трассе автомобилями и пешеходами.
«По нашим статистическим данным» — так произошло много катастроф.
Эмоции — механизм работы подсознания, которое сгружает громадный поток информации в сознание. Идет работа психики, а затем появляются те или иные решения текущей проблемы или даже озарение.
Создавать эмоции в роботе, как некие 3 закона робототехники, идея неплохая, но это еще дальше отдалит ИИ от людей, от наших возможностей и поступков.Мы все-таки пытаемся сделать «по образу и подобию».