Автомобили виноваты, что улицы грязные? Или что автобусные остановки крохотные и под ними от дождя не спрятаться? Или что кондиционер в электричке не работает? Или что надо две-три пересадки сделать и ехать стоя? Или что в метро давка? С чем из этого уменьшение автомобилей поможет?
Мне на работу 35км ехать — велосипед не подходит остается ОТ и машина. На ОТ — приезжаешь потный (жарко, душно и часто ещё и влажно), грязный (до и от ОТ надо дойти по улице), мокрый (ходишь под дождём), уставший (мне ехать сейчас почти полтора часа, с пересадкой и при этом постоянно стоя). Или на машине: чуть долше (не знаю, ещё не ездил ни разу, но где-то на полчаса) зато сидя, с кондиционером, с музыкой. Стресса еще неизвестно где больше: ну подрезали тебя и ладно, можно выругаться в машине, всё равно никто тебя не слышит, а в ОТ тебя толкают, пихают, наступают на ноги, бьют рюкзаками и пакетами, тебе надо подстраиваться под расписание, ждать на остановках. Вообще быстрее всего и комфортнее для меня в итоге на мопеде ездить оказалось, хотя казалось бы — не самый комфортнй транспорт.
Изначально, к автомобилю нужно прийти, завести, прогреть
Если вы выходите из дома и прямо перед вами появляется велосипед, то это очень круто. Но мне чтобы поехать на велосипеде надо снять его с крепления, вытащить к лифту, потом спуститься на лифте, вытащить его из подъезда, проверить накачанность колес, что не забыл ключ от замка и потом в обратной последовательности. А машина, если не зимой, вот она стоит — вышел на легке с одним ключом и поехал.
Чтобы перевезти 80 человек сидя в МАЗах надо 3-4 штуки. Если вы сравниваете стояние в автобусе и сидение в машине, то это вообще разные уровни. Так можно сказать, что и пешком хорошо.
У МАЗа 25 сидячих мест приноминальной вместимости 100 человек. Ещё в полтора раза больше туда уже точно не влеззет, да и номинальная уже как-то за гранью разумного.
1) менеджеры превращают работу в деньги.
2) этих денег хватает, чтобы оплатить работу 5 менеджеров и 3 админов.
3) все довольны
4) если админы недовольны, то могут сами продавать свою работу и зарабатывать больше. Работать на 3/8 админом и на 5/8 менеджером и получать больше.
Это не логика господствует, это факт существует. Если бы можно было бы обойтись без посредников и купить дешевле, то «невидимая рука рынка» сделала бы так, чтобы посредников не было.
Тем более, если уж очистители оказались не хуже старых, то вроде как и пострадавших нет, имеет место только нарушение сертификационных требований. Я бы рассматривал как смягчающее обстоятельство.
Я не программист или там сисадмин, так что вопрос есть. А вот зачем вообще «нормальный Проводник». Честно говоря никогда не было необходимости в прям специализированном инструменте для работы с файлами. Обычно откроешь один, два, десять файлов в своих программах и сидишь, работаешь. Проводник вижу может десять раз в день всего. То есть вопрос, в какой области работы нужны специализированные решения?
Да я не спорю, что это возможно, но выше писал, что «главное в громоздкой коробке то, что она работает сама и не пропускает время бэкапов». Как только есть зависимость от действий мешка с костями: забыл подключить диск, диски подключал, но не в то время, когда срабатывает бэкап всё становится очень плохо. А когда у тебя ноутбук, то и подключение-отключение предполагается регулярным.
Самое главное в громоздкой коробке то, что она работает сама и не пропускает время бэкапов, как это делает человек. Ну и плюс ее можно нагрузить сторонними задачами, начиная от загрузки торентов и кончая всем, что придёт в голову.
Раньше в ЦНИИ-4 был небольшой закрытый музей истории космонавтики, не знаю что с ним сейчас. Если кому-то интересно, в РКК Энергия есть музей, но туда только по записи группами.
В Юбилейном наконец достроили ЖК Первый юбилейный — там из окон можно посмотреть на состояние «четвёрки» (к сожалению не сделал фото, может как-нибудь потом). Боюсь за время массовых увольнений и сокращений в 2000х там не осталось людей, которым было бы интересно сохранить историю.
P.S. а, ну вот joyfolk тоже самое выше написал.
2) этих денег хватает, чтобы оплатить работу 5 менеджеров и 3 админов.
3) все довольны
4) если админы недовольны, то могут сами продавать свою работу и зарабатывать больше. Работать на 3/8 админом и на 5/8 менеджером и получать больше.
Там я уже хвастался своей аватркой, но пожалуй можно ещё: