насколько я знаю, это сокращенная запись латинского ad, или at по-английски. В те времена, когда все книги писались от руки, стремились сократить число росчерков пера, заменяя наиболее часто встречающиеся слова какими-либо знаками, которые можно написать одним движением
да, как раз энергию образования водорода можно повысить существенно. (насколько я понимаю нынешний способ не очень эффективный)
другой вопрос в том, что кпд тепловых машин очень низок. то, что предлагают они — это нагенерировать кучу водорода (пусть даже с незначительной потерей энергии), чтоб потом сжечь его и получить тепло, лишь незначительная часть которого перейдет в полезную работу. И это при том, что кпд современных электродвигателей 70-80%
чтоб его инициировать его энергия не нужна, а чтоб заставить нейтроны собраться опять в атомы ядерного топлива — столько же, сколько и выделится при взрыве.
никаких парадоксов тут нет. если взять какой-нибудь рычаг, привязать его к мосту и заставить солдат его тянуть, то по совершении такой же работы мост таким же образом разрушится.
что касается примера с политиком — вы б еще пистолет вспомнили. давим пальциком, а тут пуля с громадной скоростью вылетает
да, и ключевым словом здесь является слово «эксперимент», т.е. не просто наблюдение, а наблюдение, обладающее научным подходом, т.е. в том числе обладающее полнотой описания и повторимостью. если б они, скажем с точностью до деталей описали устройство их аппарата, и, построив такой же, можно было б его запустить и убедится, что выработанное кол-во водорода не соответствует современным научным представлением — тогда это было б революцией. но никто такого описания тут не дает, а просто показывают как в какой-то бачок заливают воду, а потом машина едет
у каждой теории есть границы применимости. если проведен некий эксперимент в новых доселе непревзойденных масштабах (в случае с БАК — в области гигантских энергий) — то можно ожидать некие новые закономерности (не думайте, что этот обнаруженный процесс противоречит классической квантовой механике или оптике и т.д.). ожидать же столь парадоксальных результатов (нарушения ЗСЭ!!!) в приборчике, собранном на коленке, к тому ж без каких-либо объяснений, от неизвестно кого неразумно.
таких изобретений тысячи по всему свету, уделять им внимание — простая трата времени
другой вопрос в том, что кпд тепловых машин очень низок. то, что предлагают они — это нагенерировать кучу водорода (пусть даже с незначительной потерей энергии), чтоб потом сжечь его и получить тепло, лишь незначительная часть которого перейдет в полезную работу. И это при том, что кпд современных электродвигателей 70-80%
что касается примера с политиком — вы б еще пистолет вспомнили. давим пальциком, а тут пуля с громадной скоростью вылетает
вспомнилась цитата про плывущих по течению, против течения, и туда, куда им надо)
таких изобретений тысячи по всему свету, уделять им внимание — простая трата времени