ИМХО, в русском языке «бурильные установки» относятся только к скважинам, а для тоннелей всё-таки проходческие (щиты/машины/комплексы). К тому же «установка» подразумевает стационарность.
И тоннели у нас не бурят, а проходят.
Сценарий, скорее, будет таким: медленный окололинейный рост до года Х.
В год Х внедрят в производство дешёвые эффективные аккумуляторы, вероятно, даже не на литии, а, например, натрии. Соответственно, изобретены они будут ещё раньше.
И уже после года Х будет взрывной рост, т. е. явный перелом в графике.
Если же так ничего не придумают, то перелом случится за счёт запуска фабрик массового производства аккумуляторов и сдвига в мышлении автомобилистов. Но тогда перелом будет не таким явным.
В любом случае, на графике будет характерная точка, когда стоимость владения (а желательно — цена) автомобиля и электромобиля сравняются. Но мы не можем предсказать где она будет))
Скорее, тут кот не может толком рассмотреть: а не другой ли кот там?
А так, большинство взрослых кошек и собак игнорируют зеркало, т. к. понимают что это зеркало. А уж как оно там представлено в их картине мира — как отражение себя или бесполезный недоступный персонаж зазеркалья — не говорят.
1) Ну так понятно что это тупик.
2) Пусть инженеры и посчитают ). А так, в турбинах лопатки друг за другом — и ничего, живём.
3) У нас же в другой плоскости вращение. Как бы 2 больших тянущих винта, только с плавающим углом для подъёмной силы.
Варианты за пару минут:
1) Очевидно, усилением конструкции.
2) Повышением числа машущих плоскостей.
3) Переходом на определённой высоте в режим ротации с циклическим изменением угла атаки. В случае отказа силовой установки нужно по инерции довести крылья до горизонтального положения и зафиксировать.
Руанда и Уганда — есть, России и Украины — нет (
И тоннели у нас не бурят, а проходят.
В статье по ссылке этот тезис вообще никак не раскрыт.
Обычно считается что сразу открывают ООО если:
Нужно перейти по уровням и вручную внести взносы за каждый квартал в каждый фонд. Подсказок бот не даёт. Нужно скроллить и копипастить.
Вывод: таблица Calc с формулами удобнее и нагляднее в разы.
Так а почему не уменьшено на 100%?
Сценарий, скорее, будет таким: медленный окололинейный рост до года Х.
В год Х внедрят в производство дешёвые эффективные аккумуляторы, вероятно, даже не на литии, а, например, натрии. Соответственно, изобретены они будут ещё раньше.
И уже после года Х будет взрывной рост, т. е. явный перелом в графике.
Если же так ничего не придумают, то перелом случится за счёт запуска фабрик массового производства аккумуляторов и сдвига в мышлении автомобилистов. Но тогда перелом будет не таким явным.
В любом случае, на графике будет характерная точка, когда стоимость владения (а желательно — цена) автомобиля и электромобиля сравняются. Но мы не можем предсказать где она будет))
Вот поэтому в мире финансов не пользуются плавающей точкой, а целыми высокой точности.
А так, большинство взрослых кошек и собак игнорируют зеркало, т. к. понимают что это зеркало. А уж как оно там представлено в их картине мира — как отражение себя или бесполезный недоступный персонаж зазеркалья — не говорят.
Раз они встречаются ещё и в графиках, было бы логично добавить в саму статью, имхо.
Или его привели чисто с целью запугивания читателя?)
2) Пусть инженеры и посчитают ). А так, в турбинах лопатки друг за другом — и ничего, живём.
3) У нас же в другой плоскости вращение. Как бы 2 больших тянущих винта, только с плавающим углом для подъёмной силы.
1) Очевидно, усилением конструкции.
2) Повышением числа машущих плоскостей.
3) Переходом на определённой высоте в режим ротации с циклическим изменением угла атаки. В случае отказа силовой установки нужно по инерции довести крылья до горизонтального положения и зафиксировать.