Обновить
10
0

Пользователь

Отправить сообщение
С одной стороны вроде бы и нужно обратиться, а с другой: вот неужели они сами не в курсе? Это же не случайно подслушанный разговор о подготовке теракта. Всё на виду.
Всё таки почему не удалось завершить проект с перепланировкой? Проблема была с проектом?
Я делал недавно: по моему описанию составили проект, которой удалось согласовать без всякой коррупции (правда этапов много и побегать приходится).
P.S. согласен, что ситуация с зашитой персональных данных ужасная
Поэтому если пакет присутствует на CRAN то можете быть уверены в том, что его использование для вас безопасно.

мне кажется, тут скорее вопрос репутации автора, чем факт проверки в репозитории CRAN. Сомневаюсь, что в CRAN проверяют на то, куда отправляются данные во время работы пакета. При проверке моих пакетов замечания были по технической части и формальным требованиям оформления, а не внутренним процедурам работы (да и эти проверки сильно зависят, от того к какому ревьюеру попал). Поэтому я бы об уверенности не говорил.
Это фермент бромелайн – разрушает белки. Теоретически можно использовать с пользой дела для размягчения мяса перед приготовлением :)
С производительностью R иногда (на мой взгляд) происходят удивительные вещи. Для моего пакета оказалось, что экспорт в XML через самописную функцию на основе sprintf оказался быстрее, чем через пакет xml2.
Кстати, постоянно использую подбор нелинейных моделей через пакет qpcR (который в свою очередь использует minpack.lm) может кто-то знает более быстрый вариант?
Модели по типу таких y ~ c + (k * x) + (d - c)/((1 + exp(b * (log(x) - log(e))))^f)

А за статьи спасибо :) всегда приятно их читать
Написано
Вся система соединена оптоволокном.
, только не понятно, к управлению или к передаче картинки это относится.
Покупал такие мыши себе и родственникам. По эргономики после привыкания — нормальные. Работают на всех поверхностях. Главный недостаток — это короткий срок жизни. Если пользоваться дома и не часто складывать, то проживут долго. Если использовать, как мышь для ноутбука, то год-два. Их конечно можно потом чинить с помощью паяльника и клея, но потом ломаются снова.
После вскрытия можно увидеть, что с механической стороны они очень сложно устроены, куча двигающихся пластин, шарниров и болтиков — поэтому закономерно ломаются.

Так вроде из статьи и следует, что у Amazon на рынке Индии пока не лучше.

А мне из всего этого вариант Лебедева понравился.

Может всё проще и это законодательные/налоговые ограничения?

Во всей этой истории с резистентностью надежду вселяет то, что приобретая новую бактерии могут терять старую. Лишние механизмы обороны от антибиотиков, которые не используются здесь и сейчас — лишний груз.

А как она может их контролировать?

теоритически — прописать в договоре, как программа может использовать эти данные. Например, не передавать далее. Но это скорее на уровне проверки на честность и ухода от претензий.

Азид натрия сильный яд. Может не хотят лишних проблем при утилизации/расковыривании любопытными пользователями?

Это на велосипеде-то? Сколько она так сэкономила? Минуту?

Законом всё не опишешь. Как показывает практика, особо "умные" всегда в нём дыры найдут. Без личной морали далеко не уехать.

Да, я понимаю, что мне, сидя на диване, легко рассуждать как бы я сделал и я абсолютно НЕ уверен, что буду следовать ПДД в стрессовой ситуации. Но это не отменяет того, что им нужно следовать.

Про то и разговор. Отвечать потом перед своей совестью.


Поэтому перед тем как купить машину я все же схожу еще раз в школу и на экстремальное вождение. Возможно это поможет сохранить голову(хотя тоже не факт).

А это правильно. Правда вождение лучше уже на своей машине. По началу пересаживаться с машины на машину тяжко.

но вот внезапно выбежавшие на зимнюю дорогу дети тут не причем — это уже очевидное попытка сыграть на морали.

так про мораль и разговор

Это хорошо, что Вы так спокойной к этому отнесётесь. Все люди разные.

Вы же выбираете для себя тяжесть последствий своей.

это Вы или фразу не дописали или я не понял мысль...

Уверяю, да не будете Вы обо всём этом думать принимая решение. Поступите, так как поступите. Потом может и сами себе удивитесь.


Поэтому и нужно делать переход на автопилоты быстрым и массовым с максимальным исключением возможности выхода людей на проезжую часть. Без этого будет такой вот ограниченный автопилот, в котором нужно следить за дорогой водителю. Стоит производителю машин прописать в правилах пользования: Вы можете выбрать конечную точку маршрута и спокойной смотреть фильм, как ответственность перейдёт на него. Оно кому-то нужно?

Информация

В рейтинге
5 075-й
Откуда
Москва и Московская обл., Россия
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность