к ноуту с экраном 15,6" full hd снаружи прицепить экран 31,2"-31,5" с разрешением 4к - по плотности пикселей очень близко (разницу мало кто заметит), проги для разделение экрана на области есть давно. а в поход с собой один портативный моник точно такого же размера и разрешения как у ноута.
я бы сказал вся "зеленая", в современном понимании, энергетика (конечно включая электромобили, ветряки и проч.) это сплошной хайп и популизм, имеющий, в глобальном смысле, слабое отношение к понятию "экологично", особенно с текущими темпами роста. но когда на горизонте такие потенциальные прибыли, это волнует только нескольких ученых.
смысл предложения в том чтобы обеспечить получение энергии в промышленных масштабах способом, замещающим сжигание топлива. а как эту энергию потом возить с собой (электричество или водород, может еще способы подскажут ниже) - вопрос второй. хотя для авиации показатель энергия в единице массы/объема важнее чем для авто/жд/кораблей.
я думаю речь была о достигнутой точности. на таких масштабах скорости/времени/расстояния - 317 км до планеты действительно впечатляет, по крайненй мере на обывательском уровне, если кто глубже разбирается - прокомментируйте, пожалуйста
нужны подробности, т.к. энергосистемы такого класса проектируются с запасами по надежности. но, конечно, подобные сценарии не исключены. возникли 2 мысли:
учения/продолжение истории с "делами" в КЗ в начале этого года (конспирологическая теория)
бритва Хэнлона, тут банальный низкий уровень эксплуатации (а он даже у нас неуклонно снижается, а у соседей в принципе ниже, видел своими глазами)
странички с персональными результатами решили не делать?
можно дополнить статистику: сколько всего участников, сколько из них ответили на все 20 вопросов правильно.
к ноуту с экраном 15,6" full hd снаружи прицепить экран 31,2"-31,5" с разрешением 4к - по плотности пикселей очень близко (разницу мало кто заметит), проги для разделение экрана на области есть давно. а в поход с собой один портативный моник точно такого же размера и разрешения как у ноута.
а как же импортозамещение? на прошлой неделе столкнулся с невозможностью заказать в Россию компоненты симатик под расширение системы.
я бы сказал вся "зеленая", в современном понимании, энергетика (конечно включая электромобили, ветряки и проч.) это сплошной хайп и популизм, имеющий, в глобальном смысле, слабое отношение к понятию "экологично", особенно с текущими темпами роста. но когда на горизонте такие потенциальные прибыли, это волнует только нескольких ученых.
смысл предложения в том чтобы обеспечить получение энергии в промышленных масштабах способом, замещающим сжигание топлива. а как эту энергию потом возить с собой (электричество или водород, может еще способы подскажут ниже) - вопрос второй. хотя для авиации показатель энергия в единице массы/объема важнее чем для авто/жд/кораблей.
я думаю речь была о достигнутой точности. на таких масштабах скорости/времени/расстояния - 317 км до планеты действительно впечатляет, по крайненй мере на обывательском уровне, если кто глубже разбирается - прокомментируйте, пожалуйста
нужны подробности, т.к. энергосистемы такого класса проектируются с запасами по надежности. но, конечно, подобные сценарии не исключены. возникли 2 мысли:
учения/продолжение истории с "делами" в КЗ в начале этого года (конспирологическая теория)
бритва Хэнлона, тут банальный низкий уровень эксплуатации (а он даже у нас неуклонно снижается, а у соседей в принципе ниже, видел своими глазами)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Задача_об_обедающих_философах соответствнно это тарелки спагетти вилки и задача о конкурирующем доступе
можно дополнить статистику: сколько всего участников, сколько из них ответили на все 20 вопросов правильно.