Если вы когда-нибудь были в круизном путешествии, то проблема доступности связи вам знакома. Сети нет, местный Wi-Fi работает очень плохо. Мы, конечно, за отдых от всего диджитал, который нас круглосуточно окружает. Но иногда без связи никуда, особенно, когда хочется выложить фотографии в соцсетях или поделиться впечатлениями с родными.
Мы уже много лет помогаем компаниям различной специализации в решении телекоммуникационных задач. Помимо организации Wi-Fi точек, Netbynet специализируется на предоставлении каналов связи, облачных сервисов – видеонаблюдения и хранилища, цифрового и кабельного телевидения.
Один из наших заказчиков — судоходная компания «ВодоходЪ», специализирующаяся на круизных путешествиях по России. Для них мы решали задачу беспроводного интернета, который будет работать как вблизи берега, так и в пути.
Как технически был организован процесс и с какими трудностями мы столкнулись в работе, сейчас расскажем.
Предстояло оборудовать 3 круизных четырехпалубных корабля.
«Мстислав Ростропович» — комфортабельный теплоход класса «Люкс», рассчитанный на 212 посадочных мест. Курсирует между Санкт-Петербургом и Валаамом.
«Нижний Новгород» — теплоход-пансионат, рассчитанный на 260 пассажиров. На нем можно отправиться из Нижнего Новгорода в Кострому, Астрахань, Чебоксары, Елабугу, Санкт-Петербург и обратно.
«Юрий Андропов» — теплоход-пансионат с пассажировместимостью 300 посадочных мест. Ходит из Москвы в Санкт-Петербург, с посещением Нижнего Новгорода, Казани, Самары.
Беспроводной интернет необходимо было сделать в самой посещаемой части корабля – в баре.
Организовать связь в такой удаленности от берега технологически довольно непросто. При реализации проекта рассматривались два способа решения задачи:
Идеальный вариант — спутниковое соединение. В любой точке, даже в полной удаленности от берега, вы будете на связи. Существенное «но», не позволяющим использовать его массово, — стоимость. Спутниковый интернет обойдется заказчикам в десятки раз дороже, чем стандартное мобильное покрытие.
Оптимальный вариант — решение на базе 3G/LTE. Качество покрытия здесь будет зависеть только от количества установленных роутеров, их мощности и емкости: на 1 или 2, 3 или 4 SIM-карты. Мы реализовывали именно решение на базе 3G/LTE.
Что такое мобильный интернет на суше мы с вами прекрасно знаем, но вот как его использовать в транспорте, когда на сигнал начинают влиять скорость, удаленность от базовой станции, еще масса факторов, а сетью пользуется сразу несколько десятков человек?
Wi-Fi на базе мобильного интернета — это сложная схема агрегации, мониторинга и управления трафика, который для обычного пользователя не должен отличаться от обычного Wi-Fi дома или в кафе.
Вот так это устроено, к примеру, в автобусах, троллейбусах и трамваях Москвы.
На корабле используется примерно такая же схема. В зависимости от покрытия в конкретном регионе используются симкарты одного или нескольких операторов.
В данном решении был задействован LTE от базовых станций Мегафона. Ширина канала — до 300 Мбит/сек. Устойчивость сигнала на маршруте может варьироваться, скорость подключения, объем принимаемых и передаваемых данных также могут меняться. Но этого будет вполне достаточно для проверки почты, соцсетей, просмотра форумов, новостей и других привычных ресурсов.
Остановимся подробнее на реализации.
На борту каждого корабля инсталлирован четырёхсимочный LTE роутер — MAR. Это облегченная версия маршрутизаторов, установленных на Сапсанах и Ласточках. Он отличается уникальным алгоритмом резервирования и агрегации каналов, что позволяет получить стабильный интернет.
В MAR установлены специальные SIM-карты с наивысшим приоритетом. Они безлимитные, с роумингом по всей РФ.
К роутеру подключены 4 направленные LTE антенны, развернутые в разные стороны света. По заказу была изготовлена специальная мачта, которая регулируется по высоте, чтобы теплоход мог проходить под низкими мостами.
Место установки оборудования внутри теплохода максимально приблизили к установке антенны снаружи (не более 5 метров), чтобы уменьшить затухания на кабельных сборках и получить максимально хороший уровень сигнала. Для передачи высокочастотного радиосигнала с минимальными потерями использовались кабельные сборки 5D-FB.
От маршрутизатора подключена Wi-Fi точка доступа Ubiquiti UniFi AP PRO. Они имеют встроенные антенны 3х3 MIMO для 2.4ГГц и 2x2 MIMO для 5ГГц, питаются по PoE 802.3af. А самое главное — подключаются к облачному контроллеру, с которого можно централизованно управлять и получать всю статистику по подключенным клиентам и трафику.
Точка поддерживает более 100 одновременно подключенных клиентов со скоростью до 300 Мбит/с в диапазоне 5 ГГц и до 450 Мбит/с в диапазоне 2.4ГГц.
А на выходе — стабильный интернет для речного путешествия. Ограничений по скорости для пассажиров нет. Уровень сигнала позволяет передавать сообщения даже на расстоянии до 20 км от берега. Связь может пропасть только в случае полного отсутствия покрытия базовой станции. Например, во время круиза по Ладожскому озеру.
Мы реализовали Wi-Fi-доступ в интернет в баре-ресторане кораблей. При установке дополнительных маршрутизаторов количество точек доступа можно увеличить для обеспечения связью всего корабля.
Оборудование корабля сетью Wi-Fi — это не только интернет, но и дополнительные возможности управления и мониторинга.
В MAR установлен GPS, что позволяет в режиме онлайн с максимальной точностью видеть местоположение судна и следить за его перемещением. Вся статистика собирается в единый интерфейс мониторинга для оперативного отслеживания и диагностики проблем.
Более того, наличие сети позволяет устанавливать дополнительные на судне видеокамеры с трансляцией в сеть, датчики света и воды.
Интернет в пути, будь то корабль, поезд или самолет — это, безусловно, огромный плюс к комфорту путешествия помимо экономии трафика в роуминге. Понимая основные принципы организации сети, оборудовать Wi-Fi можно где угодно. Но, учитывая все правила безопасности (СОРМ), агрегации и авторизации на сети, только надежный провайдер может реализовать это.
А впрочем, скоро вайфай возможно никому будет не нужен. Если Илон Маск запустит 4425 спутников и сделает бесплатный интернет по всему миру.
Как насчет организовать Wi-Fi на воде, на расстоянии 20 км от берега?
Мы уже много лет помогаем компаниям различной специализации в решении телекоммуникационных задач. Помимо организации Wi-Fi точек, Netbynet специализируется на предоставлении каналов связи, облачных сервисов – видеонаблюдения и хранилища, цифрового и кабельного телевидения.
Один из наших заказчиков — судоходная компания «ВодоходЪ», специализирующаяся на круизных путешествиях по России. Для них мы решали задачу беспроводного интернета, который будет работать как вблизи берега, так и в пути.
Как технически был организован процесс и с какими трудностями мы столкнулись в работе, сейчас расскажем.
В чем сложность?
Предстояло оборудовать 3 круизных четырехпалубных корабля.
«Мстислав Ростропович» — комфортабельный теплоход класса «Люкс», рассчитанный на 212 посадочных мест. Курсирует между Санкт-Петербургом и Валаамом.
«Нижний Новгород» — теплоход-пансионат, рассчитанный на 260 пассажиров. На нем можно отправиться из Нижнего Новгорода в Кострому, Астрахань, Чебоксары, Елабугу, Санкт-Петербург и обратно.
«Юрий Андропов» — теплоход-пансионат с пассажировместимостью 300 посадочных мест. Ходит из Москвы в Санкт-Петербург, с посещением Нижнего Новгорода, Казани, Самары.
Беспроводной интернет необходимо было сделать в самой посещаемой части корабля – в баре.
Организовать связь в такой удаленности от берега технологически довольно непросто. При реализации проекта рассматривались два способа решения задачи:
- через технологию 3G/LTE;
- через спутниковый интернет.
Идеальный вариант — спутниковое соединение. В любой точке, даже в полной удаленности от берега, вы будете на связи. Существенное «но», не позволяющим использовать его массово, — стоимость. Спутниковый интернет обойдется заказчикам в десятки раз дороже, чем стандартное мобильное покрытие.
Оптимальный вариант — решение на базе 3G/LTE. Качество покрытия здесь будет зависеть только от количества установленных роутеров, их мощности и емкости: на 1 или 2, 3 или 4 SIM-карты. Мы реализовывали именно решение на базе 3G/LTE.
Интернет на базе 3G/4G
Что такое мобильный интернет на суше мы с вами прекрасно знаем, но вот как его использовать в транспорте, когда на сигнал начинают влиять скорость, удаленность от базовой станции, еще масса факторов, а сетью пользуется сразу несколько десятков человек?
Wi-Fi на базе мобильного интернета — это сложная схема агрегации, мониторинга и управления трафика, который для обычного пользователя не должен отличаться от обычного Wi-Fi дома или в кафе.
Вот так это устроено, к примеру, в автобусах, троллейбусах и трамваях Москвы.
На корабле используется примерно такая же схема. В зависимости от покрытия в конкретном регионе используются симкарты одного или нескольких операторов.
В данном решении был задействован LTE от базовых станций Мегафона. Ширина канала — до 300 Мбит/сек. Устойчивость сигнала на маршруте может варьироваться, скорость подключения, объем принимаемых и передаваемых данных также могут меняться. Но этого будет вполне достаточно для проверки почты, соцсетей, просмотра форумов, новостей и других привычных ресурсов.
Остановимся подробнее на реализации.
Оборудование корабля
На борту каждого корабля инсталлирован четырёхсимочный LTE роутер — MAR. Это облегченная версия маршрутизаторов, установленных на Сапсанах и Ласточках. Он отличается уникальным алгоритмом резервирования и агрегации каналов, что позволяет получить стабильный интернет.
В MAR установлены специальные SIM-карты с наивысшим приоритетом. Они безлимитные, с роумингом по всей РФ.
К роутеру подключены 4 направленные LTE антенны, развернутые в разные стороны света. По заказу была изготовлена специальная мачта, которая регулируется по высоте, чтобы теплоход мог проходить под низкими мостами.
Место установки оборудования внутри теплохода максимально приблизили к установке антенны снаружи (не более 5 метров), чтобы уменьшить затухания на кабельных сборках и получить максимально хороший уровень сигнала. Для передачи высокочастотного радиосигнала с минимальными потерями использовались кабельные сборки 5D-FB.
От маршрутизатора подключена Wi-Fi точка доступа Ubiquiti UniFi AP PRO. Они имеют встроенные антенны 3х3 MIMO для 2.4ГГц и 2x2 MIMO для 5ГГц, питаются по PoE 802.3af. А самое главное — подключаются к облачному контроллеру, с которого можно централизованно управлять и получать всю статистику по подключенным клиентам и трафику.
Точка поддерживает более 100 одновременно подключенных клиентов со скоростью до 300 Мбит/с в диапазоне 5 ГГц и до 450 Мбит/с в диапазоне 2.4ГГц.
Что на выходе
А на выходе — стабильный интернет для речного путешествия. Ограничений по скорости для пассажиров нет. Уровень сигнала позволяет передавать сообщения даже на расстоянии до 20 км от берега. Связь может пропасть только в случае полного отсутствия покрытия базовой станции. Например, во время круиза по Ладожскому озеру.
Мы реализовали Wi-Fi-доступ в интернет в баре-ресторане кораблей. При установке дополнительных маршрутизаторов количество точек доступа можно увеличить для обеспечения связью всего корабля.
Wi-Fi — это не только интернет
Оборудование корабля сетью Wi-Fi — это не только интернет, но и дополнительные возможности управления и мониторинга.
В MAR установлен GPS, что позволяет в режиме онлайн с максимальной точностью видеть местоположение судна и следить за его перемещением. Вся статистика собирается в единый интерфейс мониторинга для оперативного отслеживания и диагностики проблем.
Более того, наличие сети позволяет устанавливать дополнительные на судне видеокамеры с трансляцией в сеть, датчики света и воды.
Интернет где угодно?
Интернет в пути, будь то корабль, поезд или самолет — это, безусловно, огромный плюс к комфорту путешествия помимо экономии трафика в роуминге. Понимая основные принципы организации сети, оборудовать Wi-Fi можно где угодно. Но, учитывая все правила безопасности (СОРМ), агрегации и авторизации на сети, только надежный провайдер может реализовать это.
А впрочем, скоро вайфай возможно никому будет не нужен. Если Илон Маск запустит 4425 спутников и сделает бесплатный интернет по всему миру.