Комментарии 66
Вы понимаете разницу между «создали автобус будущего» и «создали проект автобуса будущего»?
+2
Я правильно понимаю, что эта хренотень будет ездить только по прямой?
+6
Видимо только по прямой.
-4
Если все таки пройти по ссылке, то на видео можно заметить, что автобус поворачивает.
+4
а если автобус поворачивает, а машинкам внутри автобуса нужна прямо ехать… вот беда
+3
«Inside the bus, there are turning lights that indicate a the bus is intending to make a turn to warn the cars inside.»
www.chinahush.com/2010/07/31/straddling-bus-a-cheaper-greener-and-faster-alternative-to-commute/
www.chinahush.com/2010/07/31/straddling-bus-a-cheaper-greener-and-faster-alternative-to-commute/
0
То есть сами вы по ссылкам из своего топика не ходили?
+4
У автобусов такого типа все 4 передних колеса, а иногда также 2 задних на последней оси способны поворачивать: www.busremont.ru/neoplan/neoplan_n128_4_1998_ab.jpg
Думаю что и для своего произведения китайцы что-то придумают.
Думаю что и для своего произведения китайцы что-то придумают.
+1
Да дело собсно не в колесах, а в ширине улиц. В Кембридже, например, стандартные экскурсионные басы вписываются в повороты с заездом на тротуар — потому что иначе никак. А эта дура гораздо длиннее. Думаю, проблема будет даже на широком перекрестке.
0
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Метро не может покрыть весь город, надземный транспорт нужен в любом случае. В Китае сейчас уровень жизни очень сильно растет, представьте теперь миллиард автомобилей ;) Этот автобус, без сомнений, является дешевым вариантом решения проблемы выделенной полосы для автобуса, более дорогой — это двухуровневые дороги.
+1
Я думаю, такие автобусы очень хороши в пробках. Насчет фур — там вроде в статье что-то было про детектор высоты машин.
0
В пробках он проедет только если все водители будут дисциплинированы и аккуратны, оставляя свободными его «рельсы». А это утопия. Точно так же будет торчать в пробках этот автобус. Проект тупиковый.
0
Вот едет автобус будущего по маршруту 42 и глохнет, с кем не бывает. А за ним автобус будущего по маршруту 13. И будущее превращается в прошлое.
+7
или контактная сеть в ноль, и немаленький автобус перегородил перекресток :) с плотностью застройки в Китае — обойти трудно будет, не то что объехать.
0
Главное, если посреди этого «автобуса» находишься, а повернуть надо налево, то придется ехать дальше, пока не выедешь из этого тоннеля :)
0
А могу еще пример. Вот фура или просто высокая машина допустим проехать не сможет по туннелю этого чуда автобуса, да? Ага, а впереди идущие фуры как ОНО обгонять то будет? Или просто какой нибудь умник-водила грузовика взял и припарковался с краю, как оно у нас любит делаться. И опять все встали? :)))
-2
Ну если вы смотрели ролик, то по всему маршруту стоят ворота соответствующие внутреннему пространству автобуса, т.е. фуры по этой полосе ездить не смогут. А проблему неправильной парковки… думаю в Китае она быстро решается ;) не в пользу припарковавшегося.
ЗЫЖ на самом деле китайцы очень исполнительные. Им сказали, о понедельникам только определенные номера в город могут въезжать — и они выполняют.
ЗЫЖ на самом деле китайцы очень исполнительные. Им сказали, о понедельникам только определенные номера в город могут въезжать — и они выполняют.
0
Все народы страшно исполнительные становятся с реально суровыми и неизменно выполняемыми законами.
0
А проблему неправильной парковки… думаю в Китае она быстро решается ;)
Ага, расстрелом. Как и все проблемы в Китае.
0
> Им сказали, о понедельникам только определенные номера в город могут въезжать — и они выполняют.
В Италии подобная система использовалась (используется?): по четным дням могут въезжать машины с четными номерами, по нечетным — с нечетными. Вроде как все здорово. Но все стали покупать по 2 машины с номерами разной четности. Лучше от этого не стало…
В Италии подобная система использовалась (используется?): по четным дням могут въезжать машины с четными номерами, по нечетным — с нечетными. Вроде как все здорово. Но все стали покупать по 2 машины с номерами разной четности. Лучше от этого не стало…
0
Автопроизводителям и продавцам — стало.
0
Счастливые, могут по две машины покупать.
0
В Италии, да и во многих странах Европы принято в крупных городах ездить на маленьких машинках (очень распространены Smart'ы) и скутерах. А для поездок загород (итальянцы например на выходные к морю ездят) уже используется обычные автомобили. Так что для них проблемы купить второй авто обычно даже не стоит.
А в результате таких нововведений вместо условно говоря 100 000 смартов в городе получилось 50 000 смартов и 50 000 сараев, что не приведет к улучшению дорожной ситуации.
А в результате таких нововведений вместо условно говоря 100 000 смартов в городе получилось 50 000 смартов и 50 000 сараев, что не приведет к улучшению дорожной ситуации.
0
Как на меня идея интересная, но с видео видно что ужится всем остальным с этим транспортом будет по-началу не так уж и легко.
0
утопия
+1
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
А если кто-то врежется в боковину изнутри?
0
Идея интересная.
Вот только возможно его надо навстречу движению пускать, чтобы водители его видели?
Вот только возможно его надо навстречу движению пускать, чтобы водители его видели?
0
«Предлагается два варианта передвижения автобуса — по нарисованным линиям, которые будет идентифицировать и считывать система автопилотного управления»
* По мотивам увиденных людей с АТП, которые вооружившись черной краской и кисточками превращали свеженанесенную дорожниками прерывистую линию в сплошную:
Представляю как ночью жители дальнего микрорайона приходят с краской и протягивают маршрут до своего дома :)
* По мотивам увиденных людей с АТП, которые вооружившись черной краской и кисточками превращали свеженанесенную дорожниками прерывистую линию в сплошную:
Представляю как ночью жители дальнего микрорайона приходят с краской и протягивают маршрут до своего дома :)
0
Идея супер, не подвела бы реализация.
0
>>… Китай… проект… автобуса…
>>… до 1400 пассажиров…
Угу, теперь надо маршрутки для 300-500 пассажиров
«Китайцы высаживались на берег небольшими отрядами, — по одному-два миллиона»
>>… до 1400 пассажиров…
Угу, теперь надо маршрутки для 300-500 пассажиров
«Китайцы высаживались на берег небольшими отрядами, — по одному-два миллиона»
+1
Проект хорош, если в городе преимущественно беспилотные автомобили. Вот тогда они будут взаимодействовать, а иначе пока сложно представить все это в реале.
0
Не повернешь нормально. На остановках 2 этажа подниматься/спускаться. Дороговизна. Ограничение на высоту машин. Опасность столкновения для машин внутри.
0
В видео по ссылке говорится, что к концу августа будет окончательно готова вся документация, и на западе Пекина в городе Mentougou сейчас строится экогород, куда уже запланировано на конец года начало строительства данной линии длиной в 186 км.
0
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Наткнулся на интересный японский концепт — еще 81-го года.
Идейно отличается, зато с точки зрения дизайна…
Идейно отличается, зато с точки зрения дизайна…
0
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Китайцы создали проект автобуса будущего