Власти нескольких американских городов обратились за помощью к оператору роботакси Waymo в поиске ям на дорогах при помощи данных компании. В результате Waymo объявила о запуске пилотной программы совместно с Waze, чтобы поделиться с городскими властями данными о выбоинах на улицах.

Оператор использует для обнаружения неровностей своё оборудование, включая камеры, радары, акселерометры и систему физической обратной связи автомобиля. Оборудование регистрирует каждую выбоину, с которой сталкиваются транспортные средства Waymo. Датчики фиксируют физические изменения дорожного покрытия, когда автомобиль наезжает на неровности.

Waymo научила свои автомобили распознавать выбоины, чтобы машина заранее притормаживала и не подвергала пассажиров риску. Позже компания осознала, что эти данные могут быть полезны для городских властей. Перед запуском программы оператор провёл контроль качества, чтобы гарантировать предоставление надёжных и высококачественных данных, отметила менеджер по разработке политики и исследованиям Waymo Ариэль Флейшер.

При этом роботакси Waymo иногда сталкиваются с проблемами на дорогах. В прошлом году автомобиль компании проехал через заполненную водой яму в Сан-Франциско, не сбавляя скорости. Представитель Waymo Итан Тейчер указал, что подобные случаи помогают улучшить технологию беспилотного управления, которая распространяется на весь автопарк оператора.

В рамках пилотной программы департаменты транспорта городов получат доступ к данным через бесплатную платформу Waze for Cities. Полученные сведения должны помочь местным чиновникам в ремонте дорожных ям.

Waymo запустит пилотный проект в области залива Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Финиксе, Остине и Атланте. Компания поделилась, что помогла выявить около 500 выбоин на дорогах. Флейшер добавила, что Waymo готова расширить проект на другие проблемы с дорогами.

Инициатива способна помочь Waymo в построении позитивных отношений с муниципалитетами на фоне разногласий с властями некоторых американских городов по поводу будущего своих беспилотных автомобилей. В частности, Waymo столкнулась с проблемами в Бостоне, Нью-Йорке и Вашингтоне, где по-прежнему высоко число и влияние профсоюзов. Трудовые объединения выступают против дочерней компании Google из-за вероятности того, что роботакси лишат работы водителей-людей.

В феврале этого года Honda объявила о планах использовать свои новые автомобили с датчиками для обеспечения безопасности и системами помощи водителю для профилактического обслуживания дорог.