![](https://habrastorage.org/storage/e456f776/ff46d5cc/6991861d/28f80e82.jpg)
Все мы по-разному встречали Новый Год: кто с друзьями в клубе, кто со второй половинкой в жарких странах, кто — у родителей. Но один из наиболее оригинальных способов встретить новый год придумала команда водителей, предпочитающих электромобили автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. С середины дня 31 декабря 2010 года по конец 1 января 2011 года водители Касси и Тиган с командой поддержки преодолели 558 километров на Tesla Roadster, не заряжая аккумулятор электромобиля.
Таким образом, команда поставила новый рекорд, побив рекорд, установленный Саймоном Хакеттом и Емилиом Прелгаускасом, командой водителей от Tesla. В октябре 2009 года те проехали 500 километров на одном заряде аккумулятора, поездка проходила по равнинам Австралии. Таким образом, новогодний рекорд увеличил фактическое расстояние пробега Tesla Roadster на 50 километров.
Правда, средняя скорость передвижения при этом составила всего 40 километров в час, а поездка проходила по пустынной дороге одной из долин Калифорнии. С другой стороны, 40 километров в час — вполне нормальная скорость для дорог внутри города, где автомобили зачастую ездят гораздо медленнее. Ну, а 550 километров для города — отличный результат, большинство владельцев электромобилей должно быть довольно.
Еще один интересный момент — электромобиль, на котором команда поставила свой рекорд, является тысячным экземпляром Tesla Roadster. Именно поэтому команда, поставившая рекорд, стала именовать себя VIN 1000. Стоит отметить, что официальное расстояние пробега авто на одном заряде аккумулятора, которое значится в характеристиках электромобиля — 390 километров.
Via allcarselectric