Комментарии 35
В качестве P.S.: В 2001 году мы с двумя товарищами писали навигационную систему. Мы были очень воодушевлены и надеялись на большой успех на московском рынке. Но даже для Москвы в то время это оказалось дорогим удовольствием. Поэтому наш бизнес, просуществовав пару лет и съев довольно много инвесторских денег, перестал развиваться.
С тех пор появлялось много подобных систем, но по-настоящему спрос начал расти лишь несколько лет назад с ростом автомобилизации. Среди российских разработок наиболее популярны Навител, Ситигид, Автоспутник, Shturman. Среди западных — Garmin и iGo.
ПроГород появился сравнительно недавно, но очень стремительно. Мне, как бывшему разработчику, кажется, что они развиваются в правильном направлении, и у них есть шанс стать наиболее популярной навигационной системой в России. Делаем ставки :)
С тех пор появлялось много подобных систем, но по-настоящему спрос начал расти лишь несколько лет назад с ростом автомобилизации. Среди российских разработок наиболее популярны Навител, Ситигид, Автоспутник, Shturman. Среди западных — Garmin и iGo.
ПроГород появился сравнительно недавно, но очень стремительно. Мне, как бывшему разработчику, кажется, что они развиваются в правильном направлении, и у них есть шанс стать наиболее популярной навигационной системой в России. Делаем ставки :)
Хорошие новости, жду релиза!
На картах Рамблера это ведь тоже скажется положительно?
Пробки они ведь получают с устройств пользователей? То есть, где-нибудь в Питере будет, в лучшем случае, несколько сотен источников, которых хватит дай Бог на пару-тройку проспектов. Для развития пробок надо программу бесплатно начать раздавать, или с серьезными скидками.
Мнение, что пробки получаются только с устройств пользователей ошибочно.
Тот же Яндекс, по слухам, поставлял пробки для Garmin. Или СитиГид, сейчас могу напутать. Т.е. источников много.
Тот же Яндекс, по слухам, поставлял пробки для Garmin. Или СитиГид, сейчас могу напутать. Т.е. источников много.
Для Garmin (а точнее для Навиком) поставщиком информации о пробках является СитиГид. Единственным исключением стал НювиФон, в котором стоит весьма изменённая версия mobile xt с загрузкой информации о пробках через интернет, а не через RDS. Для него был выбран Яндекс.
Спасибо за информацию. Вы случайно не из Навикома?
Для новой серии Нювиков дают и яндекс-пробки :)
Толку, правда, не так уж много пока.
Толку, правда, не так уж много пока.
А как Вы определили что именно Яндекс.Пробки?
Просто про источник информации о пробках в Навикоме не особо любили разглашаться.
Просто про источник информации о пробках в Навикоме не особо любили разглашаться.
Из описания прошивки 2360 :)
Changes made from version 3.10 to 3.20:
Fixed an error that caused the device to crash when connecting to a Bluetooth phone with a nuvi 2310.
Added Yandex traffic support in Russia.
Improved trafficTrends performance.
Fixed an error that caused the device to malfunction when disabling Auto Zoom (Only available for European locales).
Fixed miscellaneous bugs.
Changes made from version 3.10 to 3.20:
Fixed an error that caused the device to crash when connecting to a Bluetooth phone with a nuvi 2310.
Added Yandex traffic support in Russia.
Improved trafficTrends performance.
Fixed an error that caused the device to malfunction when disabling Auto Zoom (Only available for European locales).
Fixed miscellaneous bugs.
Источников получения пробок много. это могут быть камеры ГИБДД/МЧС, другие участники движения, независимые поставщики типа Яндекса. Да и, кстати, зря Вы недооцениваете число пользователей ПроГород. Эта система ставится на многие серийно выпускаемые навигаторы.
Есть достаточно много способов сбора информации о пробках. И информация от пользователей сервиса на мобильных устройствах является далеко не основной.
Я использую демо-версию, которая официально работает без регистрации, при условии, что периодически надо отправлять мои треки на их сервер. Фактически это официально бесплатно работающая программа.
Да, и тут кроется мина замедленного действия.
До сих пор Прогород для пользователей был условно-бесплатным. Т.е. демоверсия на 30 дней, если за эти 30 дней хотя бы раз отсылаешь трек поездки на сервер Прогород — получаешь еще 30 дней халявы.
С выходом этого обновления Прогород стал платным как все, и бесконечное демо закончилось.
И вот тут далеко не все, кто катался с прогородом за треки, захотят отдавать около 1000 рублей за лицензию. И источники в виде пользователей-датчиков по пробкам могут серьезно просесть.
До сих пор Прогород для пользователей был условно-бесплатным. Т.е. демоверсия на 30 дней, если за эти 30 дней хотя бы раз отсылаешь трек поездки на сервер Прогород — получаешь еще 30 дней халявы.
С выходом этого обновления Прогород стал платным как все, и бесконечное демо закончилось.
И вот тут далеко не все, кто катался с прогородом за треки, захотят отдавать около 1000 рублей за лицензию. И источники в виде пользователей-датчиков по пробкам могут серьезно просесть.
А откуда информация о «бесконечное демо закончилось»? При обновлении до новой версии не придал этому значения, но и обязательной активации ПО пока не потребовало — треки отправляются, сообщение о 30-дневном триале появляется…
на официальном форуме, и в пресс-релизе:
Завершается акция по условно-бесплатному использованию функционала навигационного сервиса ПРОГОРОД. Теперь период работы приложения в демонстрационном режиме составляет 30 дней с момента первого запуска приложения на устройстве, после чего необходимо приобрести и активировать лицензию.
прувлинк
Завершается акция по условно-бесплатному использованию функционала навигационного сервиса ПРОГОРОД. Теперь период работы приложения в демонстрационном режиме составляет 30 дней с момента первого запуска приложения на устройстве, после чего необходимо приобрести и активировать лицензию.
прувлинк
Ну не знаю… Заплатить за любимую программу ее стоимость, по-моему, вполне правильно. 1000 рублей — не так уж и много. Я бы вот с удовольствием купил iGo, но она не продается в коробочном виде, а только ставится как OEM. Приходится пользоваться какими-то сборками, сделанными на основе PNA-версий.
Если быть уверенным в стабильности любимой программы, то да. По опыту с Навителом, который сильно испортился, ИМХО, в последних версиях для PNA, не хотелось бы платить за продукт, не имея гарантий того, что через полгода им пользоваться будет по-прежнему возможно. А учитывая то, что без пробок ПроГород вообще смысла не было покупать, а его нынешняя работа с пробками пока, мягко говоря, сыровата (исхожу из многочисленных отзывов и комментариев), я пока не стану делать такие «инвестиции». Однако, ПроГород для меня был и пока остается самым удобным навигационным ПО, поэтому буду верить в лучшее и ждать позитивных новостей :)
Просто про маршруты от GPS (может не в тему конечно). Устройство не вспомню как зовется, карта Navitel точно.
2 года назад из Казани стартанули в сторону Сочи ( пос. Веселый на границе с Абхазией)
Отдохнули. Едем назад. Трасса М-1 Дон (там ремонт дороги шел в то время масштабный, не знаю закончили или нет). Я рядом с водителем развлекаю — главное чтобы не уснул. Его жена сзади спит.
Едем лишние несколько сот км, понимаем, что едем не туда. Ну не было тут этого. А впереди город огнями горит. Мы к нему.
Там таксисты.
Мы:
— Мужики, а че за город?
— Ребят, это Воронеж…
— Твою то ....!!! почти до Москвы добрались!
смотрим на навигатор, он зараза пропустил поворот на Волгоград и дал нам маршрут через… матом нехочу. Через далеко короче.
21й век бляха муха… навигаторщикам работать и работать…
2 года назад из Казани стартанули в сторону Сочи ( пос. Веселый на границе с Абхазией)
Отдохнули. Едем назад. Трасса М-1 Дон (там ремонт дороги шел в то время масштабный, не знаю закончили или нет). Я рядом с водителем развлекаю — главное чтобы не уснул. Его жена сзади спит.
Едем лишние несколько сот км, понимаем, что едем не туда. Ну не было тут этого. А впереди город огнями горит. Мы к нему.
Там таксисты.
Мы:
— Мужики, а че за город?
— Ребят, это Воронеж…
— Твою то ....!!! почти до Москвы добрались!
смотрим на навигатор, он зараза пропустил поворот на Волгоград и дал нам маршрут через… матом нехочу. Через далеко короче.
21й век бляха муха… навигаторщикам работать и работать…
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь
Да скорее всего дело в следующем: Из Казани до Границы с Абхазией мы добрались за сутки. Спали 40 минкт, где то под Волгоградом. Водитель сами понимаете — ни жив ни мёртв. Дураки конечно сами.
Когда ехали обратно, снова получилось так, что надо быстрее. И скорее всего я его заболтал. Прсото перед лицом дорога, синяя полоска «типа правильно едите», и я балабол с тремя тыщами историй..)))
Ну проморгали мы этот поворот…
Когда ехали обратно, снова получилось так, что надо быстрее. И скорее всего я его заболтал. Прсото перед лицом дорога, синяя полоска «типа правильно едите», и я балабол с тремя тыщами историй..)))
Ну проморгали мы этот поворот…
А навигатор с… ка ничего не сказал… Тварь блин)))
навигатор обязан был вякнуть «пересчет маршрута» после пропуска нужного поворота.
Отличная новость! ПроГород — мой самый любимый навигатор!
Хорошая навигационная программа. Развивайтесь!
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Самое ожидаемое обновление «ПроГород»