Вспомнился анекдот про то, как бил раскритиковал toyota, в то же время toyota раскритиковали била, в конце сказав, что если бы apple выпустила машину, она бы могла ездить по 5% дорог и была бы полностью на воде)
Немного не в тему но тем не менее: лет 5 назад читал что то ли додж то ли крайслер стали ставить на флагманские модели windows ce. Не знаю чем закончился эксперимент, но ставили их всего 3 месяца, потом разработали свою систему.
Как же я не завидую автомобилистам, если за основу автомобильной оси возьмут не собственные разработки а продукт мелкософта...
Вам в зад въезжает лихой водила, а на экране монитора в салоне появляется сообщение от операционки: обнаружено новое оборудование, хотите установить драйвера? ;)
Сообщение может появиться только если водитель при столкновении вылетел в окошко полетать, не пристегнулся, нарушил скоростной режим. Случается очень редко, обычно тело остаётся внутри. На эту тему есть несколько ЖЖ где есть интересные фотографии.
Блок управления двигателем - ОС? Вы не видете функциональных отличий? Практически на каждом автомобиле стоит такой-же блок, но операционной системой он не называется.
ну во первых унифицированные компоненты давно уже выпускают, и практически все производители просто собирают из них машинки - конторы типа Delphi, ex. SiemensVDO и многие другие этим занимаются
во вторых единую ос создать практически невозможно, тк для различных систем, powertrain, body, infotainment существуют абсолютно разные требования. вплоть до полного мат доказательства корректности системы управления двигателем, которые делают невозможным реализацию сложного поведения для infotainment на базе той же ос
далее автомобильная ОС - тот же самый OSEK - это просто набор спецификаций позволяющий сделать ядро для циклического исполнения задач или использовать приоритеты... но сравнивать скажем с Windows смысла нет. AutoSAR идет немного дальше но его очень нескоро выпустят
Это неправда. Иначе шевинива стоила бы дешевле того же Suzuki Escudo (Vitara). Однако она дороже (в своей стране), причем даже не смотря на наличие у нас своего металла, более дешевого электричества, и более дешевой рабочей силы.
Японцы договариваются о стандартной ОС для автомобилей